Расход топлива на Рено Гранд Сценик 3 dCi1.5

[Виктор 78]

У меня Рено Гранд Сценик 3 dCi1.5 2009 г.в. По техническим характеристикам расход должен составлять в городском режиме примерно -7,5л. соляры , а у меня 10,5-11л. конечно я езжу по городу мелкими перебежками т. е. завел-заглушил-завел-заглушил и т.д. За городом еще на дальняк не ездил. На диагностике ни каких неисправностей не нашли. Че делать?

[mironov]

У меня Рено Гранд Сценик 3 dCi1.5 2009 г.в. По техническим характеристикам расход должен составлять в городском режиме примерно -7,5л. соляры , а у меня 10,5-11л. конечно я езжу по городу мелкими перебежками т. е. завел-заглушил-завел-заглушил и т.д. За городом еще на дальняк не ездил. На диагностике ни каких неисправностей не нашли. Че делать?

Если средняя скорость по БК около 10 км.ч, то так и будет.. На трассе, если крутить не будешь, то из 5-ти не выйдёшь..))

[Виктор 78]

Если средняя скорость по БК около 10 км.ч, то так и будет.. На трассе, если крутить не будешь, то из 5-ти не выйдёшь..))

Средняя скорость 17км/ч

[ag94]

Средняя скорость 17км/ч

 

все в норме. для таких средних скоростей нужны гибрида типа приуса или инсайта - расход будет около 4л/100. задумался о покупке третьей машиной в семью.
правда, жена требует дизельный смарт

[Muza-mr]

для таких средних скоростей нужны гибрида типа приуса или инсайта - расход будет около 4л/100.

 

Приус намного более правильный гибрид, нежели чем инсайт. Очень понравился мне. Дружелюбный интерфейс, как у iPhone ))). Уговариваю жену выучиться на права, чтобы оправдать покупку второго авто)))))

[Виталий СПб]

У меня Рено Гранд Сценик 3 dCi1.5 2009 г.в. По техническим характеристикам расход должен составлять в городском режиме примерно -7,5л. соляры , а у меня 10,5-11л. конечно я езжу по городу мелкими перебежками т. е. завел-заглушил-завел-заглушил и т.д. За городом еще на дальняк не ездил. На диагностике ни каких неисправностей не нашли. Че делать?

Это нормальный расход . Не парься .
Паспортные данные достигаются при определенных условиях , а именно :
городской цикл твоя средняя скорость не менее 30 км.ч. (при всем этом БК обнуляеш после полного прогрева )
трасса , 6 передача , скорость 90
ну а средняя это нечто среднее между этими двумя.
Тоже был немножко огорчен в первые дни эксплуатации . Но потом провел свои тесты и все сходится .
Во второй день эксплуатации вообще прибалдел , температура -8 , сажусь в авто сбрасываю БК , завожу , минуты через 2 начинаю движение . Первая цифра на БК появляется через 400 метров пути , так вот эта цифра была 78 литров .
У меня сейчас средняя 25 , средний расход 7.8 .

[Front242]

У меня Рено Гранд Сценик 3 dCi1.5 2009 г.в. По техническим характеристикам расход должен составлять в городском режиме примерно -7,5л. соляры , а у меня 10,5-11л. конечно я езжу по городу мелкими перебежками т. е. завел-заглушил-завел-заглушил и т.д. За городом еще на дальняк не ездил. На диагностике ни каких неисправностей не нашли. Че делать?

 

Расход еще и от прогрева зависит. Если вечно на холодном, то так и будет, тем более, что мотор маленький и быстро остывает. Еще можно поставщика соляры сменить.

[watzmann]

Все ок.
Сам покатался тут в режиме - 5 км через час - два часа опять 5 км. и так раз 6 за день. средний расход - 10,5
город - холмы и постоянные светофоры.
Не прогретый дизель любит кушать, да и вредно эт ему)
Приблизится к паспортным значениям удалось при постоянной езде по на прогретом двигателе, без глушения машины.

[spikey]

да послушаеш вас - а нахрена вы дизеля покупали если мало ездите . Сенька простой юна бензине 1.6, ест меньше или столько же при вашей средней скорости, а уж прогревается он на порядок быстрее.

[spikey]

самое интересное наблюдать как летом дизелисты хвастаются своим расходом, а зимой начинают уже "плакать"

[Виталий СПб]

самое интересное наблюдать как летом дизелисты хвастаются своим расходом, а зимой начинают уже "плакать"

Так никто и не плачет .
1. ну просто нет выбора бензиновых версий на нашем рынке
2. при одной и той же лашадности дизель едет , бензин пытается ехать
3. мощность бензинки достигается при 6000 об.мин. вот покрути его в этом диапозоне и твой расход будет 25
4 а про тягу 240 / 1750 проив 151/4250 вообще не говорю
У бензинки потонциал есть только где его использовать ? Изменено 25 Декабря 2013 пользователем Виталий СПб

[spikey]

2. при одной и той же лашадности дизель едет , бензин пытается ехать
3. мощность бензинки достигается при 6000 об.мин. вот покрути его в этом диапозоне и твой расход будет 25
4 а про тягу 240 / 1750 проив 151/4250 вообще не говорю
У бензинки потонциал есть только где его использовать ?

А вы хоть раз крутили до отсечки бензинку. Какие 25 литров??? Максимум средний расход увеличивается на 1 литр. Зато какой кайф - мотор ”ревет” и вдруг - упс - тишина, он заглох, и через пару секунд опять завелся.
Вот это кайф, про который дизелисты могут только мечтать. И именно туть и раскрывается потенциал бензинки.

[mamyx]

он заглох, и через пару секунд опять завелся.
Вот это кайф, про который дизелисты могут только мечтать

Кхм. Мсье знает толк в извращениях
По мне кайф - это когда при нажатии тапки ты приятно ускоряешься, потому как момент позволяет.
Бензинку крутят потому как тот самый максимальный момент у них вверху, тысячах на 4-4,5. А у дизеля на 2000. Нет смысла крутить.

 

PS после 4 бензиновых авто пересел на дизель. С дизеля слезать не кайф )

Изменено 25 Декабря 2013 пользователем mamyx

[ag94]

А вы хоть раз крутили до отсечки бензинку. Какие 25 литров??? Максимум средний расход увеличивается на 1 литр. Зато какой кайф - мотор ”ревет” и вдруг - упс - тишина, он заглох, и через пару секунд опять завелся.
Вот это кайф, про который дизелисты могут только мечтать. И именно туть и раскрывается потенциал бензинки.

 

ну да, да, мы тут все лохи, и купили себе первую в жизни машину

 

бензиновые моторы, чтобы именно ехали, а не жужжали - все с турбиной. а там расход уже совсем другой, невзирая на объем.

[mamyx]

У меня Рено Гранд Сценик 3 dCi1.5 2009 г.в. По техническим характеристикам расход должен составлять в городском режиме примерно -7,5л. соляры , а у меня 10,5-11л. конечно я езжу по городу мелкими перебежками т. е. завел-заглушил-завел-заглушил и т.д. За городом еще на дальняк не ездил. На диагностике ни каких неисправностей не нашли. Че делать?

 

У меня сейчас за последние 450 км расход средний 11,5, средняя скорость 12,3.

[Eug]

Не сбрасывал пробег 4000 км. Средний 9 литров. Из всего этого пробега 600 было по трассе. До пробега по трассе был 11,5-12, при средней скорости 12 км/ч.

[Front242]

Кхм. Мсье знает толк в извращениях
По мне кайф - это когда при нажатии тапки ты приятно ускоряешься, потому как момент позволяет.
Бензинку крутят потому как тот самый максимальный момент у них вверху, тысячах на 4-4,5. А у дизеля на 2000. Нет смысла крутить.

 

PS после 4 бензиновых авто пересел на дизель. С дизеля слезать не кайф )

 

+100500 (только после 10-ти, долго шел...)

[maded]

а нахрена вы дизеля покупали .....

А нравится! И пофиг, что средняя скорость 10кмч и расход по 14 литров и соляра дороже бенза на 5 рублей. Все пофиг! Выхожу утром, завожу тырчик и сразу вокруг мужики собираются и начинают головами качать - типа да, вот это вещь, вот это сила..... (:
Самое главное - весьма экологичненько. Я люблю природу и это не просто пустые слова! Книги читаю только электрические (ни единой сосны не обижаю), сосиски ем только соевые (ни одна лошадь не страдает) и теперь вот по мере сил снижаю вредное воздействие на атмосферу. Кругом сплошные выгоды и мне и природе.
Пересаживайтесь на дизеля!

[GraDen]

Выхожу утром, завожу тырчик и сразу вокруг мужики собираются и начинают головами качать - типа да, вот это вещь, вот это сила..... (:

Не понял... Типа все удивляются, что он вообще завелся??

[spikey]

ну да, да, мы тут все лохи, и купили себе первую в жизни машину

 

бензиновые моторы, чтобы именно ехали, а не жужжали - все с турбиной. а там расход уже совсем другой, невзирая на объем.

Ну на 1.4 Tce расход ненамного больше, чем у вас, а вот едет он покруче вашей полторашки. Сосед по гаражу взял именно такой. Эххх, и себе такой захотелось.
Все плюсы вашего дизеля, плюс быстрый прогрев и возможность крутить двигло как хочешь

[spikey]

Цитата(maded @ 25.12.2013, 13:25) *
Выхожу утром, завожу тырчик и сразу вокруг мужики собираются и начинают головами качать - типа да, вот это вещь, вот это сила..... (:

 

Не понял... Типа все удивляются, что он вообще завелся??

Реплику вообще тоже не понял. Или все сбегаются ваш трактор послушать???? :dance3: Изменено 25 Декабря 2013 пользователем spikey

[ag94]

Ну на 1.4 Tce расход ненамного больше, чем у вас, а вот едет он покруче вашей полторашки. Сосед по гаражу взял именно такой. Эххх, и себе такой захотелось.
Все плюсы вашего дизеля, плюс быстрый прогрев и возможность крутить двигло как хочешь

 

в моем режиме городской езды 1.4 tce будет потреблять 15-20 л/100, дизель кушает 10. разница существенная.

[unix46]

какие то страсти рассказываете, езжу как по городу так и по МКАДу (он не всегда едет), и мой расход не поднимается выше 7,5 л. на 100 км Sceni 3, 1,5dci/110 лошадок. А большой расход не может быть из за неисправного дрыгателя или турбины?

 

Если хотите экономить на бензина, ГБО Вам в помощь или гибрид...а брать бенза с малым объемом и потом раскручивать движок до умопомрачения, что-бы он визжал как резанный, ну это бред, как говорится хозяин БАРИН..если бенза то только от 150лс и выше...ИМХО

Изменено 25 Декабря 2013 пользователем unix46

[Виталий СПб]

А вы хоть раз крутили до отсечки бензинку. Какие 25 литров??? Максимум средний расход увеличивается на 1 литр. Зато какой кайф - мотор ”ревет” и вдруг - упс - тишина, он заглох, и через пару секунд опять завелся.
Вот это кайф, про который дизелисты могут только мечтать. И именно туть и раскрывается потенциал бензинки.

Крутил , кручу и буду крутить !
Рабочий авто (фиат добло ) держу его постоянно около 4000 об. мин. , не редко при разгонах до отсечки 6500 .
Итог средний расход 16 л. при паспортном около 8 .
Плюс авто хавает масло от такого режима .
Сказочки про плюс 1 литр можеш нам не расказывать .

[maded]

Реплику вообще тоже не понял. Или все сбегаются ваш трактор послушать???? :dance3:

Да, сбегаются послушать трактор. По-доброму завидуют. Радуются, что завелся (кста, -31 в Молочке было, трактор завелся без проблем, как шведский Вольво, поколотился маленько и все, и в салоне тепло).
На моем опыте было 4 бензиновых брызгалки от всяческих производителей - ничего плохого не скажу, конечно, но машины для пацанчиков только. Особенно меня до глубины моей наивной души поражают пацаны на бензиновых Кукурузниках и грузовиках типа Форд Экспедишен или Линкольн Навигатор....
А когда выходишь из возраста капустного дрища, самое время сменить брызгалку на тырчик. Про москвичей ничего не скажу, это непонятные мне люди и что для них хорошо, а что плохо - тайна. Даже у адекватных на мой провинциальный взгляд людей, которые внедрились в ряды москвичей, через пару месяцев что-то там в мозге замыкает и все - потерян человек. Без обид типа. Это проза жизни.
А потом я подсел на трактора и понял, что не зря Р.Дизеля утопили в Атлантике жидомассоны - за дизелем будущее. Я вплотную эксплуатировал 4 дизельных машины - 2 тойоты Хайс, Форд Транзит и теперь вот Рено, еще на двух ездил периодически (Ниссаны - Хитрило и Патфайндер). Очень нравится. Один только звук работающего дизеля чего стоит - песня просто! "Словно кошки в ночи мурлычут дальние дизеля..." (С) или
"...Куда там движется номер твой бортовой -
Курсом ост или курсом вест?
Что там колышется над твоей головой -
Северный Мост или Южный Крест -
Ведь ты проезжал по разным местам,
Но так и не встретил места,
Где б дизельный твой мустанг
Встал у ее подъезда.
А ты подбрось его, ему ж тоже хочется вдаль... "(С).
А про бензинку песен не поют, кроме как "..пропахли руки дождем и бензином..."
А как работает большой двухтактный дизель, лошадей так на на полторы тыщи! Как швейная машинка Зингер. Подойдешь к нему, руку ему на бочек положишь и чувствуешь, как у него бьется сердце.

[Vandam-007]

Да, сбегаются послушать трактор. По-доброму завидуют. Радуются, что завелся (кста, -31 в Молочке было, трактор завелся без проблем, как шведский Вольво, поколотился маленько и все, и в салоне тепло).
На моем опыте было 4 бензиновых брызгалки от всяческих производителей - ничего плохого не скажу, конечно, но машины для пацанчиков только. Особенно меня до глубины моей наивной души поражают пацаны на бензиновых Кукурузниках и грузовиках типа Форд Экспедишен или Линкольн Навигатор....
А когда выходишь из возраста капустного дрища, самое время сменить брызгалку на тырчик. Про москвичей ничего не скажу, это непонятные мне люди и что для них хорошо, а что плохо - тайна. Даже у адекватных на мой провинциальный взгляд людей, которые внедрились в ряды москвичей, через пару месяцев что-то там в мозге замыкает и все - потерян человек. Без обид типа. Это проза жизни.
А потом я подсел на трактора и понял, что не зря Р.Дизеля утопили в Атлантике жидомассоны - за дизелем будущее. Я вплотную эксплуатировал 4 дизельных машины - 2 тойоты Хайс, Форд Транзит и теперь вот Рено, еще на двух ездил периодически (Ниссаны - Хитрило и Патфайндер). Очень нравится. Один только звук работающего дизеля чего стоит - песня просто! "Словно кошки в ночи мурлычут дальние дизеля..." (С) или
"...Куда там движется номер твой бортовой -
Курсом ост или курсом вест?
Что там колышется над твоей головой -
Северный Мост или Южный Крест -
Ведь ты проезжал по разным местам,
Но так и не встретил места,
Где б дизельный твой мустанг
Встал у ее подъезда.
А ты подбрось его, ему ж тоже хочется вдаль... "(С).
А про бензинку песен не поют, кроме как "..пропахли руки дождем и бензином..."
А как работает большой двухтактный дизель, лошадей так на на полторы тыщи! Как швейная машинка Зингер. Подойдешь к нему, руку ему на бочек положишь и чувствуешь, как у него бьется сердце.

 

вот вас плющит то!

[Sr.GIO]

Я теперь больше не сомневаюсь какой будет двигатель в следующей машине!

[spikey]

Крутил , кручу и буду крутить !
Рабочий авто (фиат добло ) держу его постоянно около 4000 об. мин. , не редко при разгонах до отсечки 6500 .
Итог средний расход 16 л. при паспортном около 8 .
Плюс авто хавает масло от такого режима .
Сказочки про плюс 1 литр можеш нам не расказывать .

А я и не говорил, что постоянно езжу практически на отсечке. Использую такой режим когда надо резко обогнать и схватить адреналинчику, или стартануть со светофора и оставить всех сзади. Обычные обороты для меня - 3000.
Так, что +1 литр это не сказки а реалии.
А на длинных светофорах иногда сам работаю системой "старт-стоп" - в итоге -1литр к среднему расходу. Или это тоже по вашему сказки.

[Виталий СПб]

А на длинных светофорах иногда сам работаю системой "старт-стоп" - в итоге -1литр к среднему расходу. Или это тоже по вашему сказки.

[vitecd]

дык зима!!!

 

как раз переобулся и в Нижний поехал, ниже 9 расход на трассе опустить не получилось, на лете было 6-7.
в среднем, расход сразу поднялся на 2л.

 

летом часто ездил 3-4, сейчас ниже 6 вообще не бывает. кроме резины ничего не менял.

[vitecd]

пока машина катится кнопка старт стоп мертвая !

 

везде так.
но как остановился, можно 1.5-3 минуты простоять...
незнаю, я не глушу.... только на таможне )) я там выспаться успеваю за всю дорогу

[spikey]

А на длинных светофорах иногда сам работаю системой "старт-стоп" - в итоге -1литр к среднему расходу. Или это тоже по вашему сказки.

 

Уточни . Глушиш авто в движении ?
Не знаю как на этом авто , но на 4 эспайсе это сделать не возможно , пока машина катится кнопка старт стоп мертвая !

Ну естественно не в движении. Остановился на светофоре - заглушил, поток тронулся завел. Единственный недостаток, что если включен поворотник или авто свет, то всё отключается и соседи по потоку могут вас не понять .

[Настоящий Полковник]

1200 км по трассе. Расход 5,5. Пришлось один раз заправиться.

[Виталий СПб]

Ну естественно не в движении. Остановился на светофоре - заглушил, поток тронулся завел. Единственный недостаток, что если включен поворотник или авто свет, то всё отключается и соседи по потоку могут вас не понять .

Ну тут вообще не получится экономить . И если так постоянно делать стартер будет вообще не доволен !
На холостых расход минимален , основной рост расходами топлива идет в момент трогания и разгона .
Так что эти манипуляции просто безсмысленны .
Делаю так ток на жд переездах в теплое время года .

[spikey]

Ну тут вообще не получится экономить . И если так постоянно делать стартер будет вообще не доволен !
На холостых расход минимален , основной рост расходами топлива идет в момент трогания и разгона .

На холостых расход 1 литр в час минимум. 12 остановок на заглушенной машине по 5 минут и вот вам литр.
И то есть, если вы не заглушили а стоите на заведенной машине , то трогаться и разгоняться вам не надо???

 

Ну тут вообще не получится экономить . И если так постоянно делать стартер будет вообще не доволен !

А про стартер вообще не понял - вы что 20 лет собираетесь на Сеньке ездить? На ваш век , поверьте, вам его хватит

 

Вообще я никому не навязываю сей алгоритм, просто делюсь мыслями вслух об экономии. А на вашем месте я бы попробовал, а потом уже что-то доказывал.

[Strge]

Привет всем. С наступающим! У меня конечно опыта эксплуатации дизеля пока маловато, но на данный момент при 4000 км пробега данные следующие: при средней скорости 33 км/ч - расход 7,1 л. ездил в Киев пробег 1700 км, средний 65 км/ч - расход 5,1 л.

[Виталий СПб]

На холостых расход 1 литр в час минимум. 12 остановок на заглушенной машине по 5 минут и вот вам литр.
И то есть, если вы не заглушили а стоите на заведенной машине , то трогаться и разгоняться вам не надо???

 

А про стартер вообще не понял - вы что 20 лет собираетесь на Сеньке ездить? На ваш век , поверьте, вам его хватит

 

Вообще я никому не навязываю сей алгоритм, просто делюсь мыслями вслух об экономии. А на вашем месте я бы попробовал, а потом уже что-то доказывал.

Да что тут доказывать !
Есть рациональная и не рациональная экономия !
Рациональная это плавность хода , езда на нейтрали , глушить на светофорах и т.д.
Не рациональная глушить на светофоре , но зато потом еб..шить до отсечки !
Мое личное мнение , вариант номер два -ДУРАК ПОЛНОСТЬЮ!

Правил Форума

 

Изменено 2 Января 2014 пользователем Мышун
Добавлено замечание

[spikey]

Да что тут доказывать !
Есть рациональная и не рациональная экономия !
Рациональная это плавность хода , езда на нейтрали , глушить на светофорах и т.д.
Не рациональная глушить на светофоре , но зато потом еб..шить до отсечки !
Мое личное мнение , вариант номер два -ДУРАК ПОЛНОСТЬЮ!

Даже не буду отвечать на вашу грубость. Явно с головой не всё в порядке у человека.
Пусть админы ответят, а то мне даже не за такое - сразу предупреждение.

[Sergey777]

Даже не буду отвечать на вашу грубость. Явно с головой не всё в порядке у человека.
Пусть админы ответят, а то мне даже не за такое - сразу предупреждение.

 

вот и правильно! иди лучше выпей за новый год!!!!!

[Виталий СПб]

Даже не буду отвечать на вашу грубость. Явно с головой не всё в порядке у человека.
Пусть админы ответят, а то мне даже не за такое - сразу предупреждение.

Без обид !!!

[supervi]

Незнаю как вы ездите что у вас такой расход топлива.У меня 6.5 литра это максимум по городу,1.5дизель.

[Виталий СПб]

Незнаю как вы ездите что у вас такой расход топлива.У меня 6.5 литра это максимум по городу,1.5дизель.

Какая средняя скорость .
Уточни ?

[Мышун]

i

Тема, посвященная расходу топлива давно существует (Расход топлива). Там обсуждается расход с разными двигателями, в т.ч. с дизельными.

[supervi]

Какая средняя скорость .
Уточни ?

1200 км не обнулял,средняя скорость 27 расход 6.5л.

[Vandam-007]

1200 км не обнулял,средняя скорость 27 расход 6.5л.

На моей полторашке у меня на сегодня расход 11.2л. , средняя 17км/ч, от заправки пройдено 420км Изменено 2 Января 2014 пользователем Vandam-007

[spikey]

На моей полторашке у меня на сегодня расход 11.2л. , средняя 17км/ч, от заправки пройдено 420км

Ого !!!!

[Vandam-007]

Ого !!!!

при чем не знаю из-за чего.. масло не ест, работает мягко, вибраций нет... в общем всё как надо, кроме расхода. Ну я думаю все это из-за средней скорости всего в 17км/ч, т.к. минимальный городской расход был 7.5 где-то, загородный 5.5, а на скоростных дорогах (М4) при средней скорости на компьютере в 108км/ч от заправки до заправки было ровно 6л.
Думаю весь расход на прямую зависит от рабочих моментов - если пешком ходите быстрее чем машина, то и расход бешеный, если же всегда в движении при средней 28-35 км/ч расход должен быть 7-7.5л

[Настоящий Полковник]

2400 туда обратно на двух заправках. Газпрём субъективно не порадовал.

[IlyaRB]

Круг 2600. Трасса, город, пригород, и 8 часов тамооожни). Средний по компу 6,0 ; по залитой солярке (по принципу от полного до полного) 5,8. Следовательно, комп считает довольно точно. А по городу, кто как ездит. И 7-отлично, и 10-неплохо).

[Vtiratel]

Раход был 6.3, потом резко вырос до 8ми литров по БК. Долго удивлялся, а потом подумал и понял. Вырос он со сменой резины, летняя стояла штатная 205/55-16, а я решил поставить максимально высокую на зиму 215/65-16. Да и протектор побольше, в результате и диаметр колеса больше и километраж по компьютеру считает по другому. Так что и от этого фактора расход сильно может скакнуть.