официальный сервис

[lis]

Перед покупкой авто обратился в официальный сервис Рено для диагностики подвески и вот, что получилось:
осмотрев подвеску, мастер нашел небольшой люфт, но объяснил, что ничего страшного и рулевые тяги срочно менять не надо, с этими тягами еще 30тыс.км можно проехать и только потом менять, если люфт усилится! А в сертификате контроля мастер написал "Срочная замена рулевых тяг; развал" но прочитал я это только через месяц
теперь думаю, что он имел в виду

[Odyn]

Перед покупкой авто обратился в официальный сервис Рено для диагностики подвески и вот, что получилось:
осмотрев подвеску, мастер нашел небольшой люфт, но объяснил, что ничего страшного и рулевые тяги срочно менять не надо, с этими тягами еще 30тыс.км можно проехать и только потом менять, если люфт усилится! А в сертификате контроля мастер написал "Срочная замена рулевых тяг; развал" но прочитал я это только через месяц
теперь думаю, что он имел в виду

Чисто предположение: смотрел действительно мастер, а вот писал менеджер, которому надо было, чтобы Вы к ним приехали ремонтироваться.

[Полковник]

Проще этому мастеру задать вопрос, что он имел ввиду.
Скорее всего, то что тяги прослужат, это его частное мнение, а официальное надо менять.

[Авиатор]

А что у официальных дилеров может быть два мнения? Одно мастера, другое официального дилера Рено? Эта же безопасность в конце концов. Может просто ошибся, не там написал?

 

Я думаю надо позвонить или съездить еще раз в сервис. Чего гадать-то?!

[GraDen]

А у меня было с точностью наоборот..
Недавно был на сервисе. По телефону сказали, что пора бы уже менять рулевые тяги, так как есть люфт. Они конечно чуть-чуть ещё побегают, но хорошо бы их и сейчас поменять. Я сказал, что сейчас не надо. А когда мне дали сертификат, то там ничего не написали, то есть у меня все в порядке.. Я ещё даже переспросил, сказали: все ОК.

[lis]

А что у официальных дилеров может быть два мнения? Одно мастера, другое официального дилера Рено? Эта же безопасность в конце концов. Может просто ошибся, не там написал?

 

Я думаю надо позвонить или съездить еще раз в сервис. Чего гадать-то?!

 

Мне кажется в сервисе будет ответ один - написали замена, значит менять!
В офиц.сервис ехать не хочется. Думаю, если заехать в сервис за углом к Васе Пупкину, он так же выскажет своё часное мнение, но значительно дешевле
Вобще люфт рулевых тяг должен влиять на управляемость? Я, ничего не чувствую, машина едет отлично!

[Полковник]

Не очень понял.
Вам был дан ответ насчет люфта у одного и того же официального дилера , ответ противоречащий самому же себе?

[kurt]

Я ездил в "Автоклинику", мне там сказали, что у меня потеет задний правый амортизатор. Через 4 дня, в "ПА", после диагностики подвески мне сказали что у меня все в порядке, хотя при оформлении машины я обратил на это внимание менеджера-приемщика.
Больше хочется верить "ПА". Пока езжу не парюсь. Если скоро застучит, значит права "Автоклиника", и наоборот.

[mrsao]

А я больше верю Автоклинике, чем ПА. Мне упорно во всех сертификатах писали, что все в порядке, на последней диагностике в ПА оказалось, что шаровые под срочную замену (типа бах! и резко поизносились). В Автоклинике помимо шаровых нашли еще люфты. Я присутствовал при осмотре, поэтому полностью согласен с замечаниями.

[lis]

Кому нравится в ПА, кому в Автоклинике! Получается, в любом сервисе все зависит от человека, который осматривает машину, исключая комп.диагностику! У меня складывается мнение, что не важно в какой сервис обращаться, важно найти хорошего опытного механика.

 

P.S. А где находится Автоклиника?

[kurt]

Складская улица д.6 ,тел. 719-10-62 442-43-02 (Автоклиника)
http://www.autoclinique.spb.ru/
Удачи. Там только по записи.

[lis]

Складская улица д.6 ,тел. 719-10-62 442-43-02 (Автоклиника)
http://www.autoclinique.spb.ru/
Удачи. Там только по записи.

 

спасибо!