Самопроизвольное увеличение оборотов двигателя

[ostavish]

У меня Megan scenic 2001 года 1,6 бензин
Сами по себе, буквально на пару секунд, не зависимо от режима работы, температуры двигателя, выростают обороты.
На холостом ходу выражается так:сначала вроде как попытка заглохнуть, потом возрастают обороты до 1500, на панели приборов загораются: STOP,красный и желтый индикаторы проблемы с двигателем. После обороты падают до нормы, индикаторы гаснут. Через несколько минут история повторяется.
На передаче, с выжатым газом история та же, вот только если в этот момент не успел выжать сцепление машина начинает втыкаться и глохнет, завёлся - как ничего и небыло, опять же на несколько минут. Если успел выжать сцепление, 2 секунды, обороты падают индикаторы гаснут, едем дальше, ждем нового прихода.
Кто в курсе помогите.

Изменено 14 Декабря 2010 пользователем Глеб

[Gans_SA]

На диагностику не хочешь съездить? Похоже на какой-то датчик...

[ostavish]

На диагностику не хочешь съездить? Похоже на какой-то датчик...

Я предпологаю что это может быть датчик кислорода
Наверняка есть кто то умнее меня. Есть ли другие предположения? Изменено 10 Декабря 2010 пользователем ostavish

[alx25v]

Датчик положения дроссельной заслонки, эбу уходит на аварийный режим.

[ostavish]

Датчик положения дроссельной заслонки, эбу уходит на аварийный режим.

Что, то же так было? Что делаем? Меняем? Изменено 10 Декабря 2010 пользователем ostavish

[alx25v]

У меня слава богу нет. У на другана на тазу 2110 отказ ДМРВ и положения заслонки, сразу.
Да и по логике, отказ положения дросселя (на к4м) равносилен этому.
Омметром проверь датчик положения дросселя, если на нём 4 контакта то он 2-х дорожечный.
И плиззз пиши полнее инфу об авто.

[ostavish]

Причина как обычно примитивна до нельзя. приехал в сервис, подключили комп. Выдаёт целую гору ошибок. Причина - потеря сигнала от ЭБУ.
Времени ковыряться не было. Потом в гараже открыл капот. Оказывается окислилась клема питания ЭБУ от "-" аккумулятора. Почистил, как часы)))
От вибрации терялся контакт, при попытке заглохнуть вибрация увеличивалась и контакт возобнавлялся.

Изменено 14 Декабря 2010 пользователем ostavish

[Mrq]

Могли бы по подробнее описать где находится эта клемма