опорная втулка рулевой рейки

[идущий]

приветствую ! приобрёл машину б.у.140т.к. .состояние хорошее. пока притёрлись друг к другу тыщ 20, по мелочам-ролики,термостат... . в подвеске появились стуки на мелких кочках. полазив под машиной и по инэту установил ,опорная втулка рейки. снял пыльник увидел, потрогал люфт. заказал усиленную втулку ,заменил с товарищем в боксе самообслуживания- очень туго вошла. уже 1000 наездил , руль тугой с закусыванием и постоянным подруливанием, но становится легче. может кто сталкивался и подскажет долго притирка может продолжатся, или чутка отпустить поджимную втулку-недавно сам допёр до этого. запарило подруливать. менял без снятия рейки. спасиб!

[ЮрийСергеевич]

А как повлияет прослабление поджима ролика (ты же его хочешь отпустить) на закусывание опорной втулки рейки? снимай пыльник и мажь дальше... 

[идущий]

мазал 2 раза, буду ещё мазать, но пока поджимную не буду трогать. с холодами чувствительно легче крутится руль

[ЮрийСергеевич]

Отпустишь поджимную - там начнёт люфтить и стучать, разобьёт рейку по "центру"... оно тебе надо?

[идущий]

Юрий Сергеевич   приветствую!  и всем  клубням привет! отписываюсь. снял рул. рейку. руль зафиксировал прямо . снял сальник червячного вала 17х43х3,5х3,5)5  tcs/ f00864. снял стопорное кольцо d 40мм. внутреннее- держит подшипник 203 червячного вала. маркером сделал метки на валу рулевой рейки с левой стороны- можно не морочится. при сборке крути  червячный вал в право- лево. делим пополам . лыска червячного вала должна смотреть чётко в ноги. и понеслось.... . зашёл в токарку- да ты чё мужик час работы токаря 2тыр. мне 58 лет . начальнику 43. токарю 52. токарь дал развёртку-42 мм. развернул втулку. вставил вал рейки- слабо, нет преднатяга-не моё. заказываю втулку вторично на авито-втулка рулевой рейки рено меган2, сценик2 ,кангу2. но длинной не 39мм. ,а 29мм.- отпилил с внутренней стороны. и прорези на втулке должны быть 1мм. -1,5мм-регулировать по месту. вставляю вал р. рейки- туго. беру дрель ,наждачкой точу- проверяю- точу, проверяю-точу. вставляю червячный вал -кручу руками- не крутится. разводной ключ -идёт легко-собираю. ставлю рулевые тяги на герметик резьбы средний- слабый. я не снимал наконечники  .попытаюсь объяснить. корпус рейки закрепил струбциной. вставляю червячный вал. ни в коем случае не забивайте ч. вал молотком- подшипник 203 съезжает вверх и не даёт вставить стопорное кольцо-я напоролся на это. крутите ч. вал в пр. лево до конца- ставите метку крутите в обратку до упора. ставите метку. делите пополам. ставите на эту середину. червячный вал при этом должен лыской , которой крепится к рулевой колонке смотреть паралельно рейки ,или в ноги водителя.собрал. поставил, поехал, ненарадовался..уяк и поворачиваю руль, а  машина едет прямо. благо во дворе. снимаю, разбираю,А стопорного кольца ..уй. снимаю червячный вал.......думаю.......пригласил Зёму-инженер конструктор . его слова-саня раньше сидело нормально? ищи сдвиг. 203 подшипник сдвинулся вверх по валу, а фиксируется он одноразовым кольцом которое встречалось мне дважды - зил не помню где и 2101 подшипник полуоси. осадил подшипник и вставил стопор. езжу. n/s Сергеич благодарю ! поджимная втулка работала чётко. мог зацепление разбить при подтяжке.думаю прикупить рейку б.у. реставнуть и кинуть в ЗИП.

[ЮрийСергеевич]

  Тут или на меган-2.ру уже маслёнки напротив правой втулки врезали (канал сквозняком через втулку к рейке).

  Теперь у тебя снять/поставить рейку занимает меньше времени, чем половой акт))

[идущий]

приветствую! Сергеич, а ты случаем не УАЗист?!  я с козла пересел на кенгуру. на счёт снять-поставить..яма -подъёмник??? маслёнка зачем? если смазки набил. люблю ЛИТОЛ включил воду на литол 37- часов плёнка на месте . синий новодел за 14ч. смылся. . а чё молчал про тавотницу- маслёнку. как я понял-ЧЕРЕЗ ВТУЛКУ ? сНАСТУПАЮЩИМ!!!!!!

[ЮрийСергеевич]

  Да, через втулку, сквозняком  (вспомнил, на сцениках-2 так мудрили, там тоже ЭУР)....

  Не уазист ни разу. Раньше ремонтил совпром, ща просто по техразделам ползаю, интерес остался.... 

С грядущим НГ!! чтоб ему...

[идущий]

и просверлил через втулку. вкрутил шланг для смазки выжимного-газель, газ, уаз. буду посмотреть. и ещё вопрос-чем чревата езда с аэрбэг-беременный мужик и ключ? видать порвал когда стопор вылетел . и можно ли с этим пройти техосмотр?

[ГСГ]

16 минут назад, идущий сказал:

и просверлил через втулку. вкрутил шланг для смазки выжимного-газель, газ, уаз. буду посмотреть. и ещё вопрос-чем чревата езда с аэрбэг-беременный мужик и ключ? видать порвал когда стопор вылетел . и можно ли с этим пройти техосмотр?

Техосмотр 100% не пройдёшь...Но его отменили с 2022 года...Путин закон уже подписал..

[ЮрийСергеевич]

Шлейф порвал... это болячка... выворот вправо-влево одинаковый?

[идущий]

да одинаковый. придётся шлейф менять. техосмотр для себя пройду, и на всякий случай будет бумага , что авто исправно.