Как снять конденсор кондиционера?

[KOTovoz]

Пришла весна, а кондиционер не кондиционирует. Диагностика показала дырку в конденсоре.

 

Официальные мануалы предлагают разбирать половину машины: снимать колеса, бампер, фары, чёрта в ступе.

 

Вопрос: можно ли это сделать гуманным способом, без снятия бампера и фар? Например, через верх?

[KSS 66]

Сам не разбирал, но во время простой замены уплотнений в трубках бампер пришлось снимать.
Присутствовал. Думаю, что по другому вряд ли получишь доступ. Фары не трогали. Но работа на яме.
Колесо тоже явно надо снять, удобнее доступ будет.

[KOTovoz]

Доктор сказал: "В морг", - значит в морг...

 

Спасибо!

[KSS 66]

Бампер снимал уже думаю не раз. Так сто страшного ничего, зато по нормальному доступу к агрегату выиграешь.
Так что желаю удачи и победы в данном деле.

[witan]

Мне меняли без снятия бампера.У меня тогда фартука бампера небыло,снимали и ставили через низ.Поставили AVA,полет нормальный.

[KOTovoz]

Мне меняли без снятия бампера.У меня тогда фартука бампера небыло,снимали и ставили через низ.Поставили AVA,полет нормальный.

у меня фартук на месте, ставить буду ниссенс.

[YURRI]

Сам не разбирал, но во время простой замены уплотнений в трубках бампер пришлось снимать.
Присутствовал. Думаю, что по другому вряд ли получишь доступ. Фары не трогали. Но работа на яме.
Колесо тоже явно надо снять, удобнее доступ будет.

А можно по подробнее про замену "уплотнений в трубках"?
В этих трубках?

Такие кольца?

[ostryak]

Пришла весна, а кондиционер не кондиционирует. Диагностика показала дырку в конденсоре.

 

Официальные мануалы предлагают разбирать половину машины: снимать колеса, бампер, фары, чёрта в ступе.

 

Вопрос: можно ли это сделать гуманным способом, без снятия бампера и фар? Например, через верх?

Я у себя менял компрессор кондиционера. Пришлось разбирать все: бампер, фары, и т.д. Вообщем ничего сложного нет. Бампер снимается элементарно (я был в шоке от простоты). Вам фары скорее всего не будут мешать. Мене фары мешали снять пластиковую решетку перед радиатором. Вот только не помню получится ли опустить конденсор вниз.

Изменено 2 Мая 2011 пользователем ostryak

[KOTovoz]

Я у себя менял компрессор кондиционера. Пришлось разбирать все: бампер, фары, и т.д. Вообщем ничего сложного нет. Бампер снимается элементарно (я был в шоке от простоты). Вам фары скорее всего не будут мешать. Мене фары мешали снять пластиковую решетку перед радиатором. Вот только не помню получится ли опустить конденсор вниз.

В моем случае обошлось без снятия фар: только бампер снимали и все.

[KSS 66]

А можно по подробнее про замену "уплотнений в трубках"?
В этих трубках?

Такие кольца?

Я сам не делал. Делали на станции. Поэтому все мелочи не помню.

[plahoy]

а всетаки подскажите как снять бампер.. боюсь по незнанию обламать крепления...

[KOTovoz]

а всетаки подскажите как снять бампер.. боюсь по незнанию обламать крепления...

1. Выворачиваем колеса направо до упора. Идем к левому колесу и отвинчиваем два самореза с шестигранными головками на 7, которые крепят локер к бамперу. То же делаем и с креплением за правым колесом.
2. Лезем под машину. Отвинчиваем болты, которые крепят передний край железной защиты к балке. Эти же болты прижимают пластиковую защиту, которая суть часть бампера.
3. Открываем капот. Отвинчиваем один большой болт с головкой торкс. Маленькие торксы не нужно отвинчивать.
4. Там же снимаем 4 пистона.
5. Легкими усилиями сдергиваем пластиковый бампер с пластикового крыла рядом с фарой с одной и другой стороны.
6. После того как бампер снимается, аккуратно опускаем его на предусмотрительно поставленную подставку (если нет ассистента) и разъединяем разъемы противотуманок (слева) и омывателя фар (справа) (если есть).

 

Сборка в обратной последовательности.

[plahoy]

1. Выворачиваем колеса направо до упора. Идем к левому колесу и отвинчиваем два самореза с шестигранными головками на 7, которые крепят локер к бамперу. То же делаем и с креплением за правым колесом.
2. Лезем под машину. Отвинчиваем болты, которые крепят передний край железной защиты к балке. Эти же болты прижимают пластиковую защиту, которая суть часть бампера.
3. Открываем капот. Отвинчиваем один большой болт с головкой торкс. Маленькие торксы не нужно отвинчивать.
4. Там же снимаем 4 пистона.
5. Легкими усилиями сдергиваем пластиковый бампер с пластикового крыла рядом с фарой с одной и другой стороны.
6. После того как бампер снимается, аккуратно опускаем его на предусмотрительно поставленную подставку (если нет ассистента) и разъединяем разъемы противотуманок (слева) и омывателя фар (справа) (если есть).

 

Сборка в обратной последовательности.

пункт 5 можно подробнее спс.

[KOTovoz]

пункт 5 можно подробнее спс.

Оттянуть слегка бампер от крыла в направлении, перпендикулярном крылу. То есть в сторону. Буквально на сантиметр - этого достаточно.

 

На самом деле ничего сложного нет - сам на выходных снимал бампер, вставлял мелкоячеистую сетку внутрь. Снаружи не видно, но всякий шлак (мухи, тополиный пух, камни) на конденсор не летит.

[kostyaF]

Оттянуть слегка бампер от крыла в направлении, перпендикулярном крылу. То есть в сторону. Буквально на сантиметр - этого достаточно.

Чуть поправлю. Бампер тянем вниз и на себя, так легче с защелок выходит.

[plahoy]

попробую... сыкотно правда...

[quattro81]

попробую... сыкотно правда...

 

Не сцы, сегодня сдернул за 10 минут. Пришлось радиатор кондея снимать. Достаточно было бампер приопустить.
Трубки и кольца такие как на фото. Как раз в них и бывают проблемы. Трубки алюминий, а крепления - сталь.
Лягушатники создали все условия для коррозии. У меня как раз в этом месте трубка прогнила и фреон вышел.