iCE Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 Эх блин, что-то моя машинка совсем заболела Мало того что какая-то вибрация низкочастотная появилась при обортах движка выше 2500 + на рычаге КПП, так еще и подвеска что-то бренчит вся как погремушка А еще я вчера в пробке на Варшавке чуть не закипел! На стрелку привык даже не смотреть ибо никогда выше середины не поднималась, у тут ... взглянул случайно а он уже на 2 риски выше середины! Я отопитель на полную и сижу как в Бане охреневаю, главное пробка зверская - 2 часа мыкался да еще и подъемы сплошные, мотору тяжко. Потом вроде на простор вырвался стрелка до середины упала, но как подъехал к гаражу стремительно пошла вверх и почти зашкаливала!!! Я быстро парканулся в гараж машину заглушил. вентилятор на полную чтобы остудить побыстрее. Короче минут 15 стоял курил рядом с включенной печкой, а температура дай бог на 1 риску упала. Короче сегодня я пешком ... даже и не знаю что это было и какие последствия меня ожидают Самое обидное щас после отпуска и со долбаной стройкой денег ваще нет .. так что даже если что-то сломалось как минимум недели 2 я пешком а если что-то серьезное .... хотя ... даже не хочется об этом думать Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
gaa7 Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 как минимум недели 2 я пешком а если что-то серьезное .... хотя ... даже не хочется об этом думать Все нормально будет... починишь свою ласточку! Кстати я в отпуск с понедельника, могу одолжить карточку метро поездок 8 там осталось! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
iCE Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 Все нормально будет... починишь свою ласточку! Кстати я в отпуск с понедельника, могу одолжить карточку метро поездок 8 там осталось! Ага ... спасибо большое, весельчак Блин я сегодня в метро спустился первый раз за пол-года точно, отвык блин. Душно, дышать нечем, запахи всякие ... блин, как я раньше в нем ездил. Ну да ладно это все оффтоп. Меня больше всего волнует именно скачки температуры двигателя, признаком чего это может быть - засарение радиатора, нехватка тосола или может датчик нагнулся? Хотя врядли датчик ... вентилятор работает исправно, включается и выключается когда нужно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 Ден, по поводу температуры, во-первых ты же уже посмотрел уровень антифриза? У меня пока я печку не починил он в салон сочился за полгода ушел ниже "мина" (стормозил не следил ) Так вот, долил и все ОК. Сейчас и печку починил... А в пробках у меня и сейчас стрелка иногда до предпоследнего деления поднимается и в мануале написано, что это нормально для тяжелых условий, главное чтоб лампочка не загорелась... Я даже сам чувствую какой воздух тяжелый, машины впритирку... Как только стрелка поднимается до предпоследнего, вроде как вентилятор включается и она возвращается на середину. Не знаю кк у других (скорее всего многшие не смотрят) но после того случая, я на стрелку ОЖ смотрю часто... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
iCE Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 Я даже сам чувствую какой воздух тяжелый, машины впритирку... Как только стрелка поднимается до предпоследнего, вроде как вентилятор включается и она возвращается на середину. Не знаю кк у других (скорее всего многшие не смотрят) но после того случая, я на стрелку ОЖ смотрю часто... Да уж ... воздух тяжелый. А вчера ну просто пипец пробень была на Варшавке, я такого давно не помню. 2 часа ехал от Серпуховской площади до развилки Каширка-Варшавка. Машинку жалко безумно! Но я уже Денису в Ренамакс позвонил проконсультировался, говорит если стрелка не на 12 и лампочка не горит, то не кипишь - это радует Но скорее всего забит радиатор, надо почистить. Антифриз на МИН, но он сказал что это не повод машине закипать! Либо радиатор, либо термостат. Вентилятор работает исправно. Эх ... а еще похоже попал либо на опору двигателя либо на что-то в подвеске. Денис по телефону не смог диагноз поставить Так что на следующей неделе по крайней мере диагностировать поеду, если дорогой ремонт - то в гараж до лучших времен ... эх блин Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 Ну я бы долил антифриз все-таки если соберешься ехать Литр Эльф приготовленный за 150 р брал... Мне показалось помогло... А у тебя же она не реально закипела? Или лампочка все-таки зажглась? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
iCE Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 Ну я бы долил антифриз все-таки если соберешься ехать Литр Эльф приготовленный за 150 р брал... Мне показалось помогло... А у тебя же она не реально закипела? Или лампочка все-таки зажглась? Не ... не закипела, там после середины идут две тонких рисочки, а потом две жирных. Так во в пике у меня до жирных рисок доходило, но не выше, лампочка не горела. А ELF я у нас не куплю нигде. Денис сказал что антифориз не обязательно эльф лить, главное зеленый можно Mobil или Shell Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 Да, главное шоб цвет совпадал Мне Эльф подошел. Странно, я в двух магазинах покупал, там по 1л и 5л были канистры... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Гость VVB Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 А ELF я у нас не куплю нигде. Денис сказал что антифориз не обязательно эльф лить, главное зеленый можно Mobil или Shell Да, главное шоб цвет совпадал Мне Эльф подошел. Наивно мыслите, особенно про смешивание разных марок. А вот цвет как раз и не важен. http://www.major-renault.ru/templates/unifaq.asp?id=515http://www.major-renault.ru/templates/unifaq.asp?id=1767http://www.major-renault.ru/templates/unifaq.asp?id=4188 И т.д. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Timophey Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 Наивно мыслите, особенно про смешивание разных марок. А вот цвет как раз и не важен. Действительно, интересные комментарии. Предлагаю перенести их специализированный раздел "эксплутационные жидкости".http://www.club-renault.ru/forum/index.php...ost&p=77496 Заранее спасибо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sanchous Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 Ребята, НИ В КОЕМ случае не ориентируйтесь только на цвет, сам на это попался с жидкостью Neste. Результат: бурый налёт в системе охлаждения, которую пришлось промывать Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
iCE Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 Ребята, НИ В КОЕМ случае не ориентируйтесь только на цвет, сам на это попался с жидкостью Neste. Результат: бурый налёт в системе охлаждения, которую пришлось промывать Звонил Денису в Ренамакс - официально заливают красный антифриз, но допускается смешивание и по цветам и по маркам! Купил 1л AGA, залил. Прогрел и покатался в разных режимах по округе сейчас. Не греется Доходит даже не до середины, а до риски перед серединой. Но в любом случае буду разбираться с этим и диагностировать причины на сервисе, мне пока чтобы хотябы не на приколе стоять, а там весь антифриз поменяем если надо будет! Осталось разобраться с подвеской. Денис говорит опорники могут быть, либо рулевые наконечники. Но по телефону такое не диагностируют, так что придется ехать в сервис на следующей неделе. Жалко машинку. Но пробег уж около 70тык а по подвеске ничего не делалось ... видимо пришло время уже. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Timophey Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 Купил 1л AGA, залил. Прогрел и покатался в разных режимах по округе сейчас. Не греется Доходит даже не до середины, а до риски перед серединой. Но в любом случае буду разбираться с этим и диагностировать причины на сервисе, мне пока чтобы хотябы не на приколе стоять, а там весь антифриз поменяем если надо будет! Если антифриз поменять готов, тогда проще и не так рискованно, залить дистиллированной воды. Стоит дешевле, морозов нет, активные присадки отсутствуют. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 3 Августа 2007 Опубликовано 3 Августа 2007 Купил 1л AGA, залил. Прогрел и покатался в разных режимах по округе сейчас. Не греется Доходит даже не до середины, а до риски перед серединой. Ну вот видишь, яж говорил *бью пяткой в грудь* Кстати, я сегодня ехал по Комсомольскому и Ленинскому, так у меня стрелка периодически до предпоследнего поднималась... Такое ощущение, что это из-за влажного тяжелого воздуха... Когда сухо в тех же пробках стрелка никогда не поднималась... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
rudolf Опубликовано 4 Августа 2007 Опубликовано 4 Августа 2007 ... Так во в пике у меня до жирных рисок доходило, но не выше, У меня такая-же фигня была, только было это на шоссе в жаркий день при включенном "климате". Выключил "климат" и t опустилась до нормы. Было так пару раз, причем только на загородной трассе. Уровень ОЖ в норме. ps. Может быть соты радиатора чистить надо? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
iCE Опубликовано 4 Августа 2007 Опубликовано 4 Августа 2007 ps. Может быть соты радиатора чистить надо? Денис об этом мне и сказал - но! предупредил что мойкой под давлением мало что вымоешь, если они основательно забиты то чистка возмодна только со снятием радиатора и использованием сольвентов ... и то иногда не помогает и требуется замена узла так что буду надеятся что это не понадобится Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
16 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.