buland Опубликовано 21 Апреля 2016 Опубликовано 21 Апреля 2016 отчитываюсь - кондей заработал! заменили датчик давления. разъём родной был в идеале, но его тоже поменяли. однако вынесли новый вердикт - под замену радиатор (со слов мастера находится в очень плачевном состоянии; соты рассыпаются и забиты). мыть радиатор бессмысленно. т.к. двигатель в пробках идёт на перегрев с включенным кондеем, планирую к лету радиатор заменить. может кто нибудь номерочек подскажет? заранее спасибо! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 21 Апреля 2016 Опубликовано 21 Апреля 2016 34 минуты назад, buland сказал: отчитываюсь - кондей заработал! заменили датчик давления. разъём родной был в идеале, но его тоже поменяли. однако вынесли новый вердикт - под замену радиатор (со слов мастера находится в очень плачевном состоянии; соты рассыпаются и забиты). мыть радиатор бессмысленно. т.к. двигатель в пробках идёт на перегрев с включенным кондеем, планирую к лету радиатор заменить. может кто нибудь номерочек подскажет? заранее спасибо! Ориг не потянешь. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
buland Опубликовано 21 Апреля 2016 Опубликовано 21 Апреля 2016 17 минут назад, disel сказал: Ориг не потянешь. какова цена вопроса? мож и осилю... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Вова777 Опубликовано 8 Июня 2016 Опубликовано 8 Июня 2016 В 06.04.2016 at 11:48, Shmel-jr сказал: Смотрели каким нибудь автокомом. Наверняка сидит ошибка 1070 или тупо фреона нет Давление фреона показывает 3,4bar. Но на манометре оно уже 7,0bar. Только проверяли азотом, потому что фреон спускали. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Вова777 Опубликовано 8 Июня 2016 Опубликовано 8 Июня 2016 В 06.04.2016 at 11:48, Shmel-jr сказал: Смотрели каким нибудь автокомом. Наверняка сидит ошибка 1070 или тупо фреона нет Давление фреона показывает 3,4bar. Но на манометре оно уже 7,0bar. Только проверяли азотом, потому что фреон спускали. Как проверить разьем на датчик? на него питание какое то идет? он трехконтактный. "+" - 1, "-" - 2, "сигнал" - 3. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ACE83 Опубликовано 8 Июня 2016 Опубликовано 8 Июня 2016 взять исправный датчик и махнуть для проверки разъем прозвонкой Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Вова777 Опубликовано 8 Июня 2016 Опубликовано 8 Июня 2016 8 часов назад, ACE83 сказал: взять исправный датчик и махнуть для проверки разъем прозвонкой Брали два датчика для проверки. ситуация таже, не включается компресор. Питание на муфту идет при включении АС (прозванивали). Есть мысль такая, что муфта не включается из-за нагрузки на себя. Хотя она замыкается при снятии фишки с нее, и подключении напрямую от Акумулятора. Тогда ЧТО? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sfim Опубликовано 9 Июня 2016 Опубликовано 9 Июня 2016 Если питание на муфту подаётся, а она не включается, значит муфта сдохла... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
сцб64 Опубликовано 9 Июня 2016 Опубликовано 9 Июня 2016 В 09.06.2016 at 00:17, Вова777 сказал: Хотя она замыкается при снятии фишки с нее, и подключении напрямую от Акумулятора. Тогда ЧТО? Если на прямую вкл. то смотри проводку, где то контакт закис ,падение напряжения при нагрузке. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 9 Июня 2016 Опубликовано 9 Июня 2016 Если не дать скрин ошибок с клипа И параметры при включении то можно и неделю все подряд перебирать и менять. Есть пару вопросов: 1).система трубок и прочего системы кондиционирования разве предусмотрена под азот? 2).проверку эл.проводки осуществляли? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ACE83 Опубликовано 9 Июня 2016 Опубликовано 9 Июня 2016 6 минут назад, disel сказал: .система трубок и прочего системы кондиционирования разве предусмотрена под азот? а чего с ней будет я свою вообще обычным компрессором на утечки проверял, когда резинки на соединение подбирал, когда все сделал съездил отвакуумировал и закачал фреон Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 9 Июня 2016 Опубликовано 9 Июня 2016 40 минут назад, ACE83 сказал: а чего с ней будет я свою вообще обычным компрессором на утечки проверял, когда резинки на соединение подбирал, когда все сделал съездил отвакуумировал и закачал фреон Ну хотя бы можно ли смешивать газ , который был там и фреон вместе? Под фреоном понимается 134 хладагент? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ACE83 Опубликовано 9 Июня 2016 Опубликовано 9 Июня 2016 6 минут назад, disel сказал: Под фреоном понимается 134 хладагент? У нас народ все хладогенты фреоном называет. Это как внедорожник - джип. Сейчас старый типы хладогентов еще поискать надо, не везде они даже есть для заправки. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alyuri Опубликовано 9 Июня 2016 Опубликовано 9 Июня 2016 3 минуты назад, ACE83 сказал: У нас народ все хладогенты фреоном называет. Это как внедорожник - джип. Сейчас старый типы хладогентов еще поискать надо, не везде они даже есть для заправки. 12 , 22 фреоны до сих пор в магазинах в холодильниках применяются , так что особого дефицита нет. Хорошие ,кстати, хладагенты были , и давление при работе пониже , температура конденсации приемлемая . Вот 13 го. давно не видел и применяется ли он вообще , раньше применяли в "каскадных" системах , температурку до - 70 давал но что бы сконденсировать ещё один холодильник был нужен . На "САФАРИ" в прошлом году кондей ремонтировал все нашёл и З\Ч для компрессора и фреон 22 , штуцеры заправочные . Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ACE83 Опубликовано 9 Июня 2016 Опубликовано 9 Июня 2016 Так яж не говорю что найти нельзя просто у кондейщиков не у всех старые есть. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 9 Июня 2016 Опубликовано 9 Июня 2016 Хм ...,а для чего тогда системы выполнены из разных металлов?алюмяха и латунь..не повлияет ли? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
shtirlitc Опубликовано 8 Августа 2017 Опубликовано 8 Августа 2017 на к9к одинаковые компрессоры стоят?как узнать какой искать ежели разные? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ACE83 Опубликовано 9 Августа 2017 Опубликовано 9 Августа 2017 12 часов назад, shtirlitc сказал: на к9к одинаковые компрессоры стоят?как узнать какой искать ежели разные? поставить диалогис и вбить туда данные авто, или посмотреть что на вашем написано других 100% вариантов нет Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
shtirlitc Опубликовано 9 Августа 2017 Опубликовано 9 Августа 2017 11 часов назад, ACE83 сказал: или посмотреть что на вашем написано а реально не разбирая ничего увидеть что написано.если да то через что смотреть,через какую щелку? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ACE83 Опубликовано 10 Августа 2017 Опубликовано 10 Августа 2017 15 часов назад, shtirlitc сказал: а реально не разбирая ничего увидеть что написано.если да то через что смотреть,через какую щелку? У меня шилдик на компрессоре приклеен спереди, т.е. при снятом бампере его видно. Как вариант взять зеркало Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 10 Августа 2017 Опубликовано 10 Августа 2017 1 час назад, ACE83 сказал: У меня шилдик на компрессоре приклеен спереди, т.е. при снятом бампере его видно. Как вариант взять зеркало На всех сц2 также. 17 часов назад, shtirlitc сказал: а реально не разбирая ничего увидеть что написано.если да то через что смотреть,через какую щелку? 150баксов бу компрессор для твоего 732 мотора. плюс доставка тк Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
shtirlitc Опубликовано 12 Августа 2017 Опубликовано 12 Августа 2017 В 10.08.2017 at 14:57, disel сказал: 150баксов бу компрессор для твоего 732 мотора. плюс доставка тк да я пока мониторю что вообще брать,уезжаю,потом бабки кончатся.да и в моторхог мне ближе сгонять.просто там толпа компрессоров с раными номерами висит Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
disel Опубликовано 12 Августа 2017 Опубликовано 12 Августа 2017 1 час назад, shtirlitc сказал: да я пока мониторю что вообще брать,уезжаю,потом бабки кончатся.да и в моторхог мне ближе сгонять.просто там толпа компрессоров с раными номерами висит Так к чему .сьезди в Истру к Васе,он тебе и компрессор привезет и заменит и диагностику сделает и заправит кондей и проверит работу ...я уже по -моему неоднократно предлагал. Попутно може чем еще заинтересуешься Он и тему в партнерах клуба открыл,можешь обговорить там или по телефону.но после 15.08,он пока в отпуске. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
73 сообщения в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.