Ремонт пластиковой детальки

[Автоном]

Нужно нарастить отломанный верх у пластиковой детальки. Чем бы это сделать? Эпоксидка подойдет? Нужно восстановить более или менее плоскую поверхность: деталь фиксирует две трубы, одна в другой, высовываясь под напором пружинок. Нагрузка на нее небольшая.

[pappi]

Вполне подойдет при условии, что пластик не из тех, которые ничем не клеятся почти. Только лучше брать из семейства эпоксидных что-то типа металла или как там называется...

[Жарук]

Можно попробовать дихлорэтаном. Эта гадость , как бы, расстворяет пластик, а не просто склеивает части. Почитай в инете, может быть тебе подойдет.

[pappi]

Да, штука ядреная, вредноватая, но качественно очень склеивает, но далеко не все пластики!

[Автоном]

Верх не сохранился. Его нужно "намазать" чем-то. Миллиметра два хотя бы, или чуть больше.

[pappi]

Эпоксидками таки проще, чем ДХЭ, работать, там все равно массу пластиковую надо будет нарастить, эпоксидка справится с этим на ура.

[ГСГ]

Погугли пенопласт с растворителем,приклеивается пр. ко всему

[*Аннушка*]

А у нас на Cliо после ДТП ободрано и вертикально сантиметров на 5 треснуло над колесом левое переднее крыло. Тоже думаю: пластик клеют? Или под замену?

[Жарук]

21 минуты назад, *Аннушка* сказал:

А у нас на Cliо после ДТП ободрано и вертикально сантиметров на 5 треснуло над колесом левое переднее крыло. Тоже думаю: пластик клеют? Или под замену?

На а/м пластик тоже ремонтируют. На крыло, из нутра))) , заплатку поставят. Но красить придется. Можно на разборке поискать "свое" крыло. Возможно и цена будет адекватна ремонту.

[*Аннушка*]

8 минут назад, Zharuk сказал:

На а/м пластик тоже ремонтируют. На крыло, из нутра))) , заплатку поставят. Но красить придется

Поняла, спасибо. Требовать от автоэксперта замены не стану.

[Влаха]

21 часа назад, *Аннушка* сказал:

Поняла, спасибо. Требовать от автоэксперта замены не стану.

Зря. Пластик ремонтируется "кустарно", но официально всегда под замену.

[*Аннушка*]

Если деталь автомобиля подлежит ремонту, по ОСАГО никогда её не заменят, Влаха. Это очевидно. Кроме того, "кустарно" ремонтируют "у дяди Ашота", я обслуживаюсь в нормальных СТОА.

[Жарук]

2 часа назад, *Аннушка* сказал:

"кустарно" ремонтируют "у дяди Ашота", я обслуживаюсь в нормальных СТОА.

А вот это спорно. Бывает и наоборот.

[Fishman44]

3 часа назад, Влаха сказал:

Зря. Пластик ремонтируется "кустарно", но официально всегда под замену.

Эксперт напишет замену,а вот ремонтировать можно и кустарно.

[*Аннушка*]

2 часа назад, Zharuk сказал:

Бывает и наоборот

Не знаю, что у кого бывает. Я привыкла на форуме за себя говорить.

[Полковник]

В 24 января 2016 г. at 18:56, *Аннушка* сказал:

Если деталь автомобиля подлежит ремонту, по ОСАГО никогда её не заменят, Влаха. Это очевидно. Кроме того, "кустарно" ремонтируют "у дяди Ашота", я обслуживаюсь в нормальных СТОА.

Вы неправы! В данном случае Влаха дело говорит. 

Приведу Вам пример но не по пластиковым крвльям и бамперам, а по стеклам.

Сколы на стекле тож кустарно ремонтируют, как и трещины. Но страховые этот метод жаже не рассматривают, а утверждают замену, пусть порой и на не оригинал. В данном случае. с треснувшим пластиковым крылом, абсолютно  точная аналогия и страховая КАТЕГОРИЧЕСКИ не должна идти по пути запаивания и ремонта пластика. Только ЗАМЕНА! 

 

[Sergio]

Только что, Полковник сказал:

Только ЗАМЕНА!

Подтверждаю. Только что прошел эпопею со страховой, по ОСАГО предьявил бампер задний, оригинальный (!), который выдерживает удары, не трескается, не ломается, и легко восстанавливается после вмятин. Страховая однозначно согласовала замену, без вариантов ремонта. Бампер был поцарапан пластиковой деталью агрессора, ударившего меня сзади, и была вмятина, которую я выправил прямо во дворе.