Пример HTML-страницы

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'Лямбда'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Автомобили Рено
    • Мир Рено
    • Задай вопрос Renault
    • Общие вопросы
    • Эксплуатация
    • Опросы
  • Партнёры
    • Партнеры в Москве
    • Партнеры в Питере
    • Партнеры в Пскове
    • Партнеры в Башкортостане
    • Партнеры в Саратове
    • Партнеры в Воронеже
    • Клубы Рено
    • Скидки для членов клуба
    • Партнерство приостановлено
  • Рандеву
    • Встречи
    • Путешествия, автопробеги
  • Общение
    • Вопросы клуба и форума
    • В помощь новичкам форума
    • Кают-компания
    • Служба спасения
    • Юмор
    • Опросы
  • Куплю/продам
    • Авто
    • Барахолка
  • RenaMAX
  • Опросы

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 3 результата

  1. Dimasta233

    Нагрузка на двигатель и 2 лямбда, Symbol 2

    Прочитал elmкой, не понравилось значение "Расчётное значение нагрузки на двигатель" порядка 30 процентов на холостом ходу, нормально ли это? И датчик кислорода 2, висит ошибка и по напряжению ведёт себя странно. https://drive.google.com/folderview?id=1-NjMuqA-zWIfWyBm4taqg6UtD2ECrCyR
  2. Лёхан

    Лямбда ?

    Всем доброго дня. Кто разбирается подскажите что за ошибка. Проблема в том что вырос расход топлива подключил елмку показывает такую картину в эксплуатационных параметрах. Чек не горит! Подозреваю датчик кислорода но какой до катализатора или после или я не прав? Машина Сандеро 2017 года двигатель 1.6 16кл.
  3. ilyaipatov87

    Глюк из-за второй лямбды?

    Добрый день, уважаемые форумчане. У меня Scenic I (2003 год). Купил его с горящим чеком по двигателю (да, я идиот). Долго пытался выяснить, в чём причина. Делали тесты Clip'ом, ошибок нет, но показатель со второго кислородного датчика (тот, что на катализаторе) стоит на месте, при изменении оборотом не меняется. Решили проверить, что с ним, оказалось, что его тупо нет, и в катализаторе даже места нет под него, и на моторной косе нет проводов и клеммы для его подключения. Проверили по VIN, на этой модели этого года должно быть 2 кислородных датчика. Более того, заказал в СПб с разбора моторную косу на мою модель. Прислали, только на 2002 г.в., и что думаете? Там тоже нет ни проводов, ни клеммы на второй кислородник =( Что за лажа? Должен он там быть или нет? Как у вас? Мой VIN: VF1JA04B528925656 Заранее спасибо!