Глохнет на оборотах ниже 800..

[Sergey Zotov]

Добрый вечер уважаемые форумчане! Стал на днях счастливым обладателем RENAULT 19 1991 1.7 инжектор f3nn... Машина первая) Работает тихо..

 

Проблема следующая:
заводишь машину на холодную, стрелка тахометра поднимается на уровень 1500-1700 потом через пару секунд опускается до 1200, машина плавно начинает прогревается и стрелка потихоньку опускается до 900.. но после того как машина почти прогрелась, обороты начинают чуть плавать примерно на уровне 800-850 и при снижении до 800 машину начинает слегка подергивать (хочет заглохнуть) и в итоге она глохнет (если не газовать). опять завел машину, собрался выехать со стоянки, выжимаю сцепление - газ еще не трогаю - обороты опускаются - глохнет... смысл один, на горячую при снижении оборотов ниже 800 - глохнет!

 

В чем может быть причина? Где искать проблему?

[therapeFt]

Как вариант: чистка дросселя и проверка датчика ХХ.

[Sergey Zotov]

забыл добавить, что потом она начала проблемно заводиться.. трудно схватывала, заведется, обороты сразу падают - глохнет. потом все хуже схватывать и вообще не завелась..

 

старый хозяин за ней не следил, даже масло не знал какое там, я в багажнике нашел остатки минерального 15-40, купил такое же - долил, было на мин отметке.
заправлял он 92ым, а в инструкции я нашел что нужно 95.. сказал что только свечи менял

[Sergey Zotov]

поменяли все фильтра и жидкости проблема исчезла.. скорее всего проблема крылась в топливном фильтре

[Лесник]

старый хозяин за ней не следил,

поменяли все фильтра и жидкости проблема исчезла.. скорее всего проблема крылась в топливном фильтре

И правильно! При покупки сильно б/у машины, и при ненадлежащем уходе за ней прежним хозяином - в первую очередь меняем все расходники.
Кстати: ремни+ролики - так же надо заменить.