Александр1966 Posted June 13, 2014 Posted June 13, 2014 Господа добрый день,представляю тему обработка анткором и шумоизоляция машины своими руками.Что существенно экономит деньги и вы уверены в качестве работы.Итак начнем с материалов необходимых для обработки 1)Мовиль +цинк стоимость 200 руб-1 кг Жидкая резина стоимость 440 руб баллон Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр1966 Posted June 13, 2014 Posted June 13, 2014 Термостойкая краска для суппортов и глушителей 600С-200 руб Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр1966 Posted June 13, 2014 Posted June 13, 2014 На примере переднего правого крыла ,перед обработкой тщательно моем машину от песка,сушим.Снимаем колесо,защитный пластиковый подкрылок-а там голый металл,покрытый грунтом,швы даже не обработаны,покрыты грунтом Смотрим дальше-голый металл-рай для соли и реагентов с дороги. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр1966 Posted June 13, 2014 Posted June 13, 2014 (edited) Смотрим дальше Подготовленный к обработке металл-посмотрите он только покрыт слегка грунтом.Ну и как ту ржаветь не будет-это самый солегрязесборник,в этом месте Edited June 13, 2014 by Александр1966 Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр1966 Posted June 13, 2014 Posted June 13, 2014 Приступаем к обработке в 3-4 слоя жидкой резиной Внутренности крыла Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр1966 Posted June 13, 2014 Posted June 13, 2014 Еще -все обрабатываем в 3-4 слоя,каждый слой сохнет 15-25 мин-в зависимости от погоды Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр1966 Posted June 13, 2014 Posted June 13, 2014 Затем засохшую резину начинаем обрабатывать мовиль+цинк Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр1966 Posted June 13, 2014 Posted June 13, 2014 Следующее фото Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр1966 Posted June 13, 2014 Posted June 13, 2014 Обработку мовилем в 2 слоя,ждемс 20 мин пока все начнет подсыхать,обновляем после зимы суппорт Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр1966 Posted June 13, 2014 Posted June 13, 2014 (edited) После того как все подсохло-ставим защитный подкрылок на место-Все Я обрабатывал-по 1 колесной арке в день,не напрягаясь-4 дня.Затем приступаем к обработке багажника-снимаем клипсы,снимаем обшивку.Проделываем такую же операцию как -на крыле.Капот обрабатываем только мовилем.Днище обрабатываем- по по схеме арки крыла Итог в машине стало очень тихо,машина не ржавеет весь срок эксплуатации,экономия 11 тыр -денег,минусы на 3-5 дней-в машине немного пахнет,потом проходит.Вопросы будут -спрашивайте отвечу Обработка это личное дело каждого-не кому не навязываю.Просто отпадает необходимость красить что то по гарантии и терять время.Ну и при продаже состояние машины не последнюю роль играет Edited June 13, 2014 by Александр1966 Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
wlkw Posted June 13, 2014 Posted June 13, 2014 Тема скорее про антикор. Шумоизоляция - побочный эффект, что тоже хорошо Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр1966 Posted June 13, 2014 Posted June 13, 2014 Тема скорее про антикор. Шумоизоляция - побочный эффект, что тоже хорошо Ну 3-4 слоя жидкой резины,существенно гасят шум Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serg_057 Posted June 21, 2015 Posted June 21, 2015 Ну 3-4 слоя жидкой резины,существенно гасят шум Долго готовился к улучшению шумоизоляции на Латике. Решил заняться потому что оторвал брызговик (заодно и покрашу). Приехал сегодня в гараж, снял локер, а там..., все по честному, и антикор и поролон (в черном полиэтилене запаян между крылом и дверью). Короче, поменял пистоны на брызговике и решил не заморачиваться с антикором, хотя все купил. Проверил с обеих сторон, корейцы не забыли ни чего! Жаль в телефоне батарейка села, а то бы сфотал! Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
13 posts in this topic
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.