Потек бензобак =(

[tohell]

Подскажите если кто сталкивался. Начал подтекать по шву бензобак. Капает =( за ночь литров 5 вытекло. Пока слил на половину, вроде не капает. Чем загерметизировать? Как себя ведет холодная сварка при взаимодействии с бензином? Есть ли еще какие-нибуть способы?

 

PS: Может кто знает легкий способ слить бензин... так на будущее.

[ShLeM]

Для срочного ремонта можно пробой залепить хозяйственным мылом!
Проверено ни один раз

[Полковник]

Холодная сварка- это эпоксидная основа с металическим наполнителем. От бензина ей ничего не будет. Когда она полимеризуется, она напоминает металл. На изломе она вообще напоминает силуминовую деталюху.
Самое милое дело, ей герметезировать бензобак.

[Жарук]

Была у меня когда- то такая беда. Потек бак, в Жигулях. Причём сразу , как решето. Слил весь бензин, высушил (долго машина стояла) бак. Затем залепил все отверстия холодной сваркой (выдержал около суток) и для верности сверху обмазал весь бак, по новоделу, масло-бензостойким герметиком, а сверху (когда герметик застыл) ещё и антигравием залил. Потом ездил без проблем. Так и продал.

[SAWA]

По пластиковым не знаю, а по металлическим опыт есть. Есть в авто магазинах спец.клей(эпоксидный) для баков, некоторые даже можно на мокрый(от бензина) бак лепить. держится изумительно, стоит копейеки. Мыло хозяёственное, тоже рулит, но клей надёжней. Продаётся в виде колбаски с начинкой, отрезаешь скока надо, пальцами разминаешь, и на очищенный до металла бак-дырку, и куришь пару часов. Апосля заливаешь горючку и в путь.

[Полковник]

Володя, то что ты описываешь как клей для бензобака и есть типичнейшая "Холодная сварка". Причем ей можно заклеивать и пластик.

[tohell]

ок, всем спасибо. Купил сварку, скотал шарик и положил его в баночку с бензином. Спустя ночь со сваркой ничего не случилось. Будем лепить холодной сваркой.

[SAWA]

Володя, то что ты описываешь как клей для бензобака и есть типичнейшая "Холодная сварка". Причем ей можно заклеивать и пластик.

Чтобы не вводить население в непонятки, написал так, как написано было на упаковке. В моём случае клей американскАй, весЧь, на восьмёрке бак в труху сгнил, заделки остались. Изменено 17 Октября 2008 пользователем SAWA

[Prizrak]

Вообще то когда потек бак надо установить причину. А уже потом принимать решения, что с ним делать.
Прими к сведению, что машина выгорает полностью примерно за 2 минуты. Если она загорелась на ходу то слинять из нее надо не более чем за 10 секунд.
Если бак сгнил, то наверно мало смысла лепить его холодной сваркой его надо менять, т.к. бензин имеет вес и весьма не плохо создает нагрузки на стенки бака.
Если все же, будет принято решение в пользу холодной сварки, то под сварку проложи сетку (можно с кухонного окна ободрать) это за армирует отверстие, т.к. у тебя течет на месте шва. Думаю сам сообразишь зачем.
А вообще, с железных баков надо сливать воду хотя бы 2 раза в год.

[therapeFt]

Дим, какую еще воду?

[Lipa]

У себя дырку в баке( прожженую глушителем !!) замазал красным термостоиким силиконом, уже полгода всё в порядке

[Полковник]

У себя дырку в баке( прожженую глушителем !!) замазал красным термостоиким силиконом, уже полгода всё в порядке

 

Это не совсем правильный ход. Силикон со временем разбухает от контакта с маслом и бензином. Масло-бензостойких силиконов оооочень мало.

[Lipa]

Это не совсем правильный ход. Силикон со временем разбухает от контакта с маслом и бензином. Масло-бензостойких силиконов оооочень мало.

Согласен, но пока держит, на этом-же силиконе я и радиатор печки собирал, уже третий год всё в порядке.