Пример HTML-страницы

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'DC4'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Автомобили Рено
    • Мир Рено
    • Задай вопрос Renault
    • Общие вопросы
    • Эксплуатация
    • Опросы
  • Партнёры
    • Партнеры в Москве
    • Партнеры в Питере
    • Партнеры в Пскове
    • Партнеры в Башкортостане
    • Партнеры в Саратове
    • Партнеры в Воронеже
    • Клубы Рено
    • Скидки для членов клуба
    • Партнерство приостановлено
  • Рандеву
    • Встречи
    • Путешествия, автопробеги
  • Общение
    • Вопросы клуба и форума
    • В помощь новичкам форума
    • Кают-компания
    • Служба спасения
    • Юмор
    • Опросы
  • Куплю/продам
    • Авто
    • Барахолка
  • RenaMAX
  • Опросы

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Добрый вечер. Машина Рено Меган 3 К9К с кпп EDC. Машина приехала с проблемой течи масла с коробки. Масло текло с сальника кпп. Заменили сальник. Запустили двигатель машина на R едет вперед на D едет вперед. Адаптация проходит до момента адаптации точки схватывания. Точку схватывания не адаптировать т.к. по параметрам коробка включает на одном барабане первую передачу на другом заднюю и двигатель не провернуть. После манипуляций с компьютером выскакивают три ошибки. 1. Цепь 2 датчика вх. режима коробки передач.короткое замыкание на массу. 2. Цепь 1 датчика вх. режима коробки передач.короткое замыкание на массу. 3. Переключение передачи первого барабана селектора не возможно. Еще может ни стого ни с сего загорется надпись Коробка перегрелась. Хотя при этом машина не работала часа пол. Еще может выскочить ошибки: фрикцион 1 и 2 ошибка крутящего момента. Проводку проверели. Фишки на блоке управления тоже проглядели. Что делать не понятно. Дайте совет куда копать.