Пример HTML-страницы
leetoo

Помощь. Стучание (цокание) двигателя

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

23 сообщения в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Ребят может кто помочь с проблемой, на холостом ходу происходит какое то цокание (стучание) при езде на оборотах не наблюдается, машина едет как обычно.

 

Звуки идут со стороны ГРМ, но непонятно внизу или вверху. Автомобиль Scenic 2 1.9 dci.

 

Прилагаю видео:

Изменено пользователем Kонстантин

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Стук похож на шкив колена,прослушивается как правило со стороны колеса снизу. Щипящий звук издавать может трубка клапана ЕГР от выпускного коллектора к клапану та что идет. Это если на слух,а так смотреть нужно.

Изменено пользователем пилотяга

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня на полторашке был похожий звук. Как потом оказалось, немного провернуло шкив коленвала и клапан молотил по поршню. Естественно он (клапан) потом обломился и натворил дел в цилиндре. Под замену ГБЦ, поршень и форсунка. Звук был ну очень похожий. Причем на ходовых качествах это никак не отражалось. С таким звуком проездил около 500-700 км.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ребят может кто помочь с проблемой, на холостом ходу происходит какое то цокание (стучание) при езде на оборотах не наблюдается, машина едет как обычно.

 

Звуки идут со стороны ГРМ, но непонятно внизу или вверху. Автомобиль Scenic 2 1.9 dci.

 

Прилагаю видео:

">

Изменено пользователем serduk

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Спасибо ребят, на днях посмотрю тогда шкив, сниму ремень. Если сниму ремень на шкиву а останется проблема то значит провернуло коленвал?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Очень похоже на то что провернуло вкладыш коленвала.
Кататься дальше не советую.
Была у меня такая же фигня этой осенью.
Вердикт новый мотор. Коленвалу будет хана масленый насос нужен тоже новый Причина масленое голодание насос изнашивается после 200 000 км.
Если хочешь ездить дальше лучше купить мотор. Восстанавливать только если на продажу.

 

А не подскажешь сколько мотор будет стоить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А не подскажешь сколько мотор будет стоить?

У нас в Гомеле можно найти от 900$ и выше.
Это столбик двигатель без навесного.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

.................... масленый насос нужен тоже новый Причина масленое голодание насос изнашивается после 200 000 км.
.........................

 

откуда эта информация про 200 тысяч ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

откуда эта информация про 200 тысяч ?

Жизненный опыт
Это нам так боком выходит их межсервисный пробег в 30 000 что делают в Европе
Поэтому двигателя не дохаживают до 300 000 начинают сыпаться уже после 200 -230 тыс.
Про насос писали не раз на многочисленных форумах и сайтах как одно из слабых мест 1.9dci Изменено пользователем serduk

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если при осмотре сверху заметно,что демпферный шкив вращается не ровно,примерно как восьмёрка,это и есть причина.Чем больше восьмёрка ,тем больше стук.Цена шкива у нас 50-60 евро.Плюс работа.Попробуй начать с простого.Не беги искать двигатель,Вот ещё способ http://www.drive2.ru/l/3841434/
Не пугайте человека раньше времени

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если при осмотре сверху заметно,что демпферный шкив вращается не ровно,примерно как восьмёрка,это и есть причина.Чем больше восьмёрка ,тем больше стук.Цена шкива у нас 50-60 евро.Плюс работа.Попробуй начать с простого.Не беги искать двигатель,Вот ещё способ http://www.drive2.ru/l/3841434/
Не пугайте человека раньше времени

Один не скромный вопрос У ВАС МАШИНА ДИЗЕЛЬ ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У нас в Гомеле можно найти от 900$ и выше.
Это столбик двигатель без навесного.

И не какой гарантии на "новый" мотор? Изменено пользователем пилотяга

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

И не какой гарантии на "новый" мотор?

Ее не где толком нет. У нас дают месяц.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да надо отвертку в руки и каробку вставить или пневмопистолетом тогда не чего фиксировать не надо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Один не скромный вопрос У ВАС МАШИНА ДИЗЕЛЬ ?

Дизель

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Как говорят патологоанатомы вскрытие покажет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Как говорят патологоанатомы вскрытие покажет.

менял шкив 2 месяца назад.ничего не стучит и не цокает.менял в сервисе Сам ремонтом не занимаюсь.Нет времени.Закончил ДОСААФ,работал шофёром.За рулём давно.Это в том смысле-кое что понимаю))))))))ТС удачи

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ребят кто сам менял шкив коленвала scenic 2 1.9 dci, не могли бы рассказать подробности замены: включить передачу и поддержать на тормоз в этот момент откручивать шкив или другой способ, можете поделиться. Спасибо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ребят кто сам менял шкив коленвала scenic 2 1.9 dci, не могли бы рассказать подробности замены: включить передачу и поддержать на тормоз в этот момент откручивать шкив или другой способ, можете поделиться. Спасибо.

Все правильно один держит на тормозах с включенной передачей другой откручивает. :to_become_senile:
Для удобства и увеличения рычага вставляли вороток в трубу Изменено пользователем serduk

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Все правильно один держит на тормозах с включенной передачей другой откручивает. :to_become_senile:
Для удобства и увеличения рычага вставляли вороток в трубу

или пневмо гайковёртом и держать ничего не надо ( на шина монтаже )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Теперь по любому вопросу тему будем открывать? Пишите в своей уже созданной теме!

 

Объединил темы

Изменено пользователем Kонстантин

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • Gonchak
    • Тато
    • Statim1
    • Андрей.Ф.
    • Юрий.
    • ram-pesh
    • CliffyLIN
    • МАКЛАУД777
    • gaa7
    • konst-valentin
    • ifnbksx
    • Тuk
    • zaharsv
    • MyNameIsGodsdog
    • tsikalo
    • васс
    • scenic 2001 2.0 i
    • ТЦ Лорант Страхование
    • ромиралес
    • Kumonek
    • A-Ple
    • Cherep
    • alex_reno
    • Олегыч
    • michael216
  • Статистика пользователей

    82 863
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    MyzhPaife
    Новый пользователь
    MyzhPaife
    Регистрация