Поиск в системе

Всем доброго дня. Решил помыть двигатель. Отвёз "специалистам". Забрал машину, поставил на стоянку. На следующий день обратил внимание на противный шум слева. Вчера не слышал, шумов было много посторонних. Понял что залили генератор. Нашёл кто ремонтирует. Подъехал. Перенаправили к своим корешам, чтобы те сняли, привезли, а после поставили обратно. Сделали. Генератор работает. Выгоняли машину с приоткрытым стеклом водительской двери. Смотрю часы мигают. Понял, что АКБ снимали. С моей стороны стеклоподъёмник был опущен, решил обучить. Всё получилось. Начал тоже самое делать с другими - не работает ни один стеклоподъёмник. Что с моей двери жать на кнопки, что на каждой отдельной двери. Кнопку блокировки туды-сюды нажимал. Пролил кнопки очистителем контактов. Бестолку. Приоткрыл своё окно, закрыл машину с улицы кнопкой на двери. При повторном нажатии кнопки мой единственный стеклоподъёмник не закрывается как раньше было. С пульта аналогично. Слесари разводят руками. Куда копать?

Всем доброго дня. Хоть на форуме и тишина, предлагаю немного его оживить. Сайт http://www.club-renault4x4.ru приказал долго жить, теперь, скорее всего, все сюда перейдут, кому это интересно. И так по сути. Пару месяцев назад выскочил джекичан. CVTz50 определила ошибку P0133 - повышенное время отклика датчика кислорода. 4-е ошибки за сутки - вот и горящий чек. Стёр. После стал отслеживать. Ошибки стали появляться 1-2 в сутки, а то одна через день-два. По простоте душевной раз ошибка по лямбде - заказал лямбду. Насоветовали СтартВольт. При снятии родного датчика оказалось, что тот был откручен. Первый день на СтартВольте не было ошибок. На следующий день вместо Р0133 появилась Р0132 - Высокий уровень сигнала датчика кислорода. И так несколько дней подряд. Поставил старый датчик. Закрутил по фэншую. Продолжают появляться ошибки P0133. На ОйлКлабе посоветовали проверить напряжения. Проверил и офигел - на первом датчике больше 2 вольт. Снял ещё несколько показаний. В машине лежит новенький датчик от Маршалл, и очиститель контактов. Но после увиденного, думаю, смысла ставить его нет. Посоветуйте решение вопроса. Тестовой отчёт: Car Scanner ELM OBD2 Version: 1.115.0/1150/RUS DTC report Connection profile: Renault Koleos I / QM5 2.0/2.5 + CVT [RU]Date: 10.03.2025 11:51:52 ============================ OBD-IIOBD-II DTCs: 1 ---------------------------- P0133 [0x0133] С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) Статус: Временная ============================ Прикрепляю скрины.