Вся активность

Добрый день! Подскажите по направлению поиска. Повисли "сервис" и "чек", ошибок нигде не пишет, не сбрасывается ни программой, ни снятием клеммы. Пользую пиклип 2.1. Пробовал и купирен - тоже не находит ошибок. Иногда проскальзывает ошибка df007, 2def, c0. Сбрасывается, но ни чек, ни сервис это не удаляет. Графики и цифры давления в рампе отличные на всех режимах. ПС: был глюк - спидометр считал недуром. На скорости 50, прибавлял цифры километров с частотой 2-3 километра пробега каждую секунду. Заглушил/завел - все нормализовалось. Видео могу кинуть, куда только. ППС: может приборка умирает? ПППС: да, ещё пробег считает с коэффициентом 1,3. Реальный путь в 10 км насчитывает как 13. Но при этом скорость показывает точно.

Чем закончилось? В чем проблема?

Я брал: Пружина задней подвески — 55 02 087 74R — 4272957 (LESJOFORS) Пружина передней подвески — 54 01 000 29R — 4072987 (LESJOFORS)

Коллеги, всем доброго дня, на спидометре 119 тыс.км. Scenic 3, 2012 года рождения. Подскажите, пожалуйста, что нужно обслужить на этом пробеге? Слышал, что нужно что-то обновить в ГРМ. Что именно? Какие запчасти купить? Их артикулы? VIN VF1JZ1E0T47230789 Может что-то еще?

Думается Аннушка видит в данном произведении рук человеческих нечто большее,чем обычные крашенные к Пасхе яйца,поэтому и задала такой вопрос!

Вариация в вопросе Аннушки была одна. Яйца и другие продукты могут иметь отношение и к Пасхе и Курбан Байрану и Песаху.

Почему рампой не прижимаются-не понятно мне

Всем привет, лил всегда ELF Evolution Full-Tech FE 5W30, сейчас думаю залить RENAULT CASTROL RN720 5W30. Может кто то лил и может дать отзыв, лучше или хуже? Спасибо.

Я откидывал ДВС не работал когда завел напряжение было 14,3 в то есть зарядка шла . Может зависит от генератора

Слетала. Аккум сел в ноль. Двиг заглох на ходу. Индикации отсутствия заряда на приборке не было. Перед кончиной БК оповещал о поэтапном отключении потребителей.

Откинь фишку с генератора и замеряй

Обоснуй!

Вариации, конечно, могут быть различные)) Но в данный момент я серьёзно спрашивал.

Будет

Ну тогда при обрыве провода возбуждения заряда не будет от слова совсем.

Пробовал пюреном . Пишет два задних правых датчика. Но при запуске диагностики при прикосании к датчикам они работают. Ошибка скидывается, а при повторном включении передачи снова выходит ошибка проверти парктроник.

рестайл, один провод управления. согласен, чем новее издания, тем зачастую тупее мануалы.

у него рестайл я так понял там один СИНХР СИГН BIT ГЕНЕР (СИГН ЗАРЯДКИ, УПРАВЛЯЕМОЙ БЛ ЗАЩИТЫ И КОММУТ) новое не значит лучше , самые подробные техноты 2003-5 года в остальных убрали пояснения принципа работы и проверки

Крутится вхолостую. Как еще? Там два провода. Провод возбуждения, без которого заряда не будет, и контрольный, который указывает на работу гены. Смотря какой оборван. Если первый - зарядки не будет. Если второй то просто загорится транспарант на приборке (или не загорится. У меня ни разу не загорался. Даже с отключенным разъемом управления.)

Красотища!!!

не знаючто конкретно, ибо когда в Диалоджисе выбираю свой генератор (Бош), то почему-то не выдает ничего из документации... а хотел понять, как должен себя вести гена, когда оборван провод управления...

Термоясень&бук, а пимпочка из дуба ..............

Такой руль у меня уже был, летом руки потеют и ладонью вращать неудобно. Я в сильные морозы доезжал до работы в теплом салоне с ледяным рулём. С возрастом руки начали легко мёрзнуть, тёплый руль очень нужен.

В итоге перед зимой 2023 провели ультразвуковую чистку всех форсунок, перешел на лукойл (машина после этого реально стала как-то мягче ехать), автозапуск поставил при -15 градусов. Зима 2023-2024 прошла без проблем. Ни на одном СТО точную проблему не нашли, но что-то из этих действий видимо помогло. Всем спасибо за советы!

Ну хз ... Особого дискомфорта не чувствую от холодного руля при больших морозах. Можно трубный утеплитель натянуть на баранку - будет тепло, ну и толсто как вы хотите))) А вообще колхоз это ....