Доброго времени суток. У меня машинка 1,9 dci на механике. Вторую зиму машинка мёрзнет на ходу, даже при -10град. Солярка зимняя, заводится с полтыка. Подскажите, как проверить штатный подогрев топлива (фишка, что в фильтре). Какое должно быть сопротивление? При какой температуре отключается( если такое есть)? Хотелось бы собрать статистику: кто ездит не заморачиваясь на антигелях, подогревах, тёплых гаражах? Хватает ли штатного? Было бы отлично посмотреть схему управления, для ремонта. Спасибо