scenic II - c4 picasso - scenic III?

[vrpr]

Друзья, скажите, что же делать?
года три назад был у меня сценик 2 турбодизель 1.5, вроде как неплох был, поездил полгода на нем я и продал. Боялся последствий пробега = 200 000 км.
купил с4 гранд пикассо бензин 2 литра, поставил ГБО, забыл про цену бензина и за два года наездил чуть более 100 000 км, продал несколько месяцев назад с общим пробегом 160 000. Машина радовала очень, если бы не жизненные обстоятельства то и ездил бы до сих пор.
Надеюсь к весне жизнь наладится и вот думаю, что взять? С4 пикассо 2 литра не выпускают с 2009 года, а уже почти 2014. Присмотрелся к сценику 3. Есть возможность самому пригнать 1.5 dci вновь. Но вот вопрос. Его техническая эксплуатация аналогична предыдущей модели? Если честно очень напрягало сверхкомпактное подкапотное пространство и замудреная компановка узлов. Хочешь поменять лампочку? - снимай аккумулятор. Сломался у меня вентилятор с реостатом - пришлось разбирать всю панель. только за работу что то около 8000 рубликов отдал, ну и всякое такое. В третьем сценике те же грабли?

[Muza-mr]

В третьем сценике те же грабли?

 

По компоновке узлов, конечно компактно все. Не во всех экспресс-сервисах берутся за замену расходников. Особенно топливного фильтра. Лампочки менял лично. Узковато, но реально без снятия узлов и деталей. Второй раз - вообще без проблем. Правда в ПТФ без демонтажа никак. А вообще - меня лично авто удивил. Покупал на время - перехватиться и много не потерять, так как искал авто сам, гнал друг из Германии без гонорара. Теперь решил оставить. Семье нравится. Езжу много на дальняки - отличный авто. Неприметный, во дворе оставляю. Каско недорогая (да, я застраховал - так дешевле, чем стоянка и спокойнее). В общем никаких проблем.