течь масла

[koshmarik]

Привет всем! Обладаю scenik1 движок К4М700. Купил с пробегом 73000км. два года назад. Сейчас 123000км. Сразу заменил передние рычаги, рулевые тяги, передние и задние колодки, задние аммортизаторы и для верности ГРМ и попутно передний сальник кол.вала (немного подтекал). Делал в профильном сервисе, у офицалов была большая очередь. Через 500-700км масло полилось ручьём. Поменяли сальник по гарантии. Опять "ручей". Плюнул на них, пригнал знакомому слесарю. Вместе заменили сальники кол.вала и распред. валов и для верности сняли клапанную крышку (поставили на новый герметик). Помогло не надолго. На ТО-120000 сделал оправки для ровной центрации сальников. Обнаружилось что сальник кол.вала работает не по валу, а по какой-то втулке, наверно привод масляного насоса. Заменил опять все сальники, а торец этой втулки намазал герметиком, в эту втулку упирается шестерёнка ГРМ. Течь не большая, но есть. Может эта хрень из-за шкива на кол. валу? Видно биение. Машина в целом нравится, жена в восторге. Если-бы не кризис купил-бы новый scenik.

[Дмитрий=)]

течь одновременно всех сальников наводит на мысль о проблемах с вентиляцией картера. Проверяли?