Прогрев двигателя

[qmix]

Здравствуте все все все. Вот и я стал счастливым обладателем логана, и сразу стали мучить некоторые вопросы:
1. При запуске двигателя сколько нужно его греть, как узнать что уже достаточно прогрелся движок, и можно ехать не опасаясь неприятностей вызванных поездкой на холодном двигателе.
2. Можно ли сразу запускать движок? слышал, что инжектору нужно немного времени чтобы накачать бензин, то есть сначала включаешь зажигание, ждешь несколько секунд, и только потом можно запускать стартер. Вот и не понятно, в принципе если очень плохо сразу включать стартер, то почему бы не сделать задержку времени запуска (типа защита от дурака) это я думаю не проблема для производителя. Но такой защиты же нет, значит можно пускать сразу..... В общем кто в курсе буду рад ответам. Да и так буду рад советами для начинающего логонамана, который пересел с карбюраторной восьмерки.

[alp69]

1. Не парься.
2. Не парься.

 

ЗЫ:
по пункту 1 - в Финляндии вообще за прогрев на месте более 3 минут штрафуют. Запустил - стекла отскреб, еле теплый воздух из печки пошел (чтоб окно изнутри не мерзло) - можешь ехать . Только не насилуй тапкой в пол пока темпер не поднимется до рабочего.
по пункту 2 - еще раз - не парься. За тебя конструкторы уже подумали. Это не отечественный автопром. Остатка топлива в системе вполне хватит для запуска и работы движка не первых секундах, пока насос подгонит свежую партию еды движку.

 

Удачи

Изменено 20 Октября 2008 пользователем Полковник

[Полковник]

Насчет прогрева машины, был у нас опрос на форуме. Почитайте мнения людей.
Полезно. Сложится и свое мнение.
http://www.club-renault.ru/forum/Skolko-gr...imoi-t6606.html

 

З.С. Современные машины греть на месте не надо и неэффективно. Сели, завели и поехали, первые минуты в очень щадящем режиме. Машина быстрее прогреется.

[vli50]

"З.С. Современные машины греть на месте не надо и неэффективно. Сели, завели и поехали, первые минуты в очень щадящем режиме. Машина быстрее прогреется. " - абсолютно согласен.
У меня дизель, так он вообще на месте в принципе не греется. Симбол я тоже не грел никогда. Завел и через 10-60 сек поехал.

[Жарук]

Завел и через 10-60 сек поехал.

Аналогично. Устанешь ждать когда прогреется на ХХ.

[Guard]

"З.С. Современные машины греть на месте не надо и неэффективно. Сели, завели и поехали, первые минуты в очень щадящем режиме. Машина быстрее прогреется. " - абсолютно согласен.

 

Аналогично. Устанешь ждать когда прогреется на ХХ.

 

Согласен. Никогда не грею. Максимум 1-2 минуты.
В первые минуты еду аккуратно - плавно разгоняюсь. В мануале кстати об этом написано.

[AseR]

2. Бензин накачивается быстрее, чем мозги само-тестируются.
А раньше этого ты не заведешь всё-равно )

[qmix]

круто. а я по старинке грелся... да еще и сигнализацию поставил с запуском, чтобы когда дикий мороз, то заранее включать движок. Дикий мороз это -15 (уже стихийное бедствие ). И если эта температура будет более трех дней, то город просто вымрет от холода, но пока все живы. Короче чувствую не судьба мне пользовать сей прикол сигналки.

[ZUBAKHIN]

КСТАТИ: прогрев на малой скорости рекомендовали и раньше знающие люди, когда у нас иномарки были ещё в красной книге. и это абсолютно верно.

[Галка]

КСТАТИ: прогрев на малой скорости рекомендовали и раньше знающие люди, когда у нас иномарки были ещё в красной книге. и это абсолютно верно.

Ребята, а вы читать инструкцию пробовали к а/м, там все хорошо расписано, предпочтительней запуск без доп.прогрева!

[major-1]

круто. а я по старинке грелся... да еще и сигнализацию поставил с запуском, чтобы когда дикий мороз, то заранее включать движок. Дикий мороз это -15 (уже стихийное бедствие ). И если эта температура будет более трех дней, то город просто вымрет от холода, но пока все живы. Короче чувствую не судьба мне пользовать сей прикол сигналки.

 

C Вашим местом жительства нет смысла подобную тему продолжать. Катайтесь и получайте удовольствие.

 

Интересно, а зачем у вас вообще такие устройства продают?

Изменено 18 Октября 2010 пользователем major-1