АКБ и прогрев системы..

[Юлька21]

Всем доброго времени суток)такой вопрос сколько по времени занимает....прогрев системы при -35-40,?Кто сталкивался подскажите пожалуйста и можно ли заряжать родной АКБ ?

[romiko]

Всем доброго времени суток)такой вопрос сколько по времени занимает....прогрев системы при -35-40,?Кто сталкивался подскажите пожалуйста и можно ли заряжать родной АКБ ?

в -37 прошлой зимой прогревал на стоянке ночью - за 10-15 мин, датчик температуры показал движение. На хх проблематично прогревать - ибо толком не греется.
а почему нельзя заряжать АКБ? чем родной отличается от "не родного"?

[Юлька21]

в -37 прошлой зимой прогревал на стоянке ночью - за 10-15 мин, датчик температуры показал движение. На хх проблематично прогревать - ибо толком не греется.
а почему нельзя заряжать АКБ? чем родной отличается от "не родного"?

После зарядки слышала что надо перепрограммировать бортовой комп!!!!!

[Anejo]

После зарядки слышала что надо перепрограммировать бортовой комп!!!!!

Снятие АКБ и зарядка - немного разные вещи. Снятие, да, может повлечь определённые неудобства. Вероятно придётся обучать стеклоподъёмники, может что то произойти с магнитолой. На счёт перепрограммирования ECU - странность... Скорее или слухи, или что то не так поняли...
Если собрались таскать родную АКБ, то не проще купить 2ю, и таскать её. Соответственно от неё же заводиться через прикуриватель.

[Юлька21]

Снятие АКБ и зарядка - немного разные вещи. Снятие, да, может повлечь определённые неудобства. Вероятно придётся обучать стеклоподъёмники, может что то произойти с магнитолой. На счёт перепрограммирования ECU - странность... Скорее или слухи, или что то не так поняли...
Если собрались таскать родную АКБ, то не проще купить 2ю, и таскать её. Соответственно от неё же заводиться через прикуриватель.

Спс за ответ))

[romiko]

Снятие АКБ и зарядка - немного разные вещи. Снятие, да, может повлечь определённые неудобства. Вероятно придётся обучать стеклоподъёмники, может что то произойти с магнитолой. На счёт перепрограммирования ECU - странность... Скорее или слухи, или что то не так поняли...
Если собрались таскать родную АКБ, то не проще купить 2ю, и таскать её. Соответственно от неё же заводиться через прикуриватель.

а каки именно неудобства, кроме подъемников?

[kemshev]

Снятие АКБ и зарядка - немного разные вещи. Снятие, да, может повлечь определённые неудобства. Вероятно придётся обучать стеклоподъёмники, может что то произойти с магнитолой. На счёт перепрограммирования ECU - странность... Скорее или слухи, или что то не так поняли...
Если собрались таскать родную АКБ, то не проще купить 2ю, и таскать её. Соответственно от неё же заводиться через прикуриватель.

На днях менял АКБ. Авто стоял час без АКБ. Ничего не ощутил, кроме сброса пробега и расхода БК. Все радиостанции, настройки навигации и магнитолы остались, и не прокакие стеклоподъемники речь идти не может. Не пудрите девченке мозги. Заряжать родной АКБ безусловно можно, но не поможет в мороз, если он стал помирать. АКБ в основном ходит 3-5 лет, моему 4 года и в мороз раз уже с трудом крутит. Купите новый и забудте на три года минимум

[Anejo]

На днях менял АКБ. Авто стоял час без АКБ. Ничего не ощутил
Не пудрите девченке мозги.

Оставьте машину без АКБ на ночь. Потом обсудим. Разговор девченка вела о зарядке...

 

И скромнее... Скромнее...)) Если в Вашем ГЛП нет обучаемого импульсного режима, это не означает что его нет у девченки))) А я же всего лишь предположил что может произойти...
Ну и если именно на Мегане 3 магнитола после нескольких чесов без АКБ не блокируется, то это просто здорово. На более ранних машинах это происходило... Подчеркну, все свои предположения я делал исходя из случая, когда вечером АКБ сняли и унесли на зарядку, а утром принесли...

[Subzero]

Я оставлял машину на сутки без аккумулятора. Точнее скидывал клемму с аккумулятора и подсоединял к нему зарядник. По прошествии суток никаких проблем, разве что обнуленных часов, а так же данных пробега и расхода, не было. Магнитола не блокируется, программировать ничего не надо и стеклоподъемники обучать то же. Они, кстати, у меня импульсные и обучения потребовали только после того как я полностью разобрал и собрал дверь после проклейки шумоизоляцией.

[romiko]

Оставьте машину без АКБ на ночь. Потом обсудим. Разговор девченка вела о зарядке...

 

И скромнее... Скромнее...)) Если в Вашем ГЛП нет обучаемого импульсного режима, это не означает что его нет у девченки))) А я же всего лишь предположил что может произойти...
Ну и если именно на Мегане 3 магнитола после нескольких чесов без АКБ не блокируется, то это просто здорово. На более ранних машинах это происходило... Подчеркну, все свои предположения я делал исходя из случая, когда вечером АКБ сняли и унесли на зарядку, а утром принесли...

на свежих меганах магнитола блокируется только в том случае, если она не родная с завода. хотя утверждать на 100% не буду.

[автор02]

после снятия клейм, я только магнитолу настраивал, заряжал вообще не снимая клейм. с аккума (не охота было опять возиться с магнитолой, и снимать аккум))))) (это ни в коем случае не совет)