Какие моторы бывают?

[ACE83]

Смысл этой фразы был в том, что атмосферная бензинка расходует больше топлива, но она не имеет турбины, ТНВД и дорогостоящих форсунок.

бензинка бензинке рознь, есть и с турбиной и с непосредственным впрыском, там вам все минусы дизеля будут да еще и жрать как слон
например
Renault TCe или VW TSI

[aleksandrkrivolapov]

Смысл этой фразы был в том, что атмосферная бензинка расходует больше топлива, но она не имеет турбины, ТНВД и дорогостоящих форсунок.

Простая арифметика: при среднем пробеге в 20тыс в год, на дизельном сценике средний расход в районе 7л., а на бензиновом в районе 11, а то и еще больше, ну возьмем 11, при цене топлива, по-крайней мере в Курске за 1л. ДТ 32.49, 92 - 33.19р. получаем: дизель-45486р., бензин- 73018р, в итоге почти 30тыс экономия в год, можно позволить себе и турбу поменять и масло подороже залить. А так конечно каждому свое , я свой выбор сделал давно

[Вов-ан]

Простая арифметика: при среднем пробеге в 20тыс в год, на дизельном сценике средний расход в районе 7л., а на бензиновом в районе 11, а то и еще больше, ну возьмем 11, при цене топлива, по-крайней мере в Курске за 1л. ДТ 32.49, 92 - 33.19р. получаем: дизель-45486р., бензин- 73018р, в итоге почти 30тыс экономия в год, можно позволить себе и турбу поменять и масло подороже залить. А так конечно каждому свое , я свой выбор сделал давно

А у меня 2 бензинки, одна дизельная). Выбор никакой не делал пока, но арифметике согласен.

[Kompozitor]

Простая арифметика: при среднем пробеге в 20тыс в год, на дизельном сценике средний расход в районе 7л., а на бензиновом в районе 11, а то и еще больше, ну возьмем 11, при цене топлива, по-крайней мере в Курске за 1л. ДТ 32.49, 92 - 33.19р. получаем: дизель-45486р., бензин- 73018р, в итоге почти 30тыс экономия в год, можно позволить себе и турбу поменять и масло подороже залить. А так конечно каждому свое , я свой выбор сделал давно

А почему Вы не учитываете затраты на ТО?
Считать только одни затраты на топливо не корректно.

[Фёдорыч]

... но арифметике согласен.

А скажите, пожалуйста, Вы Клио дизельную с бензиновой сравниваете по расходу? Что, у бензиновой в самом деле расход 11 л?

[aleksandrkrivolapov]

А скажите, пожалуйста, Вы Клио дизельную с бензиновой сравниваете по расходу? Что, у бензиновой в самом деле расход 11 л?

Не клио а сценик.

[aleksandrkrivolapov]

А почему Вы не учитываете затраты на ТО?
Считать только одни затраты на топливо не корректно.

Затраты на ТО на дизеле таковы: масло 1700р., топливный 1200р., воздушный 500р, масляный 300р, салонный 300р., плюс 1000р работа и того 5000р за 15тыс.км, а на бензике сколько?

[Фёдорыч]

Не клио а сценик.

Я понял, что Вы про Сценик Я спрашиваю Вов-ана. Он пишет, что согласен с Вами по арифметике расхода топлива, и что у него две бензиновые машины и одна дизельная. У него в профиле Лагуна и 2 Клио.

[Вахтер]

Да уж. Как правильно сказал Макс из Реномакса - "Вы все (клиенты) думаете, что дизель экономит ваши деньги. Это не так. Он просто экономит дизельное топливо, но добирает в другом." Удачи в замене!

Странно, почему тогда в Европе покупают дизель, тоже введены в заблуждение?

[Фёдорыч]

Затраты на ТО на дизеле таковы: масло 1700р., топливный 1200р., воздушный 500р, масляный 300р, салонный 300р., плюс 1000р работа и того 5000р за 15тыс.км, а на бензике сколько?

Столько же, и тоже за 15 000 км. Но для дизельного двигателя интервал-то не 15 а 10 тыс.км.

[Фёдорыч]

Странно, почему тогда в Европе покупают дизель, тоже введены в заблуждение?

Ошибались. Каются

[Kompozitor]

Затраты на ТО на дизеле таковы: масло 1700р., топливный 1200р., воздушный 500р, масляный 300р, салонный 300р., плюс 1000р работа и того 5000р за 15тыс.км, а на бензике сколько?

Не считал.
Я про то, что периодичность ТО на автомобиле с дизельным двигателем, чаще.
Поэтому, нужно учитывать и это.

[holod]

Простая арифметика: при среднем пробеге в 20тыс в год, на дизельном сценике средний расход в районе 7л., а на бензиновом в районе 11, а то и еще больше, ну возьмем 11, при цене топлива, по-крайней мере в Курске за 1л. ДТ 32.49, 92 - 33.19р.

Я не знаю конечно какие цены в Курске... но в Москве дизель дороже, чем 92...я например заправляюсь по 31,99 (и с 1000 рублей у меня 25 рублей скидка - это еще минус копеек 90 от 1 л 92-го).
11-12/100 расходует мой 2,0 с вариатором... в Курске, при вашем достаточно свободном движении, мог бы расходовать еще меньше. Я к чему, к тому, что бензиновый 1,6 на МКПП легко будет укладываться литров в 9... а здесь уже другая арифметика. Плюс от ТО до ТО 15000 км, а не 10000, при том, что стоимость ТО точно не дороже.

[ag94]

вообще-то ТО раз в 10 тыс на дизеле - это народное творчество. типа мотор дольше проживет.
штатно для дизеля 30 тыс в Европе и 15 в тяжелых условиях, т.е. у нас.

 

у меня 90% пробега - это город на непрогретой машине (по 5 км в одну сторону), поэтому меняю масло раз в 10 тыс. ездил бы больше по трассе - установил бы интервал в 15-20 тысяч.

[holod]

15 в тяжелых условиях, т.е. у нас.

ок... пусть так, но если учесть, что разница в реальных условиях будет не больше 2 л/100 (при равных моторах 1,6 и МКПП), то выигрыш на дизеле за год составит тысяч 12-15... но никак не 30.
... и я не сравниваю разницу новых , иначе дизель лет пять будет только ее отбивать. Изменено 11 Апреля 2015 пользователем holod

[Фёдорыч]

вообще-то ТО раз в 10 тыс на дизеле - это народное творчество. типа мотор дольше проживет.

По-Вашему рекомендации Рено для России - народное творчество?

 

[ag94]

По-Вашему рекомендации Рено для России - народное творчество?

 

абсолютно так. у нас надо и ГРМ на к9к раз в 60 тыс менять
только это писалось для колхоза, а в городах уже лет пять вся солярка Евро-5.

[ag94]

ок... пусть так, но если учесть, что разница в реальных условиях будет не больше 2 л/100 (при равных моторах 1,6 и МКПП), то выигрыш на дизеле за год составит тысяч 12-15... но никак не 30.
... и я не сравниваю разницу новых , иначе дизель лет пять будет только ее отбивать.

 

у меня своя арифметика
раньше была машина весом полторы тонны с мотором 2.2 бензин - в моих условиях (холодный мотор и короткие поездки) зимой ела 20 л/100
две зимы на аналогичном по весу сценике с дизелем (на трассе тянет примерно как 2.2 бензин), зимой средний городской расход больше 12л/100 не видел

 

правда, пробеги маленькие.
а на трассе (Москва-Финляндия) сценик ест 5-6л/100, бензинка в аналогичных условиях кушала в районе 7-8

[ЧаТланин]

Добавлю немного инфы. Это попытки выстраивать рейтинги, делать обзоры. Наши тут тоже есть.
http://vvm-auto.ru/publikatsii/685-top-6-s...vykh-dvigatelej
http://vvm-auto.ru/publikatsii/699-samye-n...motory-iz-90-kh

Изменено 11 Апреля 2015 пользователем ЧаТланин

[Фёдорыч]

у нас надо и ГРМ на к9к раз в 60 тыс менять

И не только на К9К, а вообще на всех моторах. И этому есть обоснование, неоднократно проверенное и подтверждённое на практике.

только это писалось для колхоза, а в городах уже лет пять вся солярка Евро-5.

И чем же так Евро-5 отличается от прочих Евро-Х, что в полтора раза увеличивается срок службы моторного масла? Может просветите?

[Kompozitor]

абсолютно так. у нас надо и ГРМ на к9к раз в 60 тыс менять
только это писалось для колхоза, а в городах уже лет пять вся солярка Евро-5.

С заменой ГРМ на ТО-60 автопроизводитель просто перестраховывается, уменьшая его в два раза от европейского регламента. Иначе наплыв клиентов по гарантийному ремонту ДВС из-за обрыва ремня, будет ему обеспечен. И соответственно, финансовые потери.
Солярка в городах Евро-5, а грязь на дорогах не Евро-5.)

[ag94]

И чем же так Евро-5 отличается от прочих Евро-Х, что в полтора раза увеличивается срок службы моторного масла? Может просветите?

 

ойл-клуб. там расскажут, как вредные примеси в топливе влияют на старение масла.
причем заметьте, я не агитирую за 30-тысячные интервалы. но 15 тыс для дизеля, потребляющего нормальную солярку по DIN- вполне реальный интервал, если только не кататься 90% в городе. от бензина не отличается.

[ag94]

уменьшая его в два раза от европейского регламента

 

в Европе 160 тыс. так что практически втрое.
я буду менять на 120-130 тысячах.

[Фёдорыч]

И соответственно, финансовые потери.

Но, в первую очередь, это негативно отразится на реноме компании. Именно по этой причине, дорожа своей репутацией и остерегаясь возможных отказов техники, Рено так долго "тянула" с началом поставок легковых дизелей на рынок России.

[Фёдорыч]

ойл-клуб. там расскажут, как вредные примеси в топливе влияют на старение масла.

На вопрос "как живешь?" - завыл матерно, напился, набил рожу вопрошавшему, долго бился головой об стенку... в общем, ушел от ответа. (с)

 

...15 тыс для дизеля, потребляющего нормальную солярку по DIN- вполне реальный интервал, если только не кататься 90% в городе.

...в моих условиях (холодный мотор и короткие поездки)...

Так я не понял - по каким критериям Вы определяете свои условия эксплуатации как позволяющие увеличить межсервисный интервал до 15 000 км?

[Влаха]

Я к чему, к тому, что бензиновый 1,6 на МКПП легко будет укладываться литров в 9...

Средняя скорость 23,1 км/ч. Расход 11,1. Увы.
Зима, конечно.Летом на литр меньше. Мой первый Сценик на К7М кушал поменьше. Без БК, но кошелёк точнее.

[ag94]

Так я не понял - по каким критериям Вы определяете свои условия эксплуатации как позволяющие увеличить межсервисный интервал до 15 000 км?

 

возьмите европейскую сервисную книгу и почитайте, что такое тяжелые условия эксплуатации. поэтому я свой интервал не увеличиваю, а уменьшаю втрое (хотя по инструкции должен был уменьшить до 15 тыс, т.е. вдвое).
что пишет рено россия в сервисных книгах, мне глубоко фиолетово. им надо деньги зарабатывать, вон у нас до сих пор тойота 10 тыс межсервисный держит

[holod]

на дизельном сценике средний расход в районе 7л

зимой средний городской расход больше 12л/100 не видел

Средняя скорость 23,1 км/ч. Расход 11,1. Увы.

Чтобы определить точную разницу в расходе топлива нужно поставить машины в одинаковые условия... и я думаю, разница больше двух литров вряд ли будет. Изменено 11 Апреля 2015 пользователем holod

[aleksandrkrivolapov]

в Европе 160 тыс. так что практически втрое.
я буду менять на 120-130 тысячах.

На втором сценике менял на 150тыс. ремень, прошел бы еще десятку спокойно, так что менять на 60тыс. это по-моему абсурд, нет если конечно денег куры не клюют то конечно. Что же касается моей арифметики то уточню: я покупаю машину на 2-3, максимум 4 года и с огромной вероятностью моя полтарашка не потребует ровным счетом ничего, а сэкономить порядка 100тыс. руб. за это время считаю отличным бонусом к и так прекрасному автомобилю. Я и на втором семене проходил ТО раз в 15тыс., пробег уже под 200 на нем и никаких проблем нет) Если Вы 90% времени ездите по городу и на небольшие расстояния то возможно имеет смысл проходить его чаще

[Фёдорыч]

... поэтому я свой интервал ... уменьшаю втрое ...

Да, Вы правы. Вот выше Вы писали, а у меня как-то не отложилось в голове.

...меняю масло раз в 10 тыс. ездил бы больше по трассе - установил бы интервал в 15-20 тысяч.

Акцентировал внимание на Вашем обосновании увеличения сроков замены масла.

 

вон у нас до сих пор тойота 10 тыс межсервисный держит

У японцев манера делать масляные картеры маленького объёма. Там, где у нас 5 литров, у них 3,5, хотя ничего не мешает сделать его больше. Изменено 11 Апреля 2015 пользователем Фёдорыч

[Fedotoff]

Нет ни какого Ниссана 1,6 dci - мотор рено
1,4 тсе - ниссан

Наконец то! Мотор 1,5 тоже мотор Рено! И у него тоже есть стор -старт...И ещё этот мотор ставят на различные модели Мерседес...Например на тип А...ВОЛЬВО же давно ставит реновские моторы,в том числе на грузовики!

[aleksandrkrivolapov]

Наконец то! Мотор 1,5 тоже мотор Рено! И у него тоже есть стор -старт...И ещё этот мотор ставят на различные модели Мерседес...Например на тип А...ВОЛЬВО же давно ставит реновские моторы,в том числе на грузовики!

А с этим разве кто-то смел поспорить?

[Кубанец 23]

Всем здравствуйте. Двиг. Бензин 1,2л. 140л.с. у каво стоит такой зверь под капотом. Интересно что и сколько и по падробней

[Автодруг]

В 11.04.2015 at 23:18, Fedotoff сказал:

 

..ВОЛЬВО же давно ставит реновские моторы,в том числе на грузовики!

можно уточнить. на какие вольво (легковые) ставятся дизеля рено и какие?