Положение руля

[Gandalf]

Вот я о чем я тут подумал, коллеги...
12-го августа я еду на ремонт в Петровский по направлению, где, надеюсь, мне сделают не только кузов, но и заменят стойку (если согласуют со страховой). До 12-го еще 10 дней. Не опасно ли эксплуатировать машину в такой ситуации, как у меня?
Кстати, всем большое спасибо за ответы (уже отвеченные и будущие )

Изменено 3 Августа 2009 пользователем Gandalf

[ангаров]

Продолжу тему:
В моей машине тоже. При прямолинейном движении, руль чуть повёрнут влево ,градуса на 2-3.При этом никаких уводов в сторону. Заметил ЭТО сразу после покупки (из салона на Ленинском поехал в область) Так как уводов ни влево ни вправо не наблюдал-решил:спрошу при прохожденииТО15. Спросил...
Ответили: В сторону не тянет?!
-Нет.
Они:
- А что вам не нравится?
Я им говорю:
- Всё в порядке, только "баранка стоит "кривовато".
Ответ: - Такое бывает. ?????? Вам-бы на сход-развал,может там чего?.....

 

 

Сегодня прошел ТО-30. Приёмщику рассказал о "кривой баранке" - в глазах - "Понимание "... После стенда с/р
Ответ: - Всё сделали, погрешность небольшая....(есть распечатка)
Результат-

 

Всё осталось, как и было : Едем прямо, уводов (лево,право)нет, а руль на 2-3 градуса влево.

[AAS]

 

На клио у жены все норимально.
но вот когда меняли мне рулевую тягу на сценике и после этого рульстал по .... . Я в течении 1,5часов 2раза возвращался к дилеру и мне тоже тыкали , что мол все нормально по распечатке(а салон с рулем похоже им по барабану.
Один раз так накрутили аж в сторону стала машинка езать. Я просто офигел и брызгал пеной.
PS: в воскресенье делал обслуживания сценика перед поездкой на Юг- заменил диски тормозные передние с колодками и одну тягу рулевую.
Сход развал сделали обалденный и спервого раза в АМТ!!!!!!! РЕКОМЕНДУЮ друзья.

[ангаров]

Везуха!

[namedemon]

Поменял передние местами. Поехал по делам прокатиться по семейным. И ... что я вижу руль то прямо(почти идеально)!!!!!!!!!!
Завтра планирую назад вместо почти неизношеного колеса поставить чуть более изношеную запаску с чуть мятым диском. А потом по результатам эксперимента и по обстоятельствам.

Решил отписаться. Сделал как и хотел-поставил на зад на лево более изношенон колесо. Успешно. Руль не почти идеально прямо. а идеально прямо. естественно давление по осям выровнял т.е. впереди одинаковое и взади тоже. Износ тоже по осям одинаковый. во всяком случае на глазок не видно. да и по неглубокому рисунку видно(по нему можно ориентироваться и без замеров)
Могу теперь сказать с уверенностью что в Major Auto сход-развал сделали хорошо. Изменено 5 Августа 2009 пользователем namedemon

[Кирюша]

Дружище, я ведь об этом уже писал. Давно заметил такую зависимость положения руля от износа колёс.

А с какой стороны больше снашиваются? У меня вроде руль вправо чуть смотрит, тоже на пару градусов, но уводов никуда нет.... Если я правые колеса на левую сторону поставлю поможет руль выровнять, как думаешь?

[Лесник]

А с какой стороны больше снашиваются?

Да по разному бывает. Зависит от сход-развала.
Если от неправильного схождения, то оба одинаково, или внутренняя сторона или внешняя. Если от неправильного развала - то могут по разному с каждой стороны.
Могут снашиваться от стиля езды. К примеру у меня сношены внешние края от скоростных прохождений поворотов.

У меня вроде руль вправо чуть смотрит, тоже на пару градусов, но уводов никуда нет.... Если я правые колеса на левую сторону поставлю поможет руль выровнять, как думаешь?

Честно скажу: не знаю. Может и выровняется, а может и нет. Всё это от миллиметров износа зависит.
Я бы просто тягами отрегулировал. На одинаковую величину с одной стороны удлинил, с другой - укоротил. Начал бы с четверти оборота. Если мало - ещё четверть. Меньше - не имеет смысла - незаметно практически, больше - можно переборщить.

[namedemon]

А с какой стороны больше снашиваются? У меня вроде руль вправо чуть смотрит, тоже на пару градусов, но уводов никуда нет.... Если я правые колеса на левую сторону поставлю поможет руль выровнять, как думаешь?

Попробуй измерить. Или на глазок . если глазомер хороший. ИМХО если на глазок не заметно то наверное без толку. Я конечно обеими руками ЗА точные измерения приборами. но иногда в некритичных ситуациях и глазу доверяю. Но лучше мерить!
А по поводу изменения длины тяг мне кажется не стоит ИМХО. Потому как при смене резины хотябы на зимнюю или на летнюю новую что каждый раз тяги регулировать. ведь на другой резине износ будет другим когда её поставишь. Если изнашивается по разному из-за с/р то наверное лучше на стенд к специалистам.

 

ЗЫ. к тому же может тяги в норме.

Изменено 7 Августа 2009 пользователем namedemon

[Gandalf]

Если от неправильного развала - то могут по разному с каждой стороны.

 

У меня, вроде, не снашиваются пока от неправильного развала (тьфу-тьфу)...

[Кирюша]

К примеру у меня сношены внешние края от скоростных прохождений поворотов.

 

Я бы просто тягами отрегулировал.

Вот у меня тоже внешняя сторона больше сношена на всех колесах одинаково.
Нее, тяги крутить не буду... )) Поменяю резину на зимнюю тогда и погляжу