Саблин Posted May 2, 2012 Posted May 2, 2012 Всем доброго времени суток. В силу объективных причин возникла необходимость смены авто. По критериям цены, размеров, основных хар-к, необходимых опций рассматриваются эти два автомобиля - Renault Latitude (2,0 л., вариатор) и Mazda 6 (1,8 л., МКПП). У Мазды острый руль, отл. устойчивость, у Латитьюда более мягкая подвеска, размеры побольше, но существует склонность к перестановке кормы (по отзывам в и-нете, подтверждённым пробной поездкой (насколько возможно протестировать этот параметр в условиях городских скоростей и покрытий)). Т.к. повороты я, иногда бывает, прохожу достаточно энергично (в основном на загород. трассе) да и на прямых участках покрытие а-ля "стиральная доска", а я часто с детьми, то возник острейший, и по значимости, и по времени принятия решения, вопрос - что выбрать. О Латитьюде очень мало объективных отзывов. Прошу помощи и совета владельцев данного авто и всех форумчан. Заранее благодарю. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
BADDY Posted May 2, 2012 Posted May 2, 2012 Дык есть же ответ на вопрос... Мазда -острый руль. Латик- мягкая подвеска. Что больше подходит по стилю вождения? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Artyom Posted May 2, 2012 Posted May 2, 2012 Мазду потом продашь Латитьюд с трудом. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Жарук Posted May 2, 2012 Posted May 2, 2012 А зачем новую тему создавать? Достаточно существующую поднять. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
valtar Posted May 3, 2012 Posted May 3, 2012 А зачем новую тему создавать? Достаточно существующую поднять. Не поленюсь - на штатной резине на 17 катках - переставляет постоянно. На зимней на 16 - проблем не замечено. Ездил в мазде 6 - на любителя. Не семейная машина. Если дети - в латике тащатся. Я сам иногда заставляю жену меня возить на заднем диване. Совсем по другому ощущения, чем за рулем. В тоже время в латике комфорт водителя - на первом месте. Единственно - летом спина мокрая, вентиляции сидений кожаных не хватает. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
vkc Posted May 4, 2012 Posted May 4, 2012 Не поленюсь - на штатной резине на 17 катках - переставляет постоянно. На выходных отмотал 400 км по серпантинам закарпатья с плохой дорогой. Ни единого переставления. А перед поездкой поправил давление, как написано в инструкции - 2.4 спереди, 2.1 сзади. А вот когда переобувлся на лето, мальчик на шиномонтаже решил, что неплохо бы одинаковое давление поставить, хотя просил же его... В итоге 3 дня задница у машины прыгала, пока не понял что не так. Резина - штатный мишка 17 Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
antikvar Posted May 4, 2012 Posted May 4, 2012 На выходных отмотал 400 км по серпантинам закарпатья с плохой дорогой. Ни единого переставления. А перед поездкой поправил давление, как написано в инструкции - 2.4 спереди, 2.1 сзади. А вот когда переобувлся на лето, мальчик на шиномонтаже решил, что неплохо бы одинаковое давление поставить, хотя просил же его... В итоге 3 дня задница у машины прыгала, пока не понял что не так. Резина - штатный мишка 17 Просто не привычно кораблем управлять) Перестановку у себя решил заменой дисков. У родных вылет 47, поставил себе 40 - земля и небо))) (в положительную сторону) Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
7 posts in this topic
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.