Пример HTML-страницы

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'Блок управления погружными подогревателями'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Автомобили Рено
    • Мир Рено
    • Задай вопрос Renault
    • Общие вопросы
    • Эксплуатация
    • Опросы
  • Партнёры
    • Партнеры в Москве
    • Партнеры в Питере
    • Партнеры в Пскове
    • Партнеры в Башкортостане
    • Партнеры в Саратове
    • Партнеры в Воронеже
    • Клубы Рено
    • Скидки для членов клуба
    • Партнерство приостановлено
  • Рандеву
    • Встречи
    • Путешествия, автопробеги
  • Общение
    • Вопросы клуба и форума
    • В помощь новичкам форума
    • Кают-компания
    • Служба спасения
    • Юмор
    • Опросы
  • Куплю/продам
    • Авто
    • Барахолка
  • RenaMAX
  • Опросы

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Здравствуйте. Владею Grand Scenic3 с двигателем k9k836, и у него такая неисправность. Начну по порядку. Приобрел сканер фирмы Launch и после диагностики выявил неисправность по свечам погружного подогревателя. Сделал замеры и выявил, что все 4 свечи в обрыве. Поменял с трудом, так как закисли намертво, пришлось менять целиком подогреватель со свечами. Ну думаю всё теперь нормально с ним, катаюсь. Через некоторое время делаю диагностику, опять ошибка по погружному подогревателю. Начал капать. Свечи целые, а вот команды по включению 3-ех реле, как то странно проходят (об этом позже),то при вкл. 1 реле напряжение на свечах есть,то после монипуляций с другими реле, его нет. Со 2 реле такая же петрушка. Ну думаю блок управления этими свечами накрылся. Отложилась замена блока на год, то времени нет, то ещё что. Беру на разборке блок управления, ставлю и картина такая же. Выяснил один нюанс по исполнению команд на включение реле. Если подал команду на допустим первое реле, потом на второе то при подаче команды опять на первое реле напряжения на свечах нет, тоже самое и наоборот (второе потом первое потом опять второе), хотя на разъёме присутствовали команды с ЭБУ двигателя. И только после подачи команды на третье реле как бы все сбрасывалось и при подачи команды на 1ое после 3го или на 2ое после 3го реле напряжение появлялось. В итоге сейчас висит ошибка df997 и df025. Torque показывает что реле включаются, что в наличии 4 свечи. Единственное что не получилось до сих пор померить, это есть ли напряжение на свечах при обычном включении реле, не из вне, а самим ЭБУ. Но я думаю нет его там. Нагрузки на генератор то же не замечаю. В чем может быть дело, куда копать, что померить? Очень хочется устранить эту ошибку с вашей помощью. Сильно не ругайте, первый раз пишу. Адекватную критику приму и исправлю если надо. Не сразу получится применить все предложения по устранению, т.к. гараж далеко и то не мой. Вопросы задавайте по проблеме все дополню. Спасибо.