Пример HTML-страницы

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'управление'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Автомобили Рено
    • Мир Рено
    • Задай вопрос Renault
    • Общие вопросы
    • Эксплуатация
    • Опросы
  • Партнёры
    • Партнеры в Москве
    • Партнеры в Питере
    • Партнеры в Пскове
    • Партнеры в Башкортостане
    • Партнеры в Саратове
    • Партнеры в Воронеже
    • Клубы Рено
    • Скидки для членов клуба
    • Партнерство приостановлено
  • Рандеву
    • Встречи
    • Путешествия, автопробеги
  • Общение
    • Вопросы клуба и форума
    • В помощь новичкам форума
    • Кают-компания
    • Служба спасения
    • Юмор
    • Опросы
  • Куплю/продам
    • Авто
    • Барахолка
  • RenaMAX
  • Опросы

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 2 результата

  1. Приветствую! Менял вставку в термостате и датчик температуры, т.к. мотор 636 не прогревался до 80-85 градусов. Обратил внимание на актуатор с вакуумным управлением, трубки к нему нет (разъем справа сверху). Разобрал актуатор - внутри тяга и клапан-заслонка, без вакуума заслонка полностью открыта, с вакуумом заслонка почти полностью перекрывает выход на печку в термостате. Вопрос - откуда должна идти трубка на управление термостатом, и для чего такая система сделана? Предположу, что это сделано для более быстрого прогрева холодного мотора, и поддержания высокой температуры при прожиге сажевого фильтра. Встречал информацию, что иногда в Сценик 3 трубка к термостату была подключена.
  2. demisc

    Управление муфтой кондиционера

    Давно не работает кондей, как покупал. Почему- уже не узнать. На приборке видно, что включается. Выяснил, что не приходит питание в разьем на компрессоре. Проверена проводка, пред, даже релюшечка на плате в Блоке Предохранителей.( маленькая Омрон ) https://eu.mouser.com/ProductDetail/Omron-Electronics/G8N-1H-DC12-SK?qs=JK6Bpmia%2fmuqnl%2buytMm2w== Да да, оказывается, есть на муфту реле, проверено. Не знаю, как у кого, у меня пред F4 не выходит напрямую к + проводу муфты. С него по плате Блока идет дорожка на норм. разомкнутый контакт этого реле, а с другого идет уже на 5й провод, который идет непосредственно на разьем муфты. С помощью PyRen запускал тест муфты - проходит без ошибок, но питание не подается. Тест проводится при условии, что двигатель остановлен, так что датчик давления, наличие хладогента и прочие связи на тест не влияют.