КПП слетела с опоры и висит на подрамнике

[manager-81]

Вчера еду на работу, тряхануло на ямке и пошла сильная вибрация на кузов. До этого несколько дней дребезжала помятая зашита (металлическая) и двигатель слегка задевал за нее. Ну думаю отвалилась какая нибудь лишняя ледышка и вибрация усилилась. Все завтра надо править защиту, тем более уже не первый раз за зиму. Доехал до Ивангорода и обратно без проблем, ну вибрирует и вибрирует. Приехал в Кингисепп. Остановился, заглушил. Позвонил спецу, попросился на подъемник. Завожу, нажимая на тормоз, а компутер мне говорит: выбери нейтраль, ну выбрал, завожу - ни как. Выжал сцепление - завелась и сразу говорит: проверь ручник. Ну проверил, все работает. Повторил действия несколько раз - тоже самое. Снял клемма с аккума, подождал. Опять завожу -ничего не изменилось. Заводится только через сцепление. Ну завел, еду, думаю мозги что ли отморозились. (у машины или у меня.).
До подъемника я не доехал буквально метров 10. Колеса заклинило.
Короче затолкали меня на подъемник, подняли, сняли защиту (довольно помятую) и оттуда гайки посыпались -шрус развалился, колеса руками не поворачиваются, заклинило все напрочь, еле вправили шрус на место и вытащили шаровую. Короче коробка лежит на раме. Шрус рассыпался. Опора на которой должна держаться КПП тоже не впорядке. Обе шаровые также требуют замены. Да, при этом переломался какой датчик, вставляющийся слева со стороны шруса в КПП.
Требуется заменить: 1) шаровая опора - 2 шт (У официалов продаются только вместе с рычагами за > 4 т.р каждый). Мне завтра привезут за 350р за штуку.
2) Шрус внутренний левый. Здесь все наоборот. В ПА если они (или я ) ничего не напутали сказали: без проблем 1,7 т.р. в наличии. У нас же в городе в магазине на заказ привод только целиком за ~ 12т.р.
3) Опора двигателя. Здесь все сложно. В ПА под заказ из Москвы за ~ 4т.р. У нас в городе значительно дешевле но через неделю. Причем в магазине нам показали ее в разрезе и предложили выбрать чего надо (турецкого производства за сущие копейки).
4) Датчик (под вопросом), скроее всего он цел, только корпус лопнул. В ПА предположили, что это датчик заднего хода - 1,7т.р.

 

Сейчас буду выяснять можно ли купить опору В Питере завтра (без заказа). По любому придется завтра ехать В ПА за ШРУСом.
Ну вот собственно и все. Собственно вопросов то и нет просто поделился неприятностью.

 

Хотя все таки вопросы есть : что за датчик такой? И вообще на что еще обратить внимание? Почему так могло произойти? Наша версия - от удара (езды по снежным кочкам). За эту зиму нацеплял днищем несчетное число раз. Ну и вообще может какие дельные советы будут. Буду благодарен.

 

Да еще вопрос, пришлось слить масло с КПП. Дайте ссылочку какое и сколько заливать, пожалуйста.

Изменено 10 Марта 2010 пользователем manager-81

[didalev]

Сочуствую! Машинка у меня несколько иная да и коробка ручная, а там только один датчик торчит - заднего хода, да и в ПА о таких вещах должны знать доподлинно. Думается мне что помимо явно сломанной опоры двига нужно внимательно осмотреть оставшиеся поскольку после того как одна сломалась остальные взяли на себя весь вес с нагрузкой и, как мне кажется, целыми навряд ли останутся.
Но вот чтоб так опору снесло я в первый раз слышу, даже и после езды по ямам. Как правило летит подвеска, гнет стойки, обода и колеса в клочья (это когда на скорости в яму), и т.д. но опоры еще не слышал чтоб вылетали и при этом подвеска не страдала никак. Теперь вот в курсе буду. Да и наука, как не спешишь а иногда осмотреть машину в дороге после появления незнакомых звуков и вибрации не помешает, может этот осмотр предотвратит дорогостоящий ремонт.
Про масла тут написано.
Удачи в ремонте.

Изменено 10 Марта 2010 пользователем didalev

[manager-81]

Сочуствую! Машинка у меня несколько иная да и коробка ручная, а там только один датчик торчит - заднего хода, да и в ПА о таких вещах должны знать доподлинно.

 

Дык у меня тоже ручная. А про датчик сомневаюсь потому что им по телефону объяснял, может чего не так объяснил.
Короче дело стало за опорой, была б она в свободной продаже, завтра к вечеру уже б ездил . А так тока завтра поеду заказывать.

[manager-81]

Блин, вот засада. Сейчас позвонил В ПА на Левашовский. Шрус отдельно не продается . Весь привод в сборе стоит 18 т.р.
Зато нашлась опора двигателя, всего 1700 р. Не знаю, радоваться или не стоит.

[Valerich]

Это ж как надо ездить, чтобы до такого довести машинку? Не в обиду. Мне жалко.

Изменено 10 Марта 2010 пользователем Valerich