Замена расходников после покупки авто (задние тормозные диски и колодки)

[Johni2004]

Сегодня менял основные расходники, решил описать и частично запечатлеть процесс для тех кто будет делать ТО своего авто своими руками. Все работы на примере Grandtour 3, K9K 830 1.5 dci, европа.
Фотки есть не все, только самые важные. Трудно одновременно и фоткать и работу делать...

 

Замена тормозных дисков в сборе с подшипниками (SNR KF155.110U) и тормозных колодок (Brembo P 68 024)

 

1 Домкратим авто, снимаем заднее колесо

 

2 Шлицевой отверткой и легким молотком аккуратно выбиваем центральный колпачек

 

3 Ключем на 15 держим шток, ключем на 13 откручиваем 2 крепежных болта

 

4 Снимаем суппорт со скобы и отводим в сторону, вынимаем тормозные колодки. АККУРАТНО! НЕ СЛОМАЙТЕ ПОДВОДЯЩИЕ ТРУБКИ И НЕ ПОРВИТЕ ШЛАНГ К СУППОРТУ

 

5 Звездочкой Torx выкручиваем 2 болта крепления скобы, снимаем скобу

 

6 Силовой головкой M24 на длинном рычаге откручиваем контргайку и снимаем диск со ступицы

 

7 В комплекте с новым диском идет новая контргайка и колпачек

[Johni2004]

8 Ставим диск на ось, проворачивая затягиваем. Усилие на контргайку 220 Нм

 

9 Проверяем целостность пыльников направляющих скобы, очищаем направляющие колодок и ставим скобу на место. КОЛОДКИ ДОЛЖНЫ ХОДИТЬ СВОБОДНО ПО НАПРАВЛЯЮЩИМ, ЕСЛИ БУДЕТ ГДЕ-ТО ЗАКУСЫВАТЬ НАЧНЕТСЯ НЕРАВНОМЕРНЫЙ ИЗНОС!

 

10 Проверяем герметичность пыльников поршня суппорта. Вращаем ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ и одновременно утапливаем поршень суппорта до упора. Если поршень не утапливается попробуйте несильно нажать на педаль тормоза и повторите процедуру.

 

11 Ставим новые колодки в направляющие и сверху надеваем суппорт. Проверяем правильность положения пружин колодок.

 

12 Закручиваем новые болты крепления суппорта, в моем комплекте они идут с колодками (с синим локтитом на резьбе)

 

13 Аккуратно легким молотком запрессовываем новый колпачек

 

Все, идем на другую сторону.
По окончании всей работы проверяем работу - с усилием нажимаем 2-3 раза педаль тормоза и после крутим диск рукой, должен вращаться с шорохом от новых колодок, но без каких либо заеданий или повышенных усилий на вращение.

 

 

Первые 500 км не тормозим резко, чтобы колодки и диски правильно притерлись. И еще не пугайтесь если первые 20 км тормоза будут совсем ватные, это нормально когда меняется все по кругу. Постепенно резкость будет увеличиваться.

 

В следующей серии меняем по аналогии передок..

Изменено 26 Мая 2014 пользователем Johni2004

[Влаха]

8 Ставим диск на ось, проворачивая затягиваем. Усилие на контргайку 220 - 260 Нм

260Нм - это много

[Johni2004]

260Нм - это много

 

На длиннобазных по моему 280 вообще.. глянь если не трудно, Диалоджиса на работе нема

Изменено 26 Мая 2014 пользователем Johni2004

[Влаха]

На длиннобазных

Если имеешь ввиду Гранд Сценик, то тоже 220.

[Johni2004]

Если имеешь ввиду Гранд Сценик, то тоже 220.

 

Меган Грандтур KZ0A

[Влаха]

Меган Грандтур KZ0A

220

[Johni2004]

220

 

Спасибо, поправил

[ilyuha]

Привет Johni2004! А Вы чем утапливали поршень? В маем случае я утапливал ускогубцами, со стороны пасажира припотел, но утопил! А вот с водительской стороны невышло, аж мазоль натер, завтра буду пробовать по вашему методу, слегка придовить педаль. Спасибо.

[КапитанОчевидность]

Главное что бы при слегка надавливании, не вывылился поршень из тормозного целиндра.

[ilyuha]

Главное что бы при слегка надавливании, не вывылился поршень из тормозного целиндра.

Привет! Где-то у меня уже такое было?!

[Johni2004]

Привет Johni2004! А Вы чем утапливали поршень? В маем случае я утапливал ускогубцами, со стороны пасажира припотел, но утопил! А вот с водительской стороны невышло, аж мазоль натер, завтра буду пробовать по вашему методу, слегка придовить педаль. Спасибо.

Я тоже утапливал круглогубцами и тоже с одной стороны закусило.Главное при нажатии давить раномерно на центр и одновременно вращать по часовой стрелке. На педаль давить можно смело, только на заглушенной машине, тогда вакуумник не помогает и усилия чтобы полностью выдавить поршень нужны нереальные
Делай в 2-3 подхода если закусывает..все получится.

[ilyuha]

Я тоже утапливал круглогубцами и тоже с одной стороны закусило.Главное при нажатии давить раномерно на центр и одновременно вращать по часовой стрелке. На педаль давить можно смело, только на заглушенной машине, тогда вакуумник не помогает и усилия чтобы полностью выдавить поршень нужны нереальные
Делай в 2-3 подхода если закусывает..все получится.

Спасибо большое за совет! решил немучатся ускогубцами, сегодня прикупил штуковину для вкручиванич поршня, со снятием колеса заняло времяни меньше 15-ти минут, до полного сбора! Всем спасибо, новые колодки на месте!

[Johni2004]

Спасибо большое за совет! решил немучатся ускогубцами, сегодня прикупил штуковину для вкручиванич поршня, со снятием колеса заняло времяни меньше 15-ти минут, до полного сбора! Всем спасибо, новые колодки на месте!

Молодца! А я сегодня менял передние стойки, завтра или в понедельник буду клепать отчет.

[ilyuha]

Молодца! А я сегодня менял передние стойки, завтра или в понедельник буду клепать отчет.

УВАЖУХА!!! Изменено 2 Июня 2014 пользователем ilyuha

[sergeyav]

delete

Изменено 21 Июня 2014 пользователем sergeyav

[sergeyav]

5 Звездочкой Torx выкручиваем 2 болта крепления скобы, снимаем скобу

 

А какой размер? T60?

[Sinklit]

Так получилось, перепутал и купил задние тормозные диски на Меган 3 хэтчбек, вместо универсала. И они не подходят по посадочному диаметру на ступицу. Диски оригинал, с подшипником, кольцом АВС, естественно новые. Кому надо — продам дешевле чем брал, или обменяю на диски на универсал (новые).
Модель: Renault 43 20 015 39R (меган 3 хэтч, флюенс)

[ilyuha]

Добрый вечер! Вот и я купил комплект дисков и колодок, собираюсь поменять на выходных, только нету динамометрического ключа (покупать его пока мне нет смысла), если есть у кого нибудь в Москве буду премного благодарен!

[boon]

23.05.2015 в 22:51, Sinklit сказал:

Так получилось, перепутал и купил задние тормозные диски на Меган 3 хэтчбек, вместо универсала. И они не подходят по посадочному диаметру на ступицу. Диски оригинал, с подшипником, кольцом АВС, естественно новые. Кому надо — продам дешевле чем брал, или обменяю на диски на универсал (новые).
Модель: Renault 43 20 015 39R (меган 3 хэтч, флюенс)

а какой диаметр дисков на универсале?