Реле безопасности устройства впрыска (Реле 238)

[avlb]

Доброго времени суток всем.

 

Перерыл этот форум и не только, но так и не нашел ответа для решения своей проблемы.

 

Букв многовато, но надеюсь полностью описать всё что было.

 

Имеем Рено 19, 1992 г.в., F3N, 1721, Siemens, mono.

 

Получил в руки со словами владельца: двигатель не тянет под нагрузкой, буд то якорь выкинули. Поменяли кучу датчиков, катушку зажигания, фильтры, свечи, провода, мозги. Результат - стабильные холостые обороты, отлично заводится.

 

Стоя на месте нажимаю педаль газа в пол (в любое положение) - моментальный отклик, обороты держит без проблем и 2 и 4 и 5,5 тысяч.

 

Выезжаю на дорогу: если двигатель крутить до 2,2 тысяч то машина разгоняется. Как только педалью перешел какой то рубеж - всё. Крутили, вертели... Пришли выводу, что в этот момент просто выключают бензин или его катастрофически не хватает.

 

Попытался резко тронуться с места и поймали такую вещь: в моторном отсеке начало часто щелкать реле. Нашел его. Это реле имеет номер 238 по схеме электрооборудования, и называется Реле безопасности устройства впрыска (находится в боксе рядом с реле бензонасоса). Убрали его из схемы и машина ожила. Но вопрос остался...

 

Зачем это реле в системе? Одного названия мало. Как оно работает? Почему оно глушило двигатель (бензонасос) при езде и не глушило, стоя на месте? Можно ли ездить без этого реле?

 

Всем заранее спасибо за ответы.

[oleg911]

(находится в боксе рядом с реле бензонасоса). Убрали его из схемы и машина ожила.

а можно поподробнее как убрать это реле из схемы?у меня такаяже проблема,когда газ в пол-машина не едет и под нагрузкой подёргивается,отпускаю газ и машина начинает ускоряться,авто рено 19 1993гв,1,4 моно,и ещё,где именно находится это реле?