Карбюратор на инжектор

[NDimonN]

Всем привет!
У меня Рено 19, двигатель 1,4, карбюратор. Очень хочется инжектор, вот и думаю как бы с карбюратора перейти на инжектор?
Слышал что можно отдельно купить инжектор и методом больших переделок установить его. Да только если все равно много возни, то может стоит сразу двигатель сменить? Только вот на какой?
Если у кого есть опыт в этом вопросе или другие варианты подскажите пожалуйста. Заранее спасибо)

[Lee]

Всем привет!
У меня Рено 19, двигатель 1,4, карбюратор. Очень хочется инжектор, вот и думаю как бы с карбюратора перейти на инжектор?
Слышал что можно отдельно купить инжектор и методом больших переделок установить его. Да только если все равно много возни, то может стоит сразу двигатель сменить? Только вот на какой?
Если у кого есть опыт в этом вопросе или другие варианты подскажите пожалуйста. Заранее спасибо)

Недавно обсуждали точно такой же вопрос... Карбовую машину переделать на инжектор очень сложно... Менять придётся очень много... Да и толку от впрыскового C2J не много будет...
Заменить двигатель можно... Но помимо двигателя менять всю топливную систему, проводку, датчики, мозги, коробку, приводы... Тебе оно надо?)))
Если очень хочется увеличить отдачу от твоей С-ки, и есть какое то количество денег, то водрузи на неё Веберовскую горизонталку...

Цена вопроса примерно грина на 500-700... Установить реально. Разницу заметишь вполне... Правда кататься будешь вокруг АЗС, но очень резво))

[NDimonN]

Хочется не столько увеличить отдачу от твоей С-ки сколько избавиться от надобности туда-сюда дергать подсос! Перрвая машина была инжектор, и теперь вот уже пол года не могу привыкнуть к карбюратору. И чувствую что не привыкну) Всякие там Садок лайт ставить нехочется(да и купить их можно только через инет) а карбюратор с автоподсосом у меня тут найти нереально)

[виталик р25]

мне кажеться лекче машину поменять...

[NDimonN]

мне кажеться лекче машину поменять...

Машину менять неохото! уж слижком она мне по душе))) А вот довести до желаемого состояния хочется)
Понятно что это дело не одного дня(да и не одного месяца наверно) вот поэтому и интересуюсь заранее, прикидываю затраты и все такое) Изменено 23 Мая 2011 пользователем NDimonN

[виталик р25]

раз так значит тебе нужно искать аварийное авто с инжекторным мотором и от туда перекидывать мотор со всей электроникой...

Машину менять неохото! уж слижком она мне по душе))) А вот довести до желаемого состояния хочется)
Понятно что это дело не одного дня(да и не одного месяца наверно) вот поэтому и интересуюсь заранее, прикидываю затраты и все такое)

Изменено 27 Мая 2011 пользователем виталик р25

[NDimonN]

Именно от этой же модели? Или если кто знает подскажите может быть от чего другого подойдет?

Изменено 29 Мая 2011 пользователем NDimonN

[виталик р25]

но вольво 440 и 460 ставились реношные моторы...

Именно от этой же модели? Или если кто знает подскажите может быть от чего другого подойдет?