Оба задних поворотника не работают.

[Tetriz]

Привет всем!
Перестали работать оба задних поворотника.

 

Симптомы:

• Предохранители и лампы в норме
• Проверка мулитиметром показывате, что на поворотники вообще не идет напряжение
• Передние поворотники работают
• Работающие поворотники мигают в "бешенном/быстром режиме"
  

 

Что я попытался сделать:
Почитав форум вышел на тему плохого контакта земли в разъемах задних фар. Обе фары разобрал, проверил разъем, подогнул контакты.
Если из отверстия в копусе потянуть жгут проводов (у обоих фар), то там обнаруживается еще один раъем на жгуте проводов, скрепленный кабельной стяжкой. Пошевилил эти разъемы.
В мозгах есть ошибка цепи задних поворотников. Ошибка типа замыкание/разрыв/что-то еще. Т.е. очень общее описание.

 

Что посоветуете? Куда глядеть?

 

Спасибо!

[BORGORD]

Что посоветуете? Куда глядеть?

разьем под водительски м сиденьем окислился или сгнили провода..

поворотники мигают в "бешенном/быстром режиме"

потому что отдельно от задних,когда подключишь задние будет все нормально
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...%B4%D0%B8%D1%82
почитай по ссылке... Изменено 29 Сентября 2013 пользователем BORGORD

[Tetriz]

разьем под водительски м сиденьем окислился или сгнили провода..

 

О! Спасибо огромное за наводку! Месяца 2 назад забыл закрыть окно со стороные вод. сиденья и в салон накапал дождь. Возможно в этом причина.

 

Я правильно понимаю, что это тот раъем, до которого не доберешься без снятия самого сиденья? Аккум лучше отключить?

[AlexandrF]

О! Спасибо огромное за наводку! Месяца 2 назад забыл закрыть окно со стороные вод. сиденья и в салон накапал дождь. Возможно в этом причина.

 

Я правильно понимаю, что это тот раъем, до которого не доберешься без снятия самого сиденья? Аккум лучше отключить?

Сиденье снимать не нужно. Вынимаешь бардачок под сиденьем полностью(вместе с рамкой). Разъем перед глазами.

[Tetriz]

Сиденье снимать не нужно. Вынимаешь бардачок под сиденьем полностью(вместе с рамкой). Разъем перед глазами.

 

Большое спасибо! Отпишусь по результатам.

[Tetriz]

Промежуточный отчет

 

Разобрал, Снял сидение => Разъем R2 в идеальном состоянии. Провода не отгнившие.

 

Прозвонил соединенный разъем - сигнал на 12 и 13 контактах (по схеме - это поворотники) проходит. Выборочно потыкал во все проводки вокруг - сигнал тоже есть. Т.е. в принципе можно сказать, что разъем живой

 

Вопрос: куда дальше-то смотреть?

Изменено 5 Октября 2013 пользователем Tetriz

[Tetriz]

Итак, я нашел виновника проблемы. Прозвонил все цепи и дошел до коробочки, которая раздает сигнал, приходящий на задние фары от разъема R2 под водительским сиденьем. Она сдохла из-за протекшего конденсатора. Там у части микросхем проржавели ножки.

 

Фото ниже.

 

Вопрос: подскажите плиз, как оно называется и какие номера оригинала (и аналогов) ей соответствуют?!

 

[Tetriz]

Чего, прям совсем никто ничего не может сказать?

 

У меня есть подозрения, что это как-то связанно с фаркопом. Причем, скорее всего фаркоп у меня родной - реношный.
Подозрения основаны на том, что я не вижу никакой логической целосообразности в разводке сигнала от разъема R2 на задние поворотники через какую-то коробочку, кроме случая если сигнал надо куда-то еще дублировать. Прицеп подходит для этого случая.

 

Что думаете? Есть такие родные реношные коробочки?

[Механик44]

кроме случая если сигнал надо куда-то еще дублировать. Прицеп подходит для этого случая.

В давние времена в комплекте с прицепными устройствами шли согласующие устройства, управляющие лампами поворотов прицепа без нарушения работы контрольной лампы в случае перегорания лампы в указателе поворотов при присоединенном прицепе. Здесь, похоже, дублируются не только повороты. По логике 31 - это питание, IR и IL - вход правый и левый соответственно, DR и AR - выход правый прицепа и авто и т.д. Хотя по фото платы не видно элементов для коммутации цепей ламп с током потребления порядка 2 А.

[Tetriz]

Спасибо за ответ!
Ну можно теперь 100% сказать, что это хреновина для разводки сигнала на прицеп?

 

Правильно я понимаю, что если я временно сделаю перемычки для проброса сигнала от R2 на поворотники (в обход этой коробочки) - то ничего плохого не произойдет ибо в обычной комплектации оно и так идет напрямую?

 

Вообще реально узнать номер оригинальной детали Рено? Я смотрел по схемам (не Диалогис) и нигде не увидел такой коробочки...

Изменено 7 Октября 2013 пользователем Tetriz

[Механик44]

Не снимая правый фонарь, а лишь отогнув обшивку, можно увидеть эту коробочку? Если да - то посмотрю на своей, есть ли какой-либо промежуточный разъем.

[Diver84]

не берусь судить, но...

 

была у меня проблема с потушим задним ПТФ...была проблема в розетке фаркопа...так вот электрик не ползал в правую часть багажника, а искал разделение в левой части...
постараюсь тоже посмотреть

[Механик44]

Снял обшивку. От фонаря идет жгут в изоляции из 4 проводов (если не ошибся по количеству), и уходит в общий жгут проводки, идущий под заднее сиденье. Никаких коробочек у меня нет. Промежуточных разъемов тоже нет.

[Tetriz]

не берусь судить, но...

 

была у меня проблема с потушим задним ПТФ...была проблема в розетке фаркопа...так вот электрик не ползал в правую часть багажника, а искал разделение в левой части...
постараюсь тоже посмотреть

 

У меня есть разделение (2 разъема соедиенные через подобие обрубка печатной платы), но я все прозвонил - там ОК. Все идет до коробочки и послее нее - глухо. На фотках выше видно, что вскрытие показало смерть из-за протекшего конденсатора.

 

 

Снял обшивку. От фонаря идет жгут в изоляции из 4 проводов (если не ошибся по количеству), и уходит в общий жгут проводки, идущий под заднее сиденье. Никаких коробочек у меня нет. Промежуточных разъемов тоже нет.

 

У меня оно так :

 

1. От разъема R2 под вод. сиденьем все идет к району задней левой фары.
2. Там есть раъем и часть проводов идет к фаре непосредственно, а часть через нижнюю часть багажника к правной фаре.
3. У правой фары часть проводов отвлетвляется к самой фаре, а часть (в том числе те самые 12 и 13 по маркировке на R2) в эту чертову коробочку.
4. Из коробочки оно выходит и уже идет в обе фары.
   

 

Из фотографии выше видно, где у меня эта коробочка: в багажнике справа отворачиваются 2 шурупа, отгибается немного обшивка, засовывается рука и извлекается коробочка.

Изменено 7 Октября 2013 пользователем Tetriz

[Механик44]

часть проводов отвлетвляется к самой фаре, а часть (в том числе те самые 12 и 13 по маркировке на R2) в эту чертову коробочку.
Из коробочки оно выходит и уже идет в обе фары.

 

1. Вся остальная светотехника сзади, кроме поворотов, на самой машине работаетв штатном режиме? Если да, то снять разъем с коробки и снова проверить. Этим можно определить, какие цепи задних фонарей еще заведены через эту коробку.
2. Если не пользоваться фаркопом, то поставить перемычки на цепи поворотов.

[Tetriz]

1. Вся остальная светотехника сзади, кроме поворотов, на самой машине работаетв штатном режиме? Если да, то снять разъем с коробки и снова проверить. Этим можно определить, какие цепи задних фонарей еще заведены через эту коробку.
2. Если не пользоваться фаркопом, то поставить перемычки на цепи поворотов.

 

1. Да, все остальное кроме поворотников в норме

 

2. Собираюсь поставить временные перемычки, чтобы пустить сигнал на поворотники в обход коробки

 

3. Саму коробку скорее всего прийдется чинить, ибо найти такую же нереально (не зная производителя). Буду покупать детали и работать паяльником.

 

ну это если нет лучших предложений...

[MixFix]

вот я не как не врубаюсь, зачем такая сложная схема для дублирования сигналов на фаркоп. Может ее нафиг выбросить и пустить все через релюшки.

[Diver84]

http://s020.radikal.ru/i710/1310/bf/7775a604d654.jpg в этой коробке просто зафиксированы какие то провода...
http://s017.radikal.ru/i428/1310/0e/5951b2b79999.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1310/b6/df34bca430ef.jpg

 

сори за качество, фоткал на пылесос

[Механик44]

зачем такая сложная схема для дублирования сигналов на фаркоп

 

Тоже удивлен, да еще двухсторонний монтаж. Не исключаю, что схема не просто дублирует сигналы на фаркоп, а переключает их с авто на прицеп. В этом случае при присоединении прицепа задние фонари авто не работают, работают фонари прицепа.

[Tetriz]

http://s020.radikal.ru/i710/1310/bf/7775a604d654.jpg в этой коробке просто зафиксированы какие то провода...
http://s017.radikal.ru/i428/1310/0e/5951b2b79999.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1310/b6/df34bca430ef.jpg

 

сори за качество, фоткал на пылесос

 

В вашем-то случае да. А в моем - см фото выше (надеюсь видны?). Там текстолитовая плата с какой-то логикой на простеньких микросхемках и паре транзисторов.

 

 

Тоже удивлен, да еще двухсторонний монтаж. Не исключаю, что схема не просто дублирует сигналы на фаркоп, а переключает их с авто на прицеп. В этом случае при присоединении прицепа задние фонари авто не работают, работают фонари прицепа.

 

Судя по обилию микросхем, там применены космические технологии. Устанавливалось все в германии и кто-то сильно заморочился.
Только вот мне теперь гемороя. Я как вытащу коробку снова - сделаю фотки. Там сам раъем внушает уважение. Ну и отпишусь по результатам починки. Наверняка будет интересно. Только электронные закажу для начала...

Изменено 7 Октября 2013 пользователем Tetriz

[Diver84]

просматривал свою почту на предмет ответа по запросу о замене моей неисправной розетки фаркопа..вот что мне ответили:

 

На Ваш автомобиль возможно четыре варианта проводки:

 

РАЗЪЕМ ФАРКОПА (7 КОНТАКТОВ, С МОДУЛЕМ ПОВОРОТНИКОВ) JM1/GRAND- 3 977,00, шт (руб.)

 

7-контактный разъем, без модуля указателей поворота- 2 719,00, шт (руб.)

 

13-контактный разъем, без модуля указателей поворота- 8 285,00, шт (руб.)

 

Проводка Фаркопа 13- контактная с модулем указателей поворота (для дома на колесах)- 8 285,00, шт (руб.)

 

Ве варианты доступны поз заказ.

 

ваш блок, по всей видимости - есть модуль указателей поворота...у меня же стоит простая проводка "7-контактный разъем, без модуля указателей поворота-"

 

я думаю его можно безболезненно удалить)