В режиме паркинг на табло горит драйв и машина не заводится. Помогите!

[777555]

Приветствую всех зашедших в тему, столкнулся с такой проблемой: после остановки и постановки машины в режим паркинг потом не смог завести. На табло горит драйв, при этом рычаг нельзя перевести в другой режим, манипуляции со сьемом клемы с акка ничего не дали, ошибок на табло нет. единственный момент который настораживает это то, что стали гореть фары после того как вытаскиваешь ключ из замка зажигания. В чем может быть проблема и как бороться?

[zahar100]

коробка какая? дпо? (DP0)

[777555]

13 минут назад, zahar100 сказал:

коробка какая? дпо? (DP0)

машина 2008 года, 1.6 бензин, коробка автомат

Изменено 28 Февраля 2025 пользователем 777555

[zahar100]

точно не робот?

[777555]

8 минут назад, zahar100 сказал:

точно не робот?

я конечно сильно извиняюсь, но по моему на них в эти года и на бензиновые 1.6 ставились только механика и автоматы ( AL4) , роботов не было.

[zahar100]

ну если автомат то скорее всего это дпо, там есть такая штучка как многофункциональный переключатель, скорее всего проблемма в нём, чтобы быть более уверенным нужно сделать компьютерную диагностику коробки передач.

[777555]

3 минуты назад, zahar100 сказал:

ну если автомат то скорее всего это дпо, там есть такая штучка как многофункциональный переключатель, скорее всего проблемма в нём, чтобы быть более уверенным нужно сделать компьютерную диагностику коробки передач.

многофункциональный переключатель - что за зверь, где стоит? самому можно добраться до него? и еще вопрос, каким прибором лучше делать диагностику? на станции ездить не привык, да и дорого это, хочу сам так сказать разобраться.

[777555]

он?

[zahar100]

ага, он, по прибору не подскажу т. к. сам не диагност.

[777555]

хорошо, если не он, что еще может быть? почему есть сомнения что не он, рычаг стоит мертво в положении паркинг, даже не шевелится, при включении зажигания в подкапотном пространстве раздается жужание сопровождаемое треском, природу его опознать сложно, возможно это не связанные между собой явления. Я так понимаю, что в медузе все завязано на электрике, потому есть сомнения, и еще, табло на приборной доске ведет себя странно, при полном баке пишет, что топлива на 80 км, надпись о меленьком уровне масла то появляется то пропадает, по щупу все ок,  это из того что бросилось в глаза и проблема с заводкой и передачами, вернее неправильным их отображении на табло вылезла на ряду с остальными просто в один миг.

[zahar100]

ну просто эта коробочка отвечает за отображение передач, если все траблы начались одновременно возможно это чтото более сложное, как я отмечал - сам не диагност.

[777555]

11 минут назад, zahar100 сказал:

ну просто эта коробочка отвечает за отображение передач, если все траблы начались одновременно возможно это чтото более сложное, как я отмечал - сам не диагност.

ясно, спасибо, как говорится "будем искать"))) по коробочке уже определился, вскрою, гляну, почищу, проверю, если не поможет отпишусь.

[zahar100]

эта коробочка ещё может делать проблеммы если туда попала вода при мойке двигателя или замене антифриза.

[777555]

проблема найдена, может кому то пригодится, смотрите:

 

[zahar100]

если он соскочил и вы поставили на место то он опять может соскочить.

[777555]

11 минут назад, zahar100 сказал:

если он соскочил и вы поставили на место то он опять может соскочить.

так он рассыпался, втулка просто рассыпалась на кусочки, сейчас снял кулису, высверлил тот наболдажник на который одевается концевик троса, приварил болт, надел на него втулку, потом надел концевик и закрутил, все! теперь вечный!