Вопрос по сигнализации

[КOТ]

Народ, мож кто подскажет, сколько потребляет сигнализация а режиме охраны?
А то поставил себе интикатор напряжения (собран на 3 светодиодах, кот. показывают пов.напр.,норм.напр., и пониж.напр., стабилитронах и резисторах), и за ночь садиться напряжение. Возможно еще и потому что холодно стало... не знаю

 

А, и еще что было замечено, иногда, по-поему в основном в теплое время, при заводе, пока двиган холодный, показывало повышенное напряжение. Когда прогреется, все стабилизировалось. Это нормально или неть?

[Гусар]

Народ, мож кто подскажет, сколько потребляет сигнализация а режиме охраны?
А то поставил себе интикатор напряжения (собран на 3 светодиодах, кот. показывают пов.напр.,норм.напр., и пониж.напр., стабилитронах и резисторах), и за ночь садиться напряжение. Возможно еще и потому что холодно стало... не знаю
А, и еще что было замечено, иногда, по-поему в основном в теплое время, при заводе, пока двиган холодный, показывало повышенное напряжение. Когда прогреется, все стабилизировалось. Это нормально или неть?

 

Потребление составляет от 80 мА до 200 мА, в зависимости от комплекса. Если система со сканированием цепей охранных датчиков, то потребление выше, чем без оного.
Индикатор напряжения который тобой установлен, более 40 мА не потребляет, ну максимум 60 мА...
Сколько лет аккуму? Если аккум отбегал свои три-четыре года, советую заменить, а лучше перед заменой на нагрузочную вилку поставить.
Если напряжение повышенное, значит: трабл с генератором, с блоком стабилизации напруги. Но думаю это не твои симптомы. А при холодном пуске, генератор всегда выдаёт максимальное напряжение заряда, через блок заряда, т.к. повышенная нагрузка при пуске и разогреве системы. Смотри аккум, думаю вся свистопляска оттуда...

[КOТ]

Ну АКБ уже года 4-5 тосно...

[Жарук]

Потребление составляет от 80 мА до 200 мА, в зависимости от комплекса.

Мне кажется, что многовато называешь. Самые простые сигналки не более 50мА должны потреблять.

[КOТ]

У меня стоит StarLine A6, стардантый набор, что входит в комплект.

[Гусар]

Ну АКБ уже года 4-5 тосно...

 

мой умер на 7 году жизни, иногда да же не позволял завести авто, пока не приказал долго жить...

[Гусар]

Мне кажется, что многовато называешь. Самые простые сигналки не более 50мА должны потреблять.

 

Не много, 200 мА для аккума, что слону дробина. Ради интереса тестировали две сигналки: Мангуст и Аллигатор. При максимально нагруженных линиях, потребление составляет от 80 мА до 170 мА. В типовом включении от 50 мА до 80 мА... хошь верь, хошь проверь. Погрешность 1,5% на измерениях...

[VPT]

У меня стоит StarLine A6, стардантый набор, что входит в комплект.

Вот здесь можно все узнать, о Вашей сигнализации: http://twage.ru/download/newfiles6/sl_twage_a6_ver3_book.pdf

[Гусар]

Вот здесь можно все узнать, о Вашей сигнализации: http://twage.ru/download/newfiles6/sl_twage_a6_ver3_book.pdf

 

В дежурном режиме потребление 20 мА без подключенных датчиков и концевиков... это в идеале, а в оригинале отсчёт начинается от 40 мА. Эти мА растут из-за дребезга контактов, окисления, сопротивления проводки и т.п...

[КOТ]

Ну а если вопрос не конкретизировать на сигналке, а обобщить...Вообще, что остается потребителями питания при постановке на охрану (ну кроме контроллера, сигналки, памяти магнитолы)

[пуз]

Прочитал,но свою тему не нашёл. У меня сзади под сидением есть концы под сигналку,можно ли к ним подключить не родную сигнализацию и какую,чтобы с выводом на ключ-карту или надо ставить только родную? И как это повлияет на штатный иммобилайзер?Спасибо.

Изменено 25 Января 2011 пользователем пуз