Перебои работы холодного двигателя

[valeriy_zf]

Совершенно холодный двигатель. Заводится легко. Но затем работает с перебоями, при нажатии педали газа обороты не набирает, захлебывается.
После прогрева (минут 10) - работает чудесно: плавно набирает обороты, никаких перебоев.
Господа механики, что может давать сбой на холодном двигателе, и приходит в норму после прогрева? Может свечи?
Спасибо!

[valeriy_zf]

Очень плохо набирает обороты, но после 3000rpm работает чисто. Но это только на холодный мотор.
Буквально 3-5 минут прогрева и все ок...

[valeriy_zf]

Сегодня утром завел машину, мотор опять начал чхать, и лампочка "Check Engine" начала мигать (до этого тухла после завода). Я как раз собирался на СТО по вопросам с АКП.
Лампа через минуту потухла, но я попросил ТО-шников оставить машину остыть и завести мотор холодным.
Вобщем, через пол дня, мне сказали причину:
Ошибка: "Перебои в зажигании смеси в 1-м цилиндре" (сори, перевод с венгерского). Необходимо заменить катушку зажигания в этом цилиндре: 100$ + работа.

[valeriy_zf]

После рывка на горке ЕСП выдало ошибку о проблеме возгорания в 1-м цилиндре. На СТО мне заменили в нем катушку зажигания. Теперь холодный двигатель не "троит" (или пятерит). Но обороты все равно набирает неохотно, пока холодный.
Кстати, до замены посмотрел, в ЭБУ были ошибки: [ t _ d h ]. Эти ошибки показывают на дисплее в режиме диагностики панели управления.
Ошибки "t" и "d" - это ошибки сигнала впрыск. Так вот после замены катушки в 1-м цилиндре я эти ошибки сбросил [ _ _ _ _ ] , после проехал около 400 км, и эти ошибки пока не появлялись больше.

 

Касательно неустойчивой работы холодного двигателя, в интернете многие пишут о подобных проблемах, но не могут найти быстрого решения (чистка форсунок, замена свечей и т.п.) Так что очень похоже на то, что это проблема многих машин с большим пробегом. Здесь причина кроется в износе двигателя, т.е. нужна замена ГРМ или подобное.