Megane Megan 1 1.6 k4m

[xoldar]

После замены ГРМ, помпы, свечей и катушки, датчика ХХ, лямдзонда, датчика положения заслонки, адсорбера, даже впускной коллектор на герметик поставили, машина всë равно троит (компрессия в норме). Если обороты падают чуть ниже 1к машина начинает троить, если отключить патрубок с впускного коллектора от адсорбера, то обороты фиксируются на 1,5к, А если по газовать, то фиксируются на 2к и медленно опускаются до 1,5к, в чем причина троения я так и не разобрался помогите советом)