Привода

[igor 43]

Здравствуйте.

[igor 43]

У меня вопрос по приводу колеса.Прохлопал пыльник,захрустела граната.Поиски по каталогу ничего не дают.По каталогам на моё авто идет вал в соединении вал-колесо 21зуб,в моём случае 23зуба.Где искать?

[sanek82]

Привет всем. в рено кангу захрустел шрус. У нас (в Белорусии Брест) только под заказ оригинал 120у.е. говорят шрус идёт с полуосью. предложили шрус(китай) за 28у.е. но без полуоси даёт гарантию 2года. Кто знает снимается ли полуось с шруса или нет???

[Dzirt]

Только что менял левый наружний шрус. В результате пришлось менять в сборе (сказали, что иначе нельзя, может это только на моей так) и обошелся он мне много дороже 200 $ =) А машинка 98 г. 1,4 л. бензиновый.

Изменено 12 Июля 2010 пользователем Dzirt

[Борис Витальевич]

Для того чтобы точно установить какой привод (разборнвй или нет ) нужно демонтировать нарудный пыльник мс "гранаты" (загнуть его ) и посмотреть в нутрь "гранаты". Если она
неразборная то в нутри у нее трехшипровик в виде кулачков-подшипников
РАЗБОРНАЯ то в нутри у "гранаты" как в простой машине сепаратор и шарики.

 

У меня получилось что родной с завода был неразборный а второй который ставил разборный . снимается простым ударом молотка. Сейчас проблема с поисками в каталоге по размерам гранаты.

[FoRcA]

Только что менял левый наружний шрус. В результате пришлось менять в сборе (сказали, что иначе нельзя, может это только на моей так) и обошелся он мне много дороже 200 $ =) А машинка 98 г. 1,4 л. бензиновый.

Мдеее...Интересно где вы такие шрусы покупаете.....Менял себе привод правый в сборе 3,800 руб...Брал на Маршале на Северном.

[sanek82]

Только что менял левый наружний шрус. В результате пришлось менять в сборе (сказали, что иначе нельзя, может это только на моей так) и обошелся он мне много дороже 200 $ =) А машинка 98 г. 1,4 л. бензиновый.

Я тоже вчера менял правый внутренний шрус продаётся он в сборе с полуосью. Шрус у меня не разборный (наружный) все зависит от года авто и от того какй он полноприводной или нет. стоит полуось 105у.е. 23 шлица внутренний и 21 наружный...

[ВИВас]

Сейчас пойду в яму буду менять шрузы все четыре, у меня они полностью в сборе, правая - 4.200 р. и левая сторона - 3.800 р., пришлось приобрести обе по причине: правая скрипит и трусит всю машину(внутренний), а левый течёт из под пыльника, хотел поменять пыльник, но продавцы сказали, отдельно не продаётся. Попытаюсь сделать всё с другом ( замена саленблоков, замена грант(ШРУС), замена ремня ГРМ и роликов, замена масла и фильтров), кто сталкивался с такими ремонтами подскажите какие есть особенности в ремонте.

Изменено 26 Июля 2010 пользователем ВИВас

[Борис Витальевич]

Для замены сайлентов требуется стакан металлический для выдавливания сайлентов. хорошие тиски. для запрессовки обратно нужна чашечка которая упирается в края сайлента а не в центральную резинку. и нужно выдержать внутренне расстояние между сайлентами . Ролик ГРМ натягивается приспособой для ВАЗ-08.

[aleksey4488]

Ролик ГРМ натягивается приспособой для ВАЗ-08.

Можно фотку, а то скоро менять ремень грм.

[ВИВас]

Отчёт о проделанной работе.
Поменял саленблоки, шрусы в сборе, дополнительно пришлось поменять и рулевые тяги (думал стучит рейка, а это левая внутренняя часть тяги болталась), при замене ремня ГРМ столкнулся с проблемой -- ОСЕВОЕ СМЕЩЕНИЕ КОЛЕНВАЛА -- Смещение где то около четырёх миллиметров. Подскажите что делать ?????????

[DenisKu]

У меня тоже хрустит левый шрус... Он не разборный, надо менять полностью ось...

 

Где вы такие цены находите?

 

Номер детали: 82 00 571 876

 

Цена: http://exist.ru/price.aspx?pcode=8200571876

[FoRcA]

У меня тоже хрустит левый шрус... Он не разборный, надо менять полностью ось...

 

Где вы такие цены находите?

 

Номер детали: 82 00 571 876

 

Цена: http://exist.ru/price.aspx?pcode=8200571876

Да что вы все в этот экзист уперлись...Я им пользуюсь, только чтобы посмотреть картинки. Ходите по авто рынкам и будет вам счастье. Я что на Спринтер, что на Кангу всё беру на Маршале, проблем никогда не было, а ценник в разы меньше за тоже самое....
Смотрите в Москве авто рынки, мониторьте рынок, можно найти всё, за гораздо меньшие деньги...Простите за резкость... Изменено 5 Сентября 2010 пользователем FoRcA

[Борис Витальевич]

я шрусы заказал через магазин. там оказалось дешевле чем в экзисте. а пробивал задние торсионыто через посреднеческий магазин оказалось дешевле на 1500рублей на штуку, чем в экзисте.!!!

[FoRcA]

я шрусы заказал через магазин. там оказалось дешевле чем в экзисте. а пробивал задние торсионыто через посреднеческий магазин оказалось дешевле на 1500рублей на штуку, чем в экзисте.!!!

Согласен. Как-то так и получается, а по некоторым запчастям разница может доходить до 10 килорублей и выше, естественно в большую сторону на экзисте...

[DenisKu]

Согласен, что экзист не самый дешёвый магазин. Я покупаю запчасти на 25-30% дешевле через Автодок.
Но даже если вычесть 30%, то получается 11.900р. А вы о четырёх тысячах говорите

 

А где этот "Маршал" находится?

[FoRcA]

Согласен, что экзист не самый дешёвый магазин. Я покупаю запчасти на 25-30% дешевле через Автодок.
Но даже если вычесть 30%, то получается 11.900р. А вы о четырёх тысячах говорите

 

А где этот "Маршал" находится?

Хммм...."Маршал" в СПб...Вчера звонил, заказывал себе запчасти, узнал по поводу привода. Сейчас подорожал... 4,800... Изменено 7 Сентября 2010 пользователем FoRcA

[Борис Витальевич]

а попробуй в экзтсте пробить s 314 HOLZER (правый) или 303228 LOBRO (левый) Это на мою машину 2005гв KCOM 1,4л
Для сравнения попробуй залезть на "детали.ру" и задай параметры машины. сравнишь цены.

Изменено 7 Сентября 2010 пользователем Борис Витальевич

[FoRcA]

а попробуй в экзтсте пробить s 314 HOLZER (правый) или 303228 LOBRO (левый) Это на мою машину 2005гв KCOM 1,4л
Для сравнения попробуй залезть на "детали.ру" и задай параметры машины. сравнишь цены.

Вот именно то что надо....Спасибо Боря...

[Борис Витальевич]

вот и экзист дал прокладку под ГБЦ -4841руб фирменная реношная!! и замену "Аджуса" 704руб!! .

 

Ковыряйтесь господа в интернете и незацикливайтесь на первой цене. ведь не в каке ковыряться приходится.

[jorik]

У меня тоже проблема со шрузами, машинка 4х4, офицалы озвчили цены 16к за привод в сборе, отдельно сказали не меняется. Есть ли смысл искать в других местах? Запчасть получаются раза в три дороже чем на обычную кангу.

[kutepovs]

Сейчас тоже собираюсь менять правую полуось. Столкнулся с тем, что в магазине запчастей "BOSCH" предложили 3 разных варианта длины полуоси. VIN уточнить не помог.
1. 630 мм
2. 754 мм
3. 760 мм

[Борис Витальевич]

а ты вин кинь. проверим.

[nemigin]

у меня на машине шрус сьёмный, внутренних шлицов 30 наружных 23, подскажите где найти отдельно наружный шрус?

[serkrn]

Здравствуйте
Проблема
не могу найти шрус левый внешний(отдельно) 21 внеш 28 внутри шлицов на канго 2005г
Не подскажите какой можно подобрать?

[serkrn]

Кто нибудь ставил на канго 2005г:
1. 17-0395 Metelli
2. vkjc1296 SKF
3. 303228 Lobro

Изменено 23 Апреля 2011 пользователем serkrn

[Борис Витальевич]

у меня стоит скф

[wdw]

Уважаемые канговоды!Застучал правый шрус В магазах хватаются за голову! В нете ничего не найти только в польше б.у.может кто чем поможет О машине-Renault Kangoo Passenger 1.5 dCi 50KW — K9K 714: 68 hp VIN VF1KCTEEF36831071 Выглядит он так!Нужен правый!Заранее благодарю за помощь!

[Борис Витальевич]

это полно приводная ??

[wdw]

это полно приводная ??

нет, передний привод

[Борис Витальевич]

а вот та часть которая на фото слева с фланцем, она отделяется от основного привода?

Изменено 24 Мая 2011 пользователем Борис Витальевич

[oliv67]

а вот та часть которая на фото слева с фланцем, она отделяется от основного привода?

это удлинитель, можно поставить другого типа привод, там только один вал посередине, общая длина 754 мм должна быть Изменено 13 Июня 2011 пользователем oliv67

[Колюня58]

Вопрос по шрузам. На сервесе меняли правый привод и прставили на 1,5 см короче. Не улечу куда- нибудь?

[oliv67]

Вопрос по шрузам. На сервесе меняли правый привод и прставили на 1,5 см короче. Не улечу куда- нибудь?

 

глубина шлицевого колодца в полуоси 40мм , примерно на столько же выходит с правой стороны шлицевой вал из коробки, кроме того на новых приводах на 10-15 мм уменьшен размер шлицевого вала наружной гранаты, вероятность того что вылетит ноль целых ... десятых...

Изменено 19 Июня 2011 пользователем oliv67

[Колюня58]

глубина шлицевого колодца в полуоси 40мм , примерно на столько же выходит с правой стороны шлицевой вал из коробки, кроме того на новых приводах на 10-15 мм уменьшен размер шлицевого вала наружной гранаты, вероятность того что вылетит ноль целых ... десятых...

Благодарю, а то летаю (увеличиваю фотосессию), но страшновато.
Удачи.

[fLyon]

Народ помогите подобрать передний привод правый, а то они все по длинне разные, заказывать страшновато.
Данные по машине
VIN - код: vf1kc0baf24281662
Двигатель: K7J [Б/1390ccm/55kW]
КПП: JB3/DP0
Номер изделия: 24281662
На приводе примерно по средине кольцо, в existe на фото такого нет. Заранее спасибо.

[ЮРЕЦ]

Народ помогите подобрать передний привод правый, а то они все по длинне разные, заказывать страшновато.
Данные по машине
VIN - код: vf1kc0baf24281662
Двигатель: K7J [Б/1390ccm/55kW]
КПП: JB3/DP0
Номер изделия: 24281662
На приводе примерно по средине кольцо, в existe на фото такого нет. Заранее спасибо.

Заказывал на движок 1.2 и на 1.9 - длина вала 754 мм (оба вала без балансира).

[Борис Витальевич]

правый вал не фирменный(т.е. не РЕНО) будет без динамического балансира. ничего езжу второй год (100 тыс)

[fLyon]

правый вал не фирменный(т.е. не РЕНО) будет без динамического балансира. ничего езжу второй год (100 тыс)

 

Остался один вопрос, определиться с длинной. Они заразы все разные - 718, 725 ,745, 754, 760, или это без разницы главное чтобы число шлицов совпадало. И еще вопрос какой вы ставили аналог?

[Борис Витальевич]

Ставил "спидан" единственное я так и не понял какая КПП! механика или автомат????

Изменено 14 Августа 2011 пользователем Борис Витальевич

[fLyon]

Коробка механика.

[Борис Витальевич]

http://www.detali.ru/webCat4.aspx?MID=UYX&...D=IEG&GID=M
привет. исходя из тех данных что были выложены то получается как на ссылке. я себе так же искал и заказывал.
303228 и 304302 или что то подобное

Изменено 21 Августа 2011 пользователем Борис Витальевич

[twincam]

У меня 304465/304302 идет длина 754мм если с выпуск с 07/1998

 

http://www.detali.ru/webCat4.aspx?MID=UYX&...D=IEG&GID=M
привет. исходя из тех данных что были выложены то получается как на ссылке. я себе так же искал и заказывал.
303228 и 304302 или что то подобное

[хабибулин]

98 год 1.2 инжектер задрало левый привод менять 2-3 месяца и начинает щелкать на поворотах у кого какие мысли.знаю точно что он не сьемный вродь как.

[ilf78]

А как щёлкать начинает? Когда руль до конца вывернут или нет, у меня при повороте руля направо, при нагрузке, на 90 градусов долбит а далее тишина, ваще хз шо делать

[medved]

Приветствую! Господа, может кто подскажет где прикупить по адекватным ценам, ищу левый привод на 1,5 DCi, 86 л.с., МКПП, в новом кузове, шлицов на внешнем шрусе 27????

[medved]

Я тоже столкнулся с данной проблемой... Накрылся левый внутренний шрус.... Как его полечить еще не знаю, мысль пока одна: замена... но есть нюанс, на мой авто ценник на оную деталь заоблачный

[andreibarmalei]

в сервисе говорят что лучше поменять весь привод,не намного дороже типа,но всё таки новая деталь будет.и внутрении шрус смазывается от масла из коробки

[хабибулин]

да у меня он уже трещит и налево и на право когда под нагрузкой захажу в поворот,я уже 2 раза сам менял задрала уже ,может можно с чего нить прихимичить другой шруз чтоб побольше ходил,я уже и с клио ставил пофигу

[Мышкин]

да у меня он уже трещит и налево и на право когда под нагрузкой захажу в поворот,я уже 2 раза сам менял задрала уже ,может можно с чего нить прихимичить другой шруз чтоб побольше ходил,я уже и с клио ставил пофигу

вроде ж он неубиенный, типа трипод, всегда шариковые наружные летят...а внутренние вообще никаких угловых нагрузок не испытывают...странно.