Отчёт о замене правой подушки двигателя

[Eug]

Доброго времени суток форумчанам!

 

Поменял вчера правую опору двигателя на Sasic стоимость 2335р. Код запчасти 7700437391. Может кому пригодится поэтому решил описать.. Весь процесс занимает минут 30, если с пивком то часок. Из инструмента необходим набор ключей с длинной головкой на 16, с карданчиком и удлинителем. Ещё нужен динамометрический ключ. Итак:

1. Отворачиваем гайку 2, ослабляем болты 1.

2. Поддомкрачиваем двигатель примерно на 2-3 см.

3. Отворачиваем болты 3 и снимаем кронштейн.
4. Отворачиваем болты 1 и снимаем опору.
5. Новую опору устанавливаем и центруем её по следу от старой опоры, затягиваем болты 1 так чтобы опора не сдвинулась (несильно).
6. Ставим кронштейн на место, чтобы болты 3 попали в резьбу можно одной рукой двигать движёк за проушину (есть такая рядом с РХХ, видимо для подъёма движка лебёдкой).
7. Затягиваем болты 3 динамометрическим ключём с усилием 40 Н.м.
8. Затягиваем болты 1 с усилием 60 Н.м.
9. Убираем домкрат.
10. Следим чтобы кронштейн сел на опору без закусывания, в противном случае можно подправить подходящей по толщине реечкой.
11. Наживляем и затягиваем гайку 2 с усилием 45 Н.м.
Всё....

 

Вот такая была старая опора...

[Fusion]

Доброго времени суток форумчанам!

 

Поменял вчера правую опору двигателя на Sasic стоимость 2335р. Код запчасти 7700437391. Может кому пригодится поэтому решил описать.. Весь процесс занимает минут 30, если с пивком то часок. Из инструмента необходим набор ключей с длинной головкой на 16, с карданчиком и удлинителем. Ещё нужен динамометрический ключ. Итак:
[

 

А каой был симптом и как диагностировал, что именно она.
И маленькая просьба - если сфоткано не телефоном выложи фото 1024 х 768
Нихрена не видно.

[Eug]

А каой был симптом и как диагностировал, что именно она.
И маленькая просьба - если сфоткано не телефоном выложи фото 1024 х 768
Нихрена не видно.

 

При попадании правого колеса на резкий бугор, стук был как будто пробой стойки. При резком повороте налево при нажатой педали газа возникал шум по кузову (гул). А как 1024х768 выложить? Ограничение же на 150 кб.

[Fusion]

При попадании правого колеса на резкий бугор, стук был как будто пробой стойки. При резком повороте налево при нажатой педали газа возникал шум по кузову (гул). А как 1024х768 выложить? Ограничение же на 150 кб.

 

Давай хотя бы 150кб

[Eug]

Давай хотя бы 150кб

 

Так эти 4 фотки как раз 150 кБ весят :-)) Давай в личку мыло, я отправлю...

[FOSS]

Насчет гула можно поподробнее пжлтса, а то у меня при разгоне на второй передаче идет непонятное рычание, в Муса моторсе продиагностировали сказали все нормально, но рычание слышат и разводят руками, и говорят что надо менять подушку двигателя

[Eug]

Насчет гула можно поподробнее пжлтса, а то у меня при разгоне на второй передаче идет непонятное рычание, в Муса моторсе продиагностировали сказали все нормально, но рычание слышат и разводят руками, и говорят что надо менять подушку двигателя

 

Так, как бы это выразить... :-) Вообщем при повороте (на скорости) налево (насколько я понимаю движёк в этом случае налегает на итак раздолбаную правую подушку) к тому же если ещё и газку поддать, звук получается такой, как будто двигатель у тебя лежит на полике перед передним пассажирским сиденьем. Если при движении прямо ты слышишь звук движка только тот который прошёл через шумку, то в моём случае весь кузов начинает дублировать звуки и вибрации движка. Впринципе, как только я открыл капот и пригляделся к опоре, у меня сомнений не осталось. Если дальше продолжать кататься, то от опоры постепенно начинает отслаиваться резина, та и кронштейн движка лежит уже не в центре опоры.Ещё очень хорошо было слышно гул, если на светофоре первым пытаешся уйти, движёк начинает прыгать и помимо гула появляется ещё и стук от подпрыгивания движки.

[FOSS]

У меня примерно тоже самое только при разгоне по прямой, как на истребителе, официал сказал, что возможно нижняя опора под замену

[Данил]

Сколько в сценике вообще подушек держат мотор? Как узнать что их надо менять? Меня интересует нижняя, в районе кулисы. Я не знаю, подушка ли это, или нет, но она не дает двигателю двигаться продольно (вдоль машины.). У меня в ней люфт мм 3-4. Когда на включенной передаче меняешь обороты двигателя отдает в руку рычаг КПП. Т.е. коробка вдоль машины туда сюда перемещается. Так вот вопрос, должен ли быть люфт в этой подушке (или как она еще там называется, просто она не резиновая, кажись, или если резиновая, то из очень твердой резины.) Спасибо.

Изменено 21 Июня 2008 пользователем Данил

[Nomad]

у меня тоже такое покачивание при разгоне или сбросе газа..... Поменял тягу у кулисы, верхнюю правую опору ничего не изменилось, на днях буду нижнюю левую менять...отпишусь

[Scenic]

Поменял недавно тоже правую подушку... Пробег 110 тыс км. Сиптомы были следующие. При разгоне автомобиля или резком ускорении по кузову автомобиля шла вибрация и стук, похожий на металлический. Вот так выглядела старая опора.

 

 

Новая мне обошлась в 4750 рублей + 1000 руб. работы по замене.

[Водовоз]

Есть вопрос по этой же подушке. Сегодня обнаружил, что у меня движок в ней довольно сильно болтается, но стуков и вибраций, обычно сопровождающих её кончину, нет. Прежде чем ехать к официалам, думаю сравнить с кем-нибудь. На севере Питера никого нет на Сцениках? Я бы подъехал поглядеть.

[Smolnik]

При попадании правого колеса на резкий бугор, стук был как будто пробой стойки.

Хмм... А ведь у меня тоже этот симптомчик стал проявляться. Я все в передней подвеске искал, а оно вон оно чё Спасибо за подсказку. Проверю.

[iafet]

а если не менять подушки а под кронштейн подложить резиновую прокладку или ещё что? движок же поднимется!...

[Erorr]

начала скрипеть эта подушка.
На резких ямах при маленькой скорости и если резко тронутся или резко тормознуть, дёрганье двигателя выявило скрип из подушки.

 

Ни вибрация, ни ударов не стало, только скрип.

[Erorr]

Здесь на фото красным, там часть опоры, не очень пойму для чего это, но как-то дополнительная опора или защита чтоб двигатель не упал. Но рузинка смещена там и трётся об стенку вроде.

 

 

Может просто попробовать открутить дополнительную часть опоры и просто повернуть её.

Изменено 2 Мая 2011 пользователем Erorr

[Erorr]

открутил два болта. и дополнительная подушка зашевелилась. оцентровал и затянул, теперь нормально.

[salt486]

Сегодня поменял подушку как описал ТС. Пол часа работы, притом что менял в полевых условиях(хорошо в городе).
Двигатель работает гораздо тише и плавнее чтоли. Нет стуков и противного воя.
Поездим, посмотрим (ставил PROTTEGO PALLADIUM - посмотрим насколько хватит).

[-fuks-]

у меня сценик 2000 1.4бенз... движок болтается что если просто рукой качать....подумал про подушки....заполз под низ (ямы нету)....кажется дергание из-за этой втулки....там резинка вроде не разбита, но зазор - почти палец с каждой стороны всунуть можно...это нормальНО ? + даешь газу....кулиса в салоне дергается как живая....

[Andrey70]

То, что обведено красным - обычный сайлент блок и никаких зазоров быть не должно. А вот левая часть- хитровые...я(её и разбивает в первую очередь), хотя я запрессовывал вместо неё мягкий шланг(обессаженный) и долго и счастливо ездил.

[pedant]

у меня сценик 2000 1.4бенз... движок болтается что если просто рукой качать....подумал про подушки....заполз под низ (ямы нету)....кажется дергание из-за этой втулки....там резинка вроде не разбита, но зазор - почти палец с каждой стороны всунуть можно...это нормальНО ? + даешь газу....кулиса в салоне дергается как живая....

Устав менять нижние опоры эту проблему я решил радикально:
Дублирование нижней опоры двигателя (фотоотчет)