Пример HTML-страницы
nikolaj-lukin

Одометр и его показания

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

30 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Всем доброе время суток!

 

вопрос такой.
Электронный одометр показывает по кольцу следующее:
глобальный пробег
локальный пробег
среднюю скорость
Сколько км от заправки
сколько км осталось до заправки
расход топлива на 100 км

 

Так вот первые три он показывает отлично, а вместо последних значений у него мигают прочерки. В баке литров 15 ДТ. почему прочерки?

 

Мне еще говорили, что этот борт компьютер можно ввести в тестовый режим одновременным нажатием на обнуление и на переключение режимов. Что даст этот тестовый режим?

 

Спасибо за внимание

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Знаю лишь, что черточки бортовой комп показывает, например, при указании моментального расхода топлива, когда скорость ниже 20 или 30 км/ч. И еще вроде, когда совсем мало топлива, то остаток пути до следующей заправки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Знакомая ситуация. У меня не показывался остаток пробега в километрах, вместо него прочерки. Обсуждалась ситуация на форуме Renault-Clubв ветке бортовой компьютер. Поиск рулит. Постараюсь кратко объяснить что к чему: Жмёшь на кнопку переключения режимов бортового компа и одновременно включаешь зажигание. Комп заходит в тестовый режим, стрелки тахометра и спидометра начинают крутится (зрелище жуткое :-) ). Переключаешь режимы компа (кнопкой бортового компа) до тех пор пока не появится на экране что-то типа j -- h. Это ошибки, их надо сбросить.
t - наличие неисправности в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (отключен)
j - наличие неисправности в цепи датчика уровня топлива (отсоединен в течении более 100 сек)
d - наличие неисправности в цепи передачи информации о расходе топлива при пробеге более 16 км
h - ???
Сбрасываешь эти ошибки кнопкой обнуления суточного пробега. Выключаешь зажигание и всё!!! У меня после этих манипуляций всё показывает. Ошибки больше не появлялись.

Изменено пользователем mihel
Удалено излишнее цитирование

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Спасибо.
Вот уж никогда бы не подумал о таком методе...
поэкспериментирую, о результатах отпишусь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...

провел тест.
результат - все заработало!

 

ошибка была "d". Сбросил ее - сразу показало остаток топлива в баке в литрах.
Поездил - все показатели по топливу появились.

 

огромное спасибо за подсказку!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 10 лет спустя...

Скажите пожалуйста, где кнопка обнуление суточного пробега?

В 29.04.2008 в 08:18, Eug сказал:

Знакомая ситуация. У меня не показывался остаток пробега в километрах, вместо него прочерки. Обсуждалась ситуация на форуме Renault-Clubв ветке бортовой компьютер. Поиск рулит. Постараюсь кратко объяснить что к чему: Жмёшь на кнопку переключения режимов бортового компа и одновременно включаешь зажигание. Комп заходит в тестовый режим, стрелки тахометра и спидометра начинают крутится (зрелище жуткое :-) ). Переключаешь режимы компа (кнопкой бортового компа) до тех пор пока не появится на экране что-то типа j -- h. Это ошибки, их надо сбросить.
t - наличие неисправности в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (отключен)
j - наличие неисправности в цепи датчика уровня топлива (отсоединен в течении более 100 сек)
d - наличие неисправности в цепи передачи информации о расходе топлива при пробеге более 16 км
h - ???
Сбрасываешь эти ошибки кнопкой обнуления суточного пробега. Выключаешь зажигание и всё!!! У меня после этих манипуляций всё показывает. Ошибки больше не появлялись.

Скажите пожалуйста, где кнопка обнуление суточного пробега?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

6 часов назад, Olililoko сказал:

Скажите пожалуйста, где кнопка обнуление суточного пробега?

Скажите пожалуйста, где кнопка обнуление суточного пробега?

Вот же онаPicsArt_1553795089724.jpg.1555252bef28e0a6fea241b55051a6c3.jpg:slap:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 10 месяцев спустя...

h-это с датчиком уровня масла связано

у меня другая проблема,компьютер показывает неправильный расход топлива.причем при нажатой педали газа меньше чем на холостом или движении с торможением двигателем.реальный расход 8 в смешанном цикле.при интенсивном разгоне комп показывает 24-30л/100,при умеренном разгоне 30-50,а при торможении двигателем 40-60.средний расход показывает-33-40.проблема началась,когда сеня глюканул и отказался заводиться.в итоге посадил аккум.аккум зарядил на следующий день и машина заработала.но появился этот глюк.куда копать?в чем причина неправильных показаний.в нашем городе нормальных электронщиков нет,все руками разводят.у машины отключен иммобилайзер и стоит обманка

Изменено пользователем mityai

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, mityai сказал:

h-это с датчиком уровня масла связано

у меня другая проблема,компьютер показывает неправильный расход топлива.причем при нажатой педали газа меньше чем на холостом или движении с торможением двигателем.реальный расход 8 в смешанном цикле.при интенсивном разгоне комп показывает 24-30л/100,при умеренном разгоне 30-50,а при торможении двигателем 40-60.средний расход показывает-33-40.проблема началась,когда сеня глюканул и отказался заводиться.в итоге посадил аккум.аккум зарядил на следующий день и машина заработала.но появился этот глюк.куда копать?в чем причина неправильных показаний.в нашем городе нормальных электронщиков нет,все руками разводят.у машины отключен иммобилайзер и стоит обманка

Попробуйте клему на сутки снять. Если неисправности нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

когда голову капиталил,машина две недели с отключенным аккумом стояла-изменений нет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 года спустя...
16.02.2020 в 12:38, mityai сказал:

h-это с датчиком уровня масла связано

у меня другая проблема,компьютер показывает неправильный расход топлива.причем при нажатой педали газа меньше чем на холостом или движении с торможением двигателем.реальный расход 8 в смешанном цикле.при интенсивном разгоне комп показывает 24-30л/100,при умеренном разгоне 30-50,а при торможении двигателем 40-60.средний расход показывает-33-40.проблема началась,когда сеня глюканул и отказался заводиться.в итоге посадил аккум.аккум зарядил на следующий день и машина заработала.но появился этот глюк.куда копать?в чем причина неправильных показаний.в нашем городе нормальных электронщиков нет,все руками разводят.у машины отключен иммобилайзер и стоит обманка

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как решили данную проблему? У меня ситуация точь в точь такаяже

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...
  • 2 недели спустя...

Есть тут кто живой?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

6 часов назад, Александр 123 регион сказал:

Есть тут кто живой?

 

Есть, но я лично не  знаю как это решить. Кроме озвученного выше сброса БК.

Изменено пользователем Фанатик

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Второй показатель не сбрасывается он как был так и есть 15.9

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну тогда менять приборку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Менял, тоже самое

 

 

 

При этом расход трасса 10-11литров, ошибок на диагностике никаких нет, машину будто за жопу держит, катушки, свечи, лямда-новое оригинал. Давление топлива 4 атмосферы, фильтра все новые

 

Накат у машины легкий, колодки не держат.При этом расход трасса 10-11литров, ошибок на диагностике никаких нет, машину будто за жопу держит, катушки, свечи, лямда-новое оригинал. Давление топлива 4 атмосферы, фильтра все новые

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сегодня при поисках подсоса воздуха дымогенератором, обнаружен дымок возле катушки зажигания 1-го цилиндра(от маховика)замена всех уплотнителей не помогла... Что ещё за беда? Там и дымить то не откуда, снизу овальные уплотнители(там все хорошо) сверху уплотнитель маслоотделителя(там всё сухо) ??????

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Диагностику чем проводили?  Если какой-нибудь дешманский елм он может ошибки не показать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Елм у меня показывает только зарядку)))) пишет эбу только это позволяет....))))) ездил на сто смотрел человек с хорошим оборудованием

Сказал что ошибок нет, по показаниям всё хорошо, единственно давление во впуске 370-390 на холостых, а должно быть до 300... Денег не взял. Порекомендовал посмотреть подсос и метки грм, метки проверил-норм.4500 под хвост, а на подсос только то что описал выше... Завтра выходной, займусь снова....

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Никто не знает контактов Митяя, может он как-то решил аналогичную проблему... Готов заплатить за верный путь исправления

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну а дым... трещина гбц?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Нет, все нормально, подвернулась прокладка на крышке маслоотделителя и от туда струйкой било сюда, поправили, сейчас все норм, не дымит... Также просмотрели и почистили все контакты на всех датчиках включаю блоки с проводкой, разъёмы проводки и на АБС и эбу! Все везде норм. Но проблема так и висит....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Еще в процессе поисков решили попробовать снять предохранитель в салонном блоке F8, комбинация приборов, вентилятор охлаждения, система управления дрыгателем... Но комбинация приборов продолжила работу, не отключилась и послушно в тестовом режиме сбросила показатель в 15.9 литров мгновенный расход! Приборы полностью функционировали-но дрыгатель не заводился! Стоило вставить предохранитель на место, снова этот показатель в 15.9 появился! Буд-то какой-то сигнал идет с мозгов на неё!что ещё смотреть-ума не приложу

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А если ф18 еще выдернуть?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Так а он причем, он же на реле стеклоподъёмников и стоп сигналы идет? Ну сейчас схожу попробую....

Вынул его! Пропали стопы, полностью отрубилась приборка, но стеклоподъёмник(водительский по крайней мере работал) всунул на место даже показания не обрубились на на приборке все что было в памяти до то и осталось после

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 месяца спустя...

Проблема так и есть... Есть идеи у кого?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

9 часов назад, Александр 123 регион сказал:

Проблема так и есть... Есть идеи у кого?

может в проводке дело? попробуйте поочередно всех незначащих потребителей отключать и проверять... клемму, надеюсь, скидывал? ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 7 месяцев спустя...
25.01.2025 в 15:26, Александр 123 регион сказал:

Еще в процессе поисков решили попробовать снять предохранитель в салонном блоке F8, комбинация приборов, вентилятор охлаждения, система управления дрыгателем... Но комбинация приборов продолжила работу, не отключилась и послушно в тестовом режиме сбросила показатель в 15.9 литров мгновенный расход! Приборы полностью функционировали-но дрыгатель не заводился! Стоило вставить предохранитель на место, снова этот показатель в 15.9 появился! Буд-то какой-то сигнал идет с мозгов на неё!что ещё смотреть-ума не приложу

отписал в личку,проблема не решена до сих пор.по поводу преда F8,у меня вылезла такая хрень-идет утечка в 0,2а (при допуске 0,04а) при выключенной и закрытой машине,что привело к преждевременной смерти акб.куда копать-хз,у нас электронщики ТУПЫЫЫЕЕЕЕ,зла не хватает.или разводят руками,илт предлагают скидывать клемму.один долбодятел вообще предложил сменит машину:rant::wall:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • Florens
    • trong71
    • Mit.Ka
    • Помех
    • SergKo
    • Сергей S
    • dmitriyG
    • Voldermag
    • Серёга_Н
    • *Гриша*
    • Gena36
    • Александр1984
    • Golf320
    • ryslan9878
    • cencuc
    • ZSB
    • Леонова Юлия
    • Defender
  • Статистика пользователей

    85 100
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    bestlawyer
    Новый пользователь
    bestlawyer
    Регистрация