Система стабилизации

[grachi_prileteli]

Добрый вечер! Суть проблемы в следующем: при трогании после запуска на скорости около 13 км/ч с правой по ходу движения стороны издается разовый щелчек, который в дальнейшем больше не появляется. при поиске причины выяснилось следующее: вывесив машину при снятом правом суппорте на скорости около 9 км/ч по тормозному шлангу идет пульсация, при повышении скорости пропадвет. Попеременно отключив АБС(предохранителем) и ЕSP (клавишей) щелчок не появляется. Под подозрением именно ЕSP т.к. при выключенной системе АБС работает а щелчка нет. Что это может быть.
Еще один вопрос, который возможно уже и поднимался: при повороте руля на малой скорости на большие углы в руле четко чувствуется стук, также при проезде неровностей есть люфт и постукивание есть подозрение что это в рулевом валу, т.к. рейка, опорные и тяги менялись

[Dip]

Еще один вопрос, который возможно уже и поднимался: при повороте руля на малой скорости на большие углы в руле четко чувствуется стук, также при проезде неровностей есть люфт и постукивание есть подозрение что это в рулевом валу, т.к. рейка, опорные и тяги менялись

Была такая же потеха, все поменял (кроме шаровых), а стук не ушел.
Так что, смотри шаровые.
Мне их пришлось менять. Изменено 20 Мая 2011 пользователем Dip

[grachi_prileteli]

Была такая же потеха, все поменял (кроме шаровых), а стук не ушел.
Так что, смотри шаровые.
Мне их пришлось менять.

Под опорными имел шаровые

[пуз]

Может шрус?

[Dip]

Тогда нужно слушать...

[grachi_prileteli]

не не ШРУС т.к. пульсация идет от тормозного шланга

[SIC]

У нас немцы говорят что это своеобразное самотестирование АБС или ЕСП. Подобную вибрацию можно почувствовать когда например по снегу тормозишь. Так что вроде все ОК