Датчик температуры топливо-воздушной смеси!

[sergey34]

Доброго времени суток! Я ремонтировал датчик температуры топливо-воздушной смеси. Оказалось, что у меня на термоэлементе отпаялся один контакт. Пока я его паял отломился второй. Но в конце-концов я их оба припаял оловом. Вопрос в том: какая температура в коллекторе и выдержит ли олово эту температуру?(боюсь потерять этот пяточок). Если нет, то чем можно его спаять, чтобы держалось крепко (просто таких датчиков нет в продаже)? Спасибо!
Вот ссылка на датчик: http://renault-club.by/19/i/r19_datchik_t_topliva_2%27.jpg
А вот фото где я паял:

Изменено 23 Октября 2012 пользователем sergey34

[Гусар]

Каким припоем паял? Вот некоторые характеристики

 

Температура плавления ПОС:

 

ПОС15 - 280'C.

 

ПОС25 - 260'C.

 

ПОС33 - 247'C.

 

ПОС40 - 235'C.

 

ПОС64 - 183'C.

 

ПОС90 - 220'C.

 

Наиболее распространёнными твёрдыми припоями является медно-цинковые (ПМЦ) и серебряные (ПСр) с различными добавками.

 

Температуры плавления ПСр и ПМЦ:

 

ПСр10 - 830'С.

 

ПСр12 - 785'С.

 

ПСр25 - 765'С.

 

ПСр45 - 720'С.

 

ПСр65 - 740'С.

 

ПСр70 - 780'С.

 

ПМЦ36 - 825'С.

 

ПМЦ42 - 833'С.

 

ПМЦ51 - 870'С

[sergey34]

Каким припоем паял? Вот некоторые характеристики

 

Температура плавления ПОС:

 

ПОС15 - 280'C.

 

ПОС25 - 260'C.

 

ПОС33 - 247'C.

 

ПОС40 - 235'C.

 

ПОС64 - 183'C.

 

ПОС90 - 220'C.

 

Наиболее распространёнными твёрдыми припоями является медно-цинковые (ПМЦ) и серебряные (ПСр) с различными добавками.

 

Температуры плавления ПСр и ПМЦ:

 

ПСр10 - 830'С.

 

ПСр12 - 785'С.

 

ПСр25 - 765'С.

 

ПСр45 - 720'С.

 

ПСр65 - 740'С.

 

ПСр70 - 780'С.

 

ПМЦ36 - 825'С.

 

ПМЦ42 - 833'С.

 

ПМЦ51 - 870'С

Спасибо! Я протравил в кислоте и поял обычным оловом. Мне интересно какая температура в впускном коллекторе, где находится датчик. Не расплавится ли олово?

[Vitalik86]

не расплавиться не переживай. там и сотня вряд ле будет

[sergeisergeevich]

А вот фото где я паял:

 

Опа! Это же мой датчик на фото!!! И паял я его!!! И обои мои на стене!!!! Вот они: http://www.drive2.ru/cars/renault/19/19/se...152956767/#post
ВКРУТИ НА МЕСТО!!!!!!!!!
)))))))))

 

Нет, не расплавится, сотня там наверное будет, может 120-130 максимум (если перегреть движок). Если вдруг чего, то можно использовать датчик температуры ОЖ - тот, который на мозги работает, он по параметрам такой же, только его надо будет освободить от железного корпуса-колпачка и герметика-наполнителя, чтобы избавить его от "инерции". Кто-то так уже делал.

Изменено 23 Октября 2012 пользователем sergeisergeevich

[Denchan]

Мужики, подскажите, какой кислотой нужно обработать терморезистор на датчике, а то ни флюс ни паяльная кислота не берет его=(