Стоимость обслуживания Renault Grand Scenic

[ОЧумелец]

Вы считаете нормальным смазывать замки на новой машине? )))

Ну промахнулись европейцы со смазкой для замков! Для России она не подходит. Лоханулись конструкторы.... После российской зимы от нее ничего путевого не остается. Что теперь, машину менять или кусать локти за дополнительные 40 руб, отданные дилеру?

[ОЧумелец]

Expression ... еще раз я сравниваю с прежней машиной... согласен,что по сравнению с другими может он и выигрывает...

У меня тоже Экспрешн. На Мондео3 не ездил, но предполагаю, что двери там сделаны лучше - понтовее. Всетаки машина для бизнескласса, а тут семейный минивен - разные акценты.
У моей сестры Форд S-MAX, поэтому могу сравнить только с ним:
у Форда:
отделка салона круче,
климат круче,
Места на 2м, 3м ряду больше ибо
машина классом выше.
У Сени:
-звукоизоляция выше, особенно на скорости это ощущается.
На форде во время езды все время ищу "незакрытое окно" - так слышно улицу.
-подвеска мягче. Мелкие выбоины проходит незамечая.
На форде задницей отсчитываешь каждую трещину на асфальте.
Во время совместных поездок мои дети стремятся ехать на Сене. Говорят, что на форде их укачивает. Это при том, что у сестры манера езды более спокойная.
Лично я после двухлитрового S-MAXа с удовольствием сажусь в свой 1.6литровый Гранд и не чувствую убогости движка: на первой трогаешься, потом вторую - тапку в пол.... и разгон до 70-75 км\ч, потом по настроению ....хрен кто догоняет меня со светофора.
4000 оборотов для этого движка - только начинает просыпаться. На трассе на 3-й скорости легко до 110км\ч выстреливает.
Читал, что на Хонде Цивик 5-6 000 оборотов - разминка для движка - только просыпается. Изменено 29 Апреля 2010 пользователем ОЧумелец

[serduk]

У меня тоже Экспрешн. На Мондео3 не ездил, но предполагаю, что двери там сделаны лучше - понтовее. Всетаки машина для бизнескласса, а тут семейный минивен - разные акценты.
У моей сестры Форд S-MAX, поэтому могу сравнить только с ним:
у Форда:
отделка салона круче,
климат круче,
Места на 2м, 3м ряду больше ибо
машина классом выше.
У Сени:
-звукоизоляция выше, особенно на скорости это ощущается.
На форде во время езды все время ищу "незакрытое окно" - так слышно улицу.
-подвеска мягче. Мелкие выбоины проходит незамечая.
На форде задницей отсчитываешь каждую трещину на асфальте.
Во время совместных поездок мои дети стремятся ехать на Сене. Говорят, что на форде их укачивает. Это при том, что у сестры манера езды более спокойная.
Лично я после двухлитрового S-MAXа с удовольствием сажусь в свой 1.6литровый Гранд и не чувствую убогости движка: на первой трогаешься, потом вторую - тапку в пол.... и до 70-75 км\ч, потом по настроению ....хрен кто догоняет меня со светофора.
4000 оборотов для этого движка - только начинает просыпаться. На трассе на 3-й скорости легко до 110км\ч выстреливает.
Читал, что на Хонде Цивик 5-6 000 оборотов - разминка для движка - только просыпается.

Форд S-MAX, это не наш класс нам надо сравнивать с С-МАХ у которого проблемы с автоматом коробкой двигателями и кучей разного гемороя. Был в Литве Сценики гребут а вот С-МАХ обходят стороной некто даже не смотрит. Я считаю это показатель.

[serduk]

У друга была Лагуна 2 проехал он на ней 3 года продал зимой купил Форд Мондео 2002 года дизель. Приходит ко мне в марте поехали вместе за машиной я спрашиваю у него тебе зачем ты только в декабре купил. После Лагуны2 сесть на Форд это высшее извращение. В итоге нормальную Лагуну 2 мы не нашли купил он себе не поверите Сеню 2 с мотором 1.6 доволен как слон.
Самое что было смешно после зимы полезли пауки на крыше. Не машина а гнелушка обработана просто ужасно раньше этим грешили Опеля и Форды начали выпускать одноразовые консервные банки.

Изменено 29 Апреля 2010 пользователем serduk

[serduk]

Я не понимаю. Одни какают на Рено, другие в отместку на Форд. Мое мнение: и та и другая марка достойны уважения, имеют в своем активе отличные машинки, неплохо продаются, а покупатель решает, что ему краше. Вот так безапеляционно заявлять уж точно не стоит, имхо.

Да кто к чему привык. Я например Реновод со стажем. Первое Рено я пригнал в 2000 году и с тех про не могу на других долго ездить.
Рено 19
Рено Лагуна
Рено Эспэйс
Рено Сценик 2
Межу этими машинами были и другие марки но в восторге не от одной я не был.

[пилотяга]

Во какие баталии развернулись.А человек просто спросил:" Стоимость обслуживания Renault Grand Scenic".

[Витос]

Человеку, который "просто спросил", так же просто, полно и сразу ответили. А "баталии развернулись" вокруг отзыва совсем другого человека

[ОЧумелец]

Человеку, который "просто спросил", так же просто, полно и сразу ответили. А "баталии развернулись" вокруг отзыва совсем другого человека

Точно, кстати мой отчет по деньгам за 5 лет, так никто и не прокоментировал: дорого - дешево стоили моему Гранду пять лет жизни...? Изменено 29 Апреля 2010 пользователем ОЧумелец

[serduk]

Точно, кстати мой отчет по деньгам за 5 лет, так никто и не прокоментировал: дорого - дешево стоили моему Гранду пять лет жизни...?

У нас с запчастями проще и ценник меньше поэтому нечего сказать не могу.

[serduk]

Вот интересная статья кому интересно и сравнить
http://www.autoreview.ru/archive/2004/18/bigtest/