Не работает обогреватель заднего стекла

[ckoba]

Доброго всем время суток!
У меня Renault Laguna 1.6 16V. Возникла такая проблема: не работает обогреватель заднего стекла, причем обогрев зеркал заднего вида работает. Теперь по порядку: включаю кнопку обогрева слышно как срабатывает реле, предохранитель целый; на клемы, где соединяется нить обогрева стекла приходит 12в (при снятых клемах нити обогрева), подсоединяю нити меряю напругу - напруга ноль. Нить прозванивается. Снимаю плюсовую клему меряю напругу - везде 12в. В чем может быть причина? Помогите, пожалуйста. Может я что-то не так делаю? Где и как смотреть?
Если можно ответ вышлите на мыло: cckoba@mail.ru
Заранее спасибо!!!

[FOSS]

Че-то ты свой пост вместе с темой не туда зафинтифлил, наверное тему надо было открывать в "Лагуне"

[Полковник]

У меня с электрикой всегда было слабовато.
Но, это наука о контактах. Все контакты проверяли?
Ребята, отзовитесь, помогите своими мыслями!

[Полковник]

Че-то ты свой пост вместе с темой не туда зафинтифлил, наверное тему надо было открывать в "Лагуне"

 

Человек изначально размещал свой пост в нужном разделе. Нооо, никто не откликнулся. Я пост перенес в раздел по Лагуне, его дублера удалил.
И всё же, ждём помощи от толковых электриков.

[FOSS]

Мудрый Полковник все сделал как всегда правильно

[Жарук]

Может просто контакты почистить? Типа- окислились. Если нити обогрева исправны и напруга есть, то ничего другого на ум не приходит.

[smalenski]

Смотри разъемы в багажнике и на блоке предохранителей. Подробно про болячки обогрева тут

[Bullet454]

У меня был такой же трабл, как и сказал Smalenski, вырезал штекер (он весь прогнил) в багажнике, соединил провода с помощью электрического клемника и все опять окейна!

[oleg76=]

Тема старая и наверняка уже проблема решенная. Но все равно скажу как было у меня. Ситуация точь-в-точь такая, как описана в шапке. Решилось все просто: разбираем "черный ящик", внутри между платами (точно не помню-давно было) находим место прикрепления одного из проводников (такой металлический штырек соединяющий две платки) по характерному цвету оплавления припоя и платы и пропаиваем. 1,5 часа работы на свежем воздухе и конец мучениям. Трабл заключался в следующем: при интенсивном нагревании (подключена нить нагревателя) припой оплавляется и контакт становится хуже-еще больше нагревается и еще хуже (замкнутый круг)-напряжения не хватает для нормального нагрева. Если отсоединить нить нагрева, контакт восстановится, и напряжение на крышке багажника будет. Считаю это заводским браком изготовления "черного ящика". Может кому поможет.... ПС никто машинку не хочет продать (лагуну 2 года 2002-2004) за умеренную цену? Ищу.