Корректор фар

[Joss]

Если решил ставить родную то останешся без штанов + ета хрень проработает примерно с год. Цена на новую 14570 на ексисте. Ставь как я с волги и будет тебе счастье..............

 

В Украине бу корретор продавали за 10 уе - рабочий.

 

Тема на украинском форуме

Изменено 19 Мая 2010 пользователем Joss

[rvgu]

В Украине бу корретор продавали за 10 уе - рабочий.

 

Тема на украинском форуме

 

эт моя тема, но я так и не увидел место куда выходят трубки.
у кого снята панель--гляньте.

[МИ-2]

хорошо... объясни тогда как эту жидкость туда заливать? всеравно должен быть в таком случае бочек... и насос...и регулятор должен как-то регулировать..... т.е. держать фары в определенном положении....а он не фиксируется... говорю тебе что эта система работает на пневматике....почему тогда с регулятора выходит 2 провода и 2 шланги?

2 провода на лампу подсветки. а трубки на фары! корректор ремонту не подлежит! не парьтесь! две блестящие заглушки стоят на регуляторе! туда и заливается глицерин. вскрыть можно, закрыть нельзя! сегодня одно свое ведро на бок положил, для разбора! могу сделать фото!

[Atlant]

эт моя тема, но я так и не увидел место куда выходят трубки.
у кого снята панель--гляньте.

 

Тросики (труборпроводы) идут с регулятора (крутилки на панели) через левое переднее крыло (между кузовом и амортизатором) к фарам.

[rvgu]

Тросики (труборпроводы) идут с регулятора (крутилки на панели) через левое переднее крыло (между кузовом и амортизатором) к фарам.

 

----вот интересно-пролезет это всё дело в перегородку не снимая панель.

[Proff_86]

----вот интересно-пролезет это всё дело в перегородку не снимая панель.

Сомневаюсь, я еле трос спидометра продел туда, а на корректоры два регулятора могут не пролезть, очень неудобно будет, а вот поршень с регулятором вообще не пройдет

[Atlant]

Сомневаюсь, я еле трос спидометра продел туда, а на корректоры два регулятора могут не пролезть, очень неудобно будет, а вот поршень с регулятором вообще не пройдет

 

Ввиду проводки в лонжеронах, на наших машинах, очень мало дырок в моторном щите по сравнению с иным автопромом.

 

Хочу рабочий корректор!

Изменено 20 Мая 2010 пользователем Atlant

[КортесР25]

Вот это дело, вся проблема в том что предыдущий хозяин у меня ее вообще снял и теперь там дырка и тупо заткнуто ручкой корректора, хочу восстановить назад

 

мне интересна вся конструкция от салона до фары

а у меня там пуск стартера прибацан.

[gfgf-63]

А я вот чего нашел по вопросу замены гидрокорректора на электро: ЧИТАЕМ ТУТ

Неплохо,особенно это: http://realzubilo.narod.ru/emkf/mehcor.htm

[андрей реновод]

а у меня тока одна фара регулируется с салона вторая наверное устала

[ваныч]

моторчики в фары по 350р штука блок управления в приборку 570р провода паял сам (примерно 150 р.)

 

доработки снимал на фотик.

а где можно посмотреть фотки доработанного исполнительного механизма.тоже буду делать

[kubik140]

ага, надо ATF или тормозуху.

знакомый советовал лучше тормозуху шприцом затолкать

[jkmuf]

Стоит родной корректор фар на gts, пока рабочий. Если кто сможет девушке объяснить где фоткать, могу сфоткать.

[Proff_86]

Стоит родной корректор фар на gts, пока рабочий. Если кто сможет девушке объяснить где фоткать, могу сфоткать.

Цилиндр стоит прям на ручке регулировки, с низу можно сфоткать за торпедой (прям выше предохранителей), на фарах можно не фоткать, это все что там должно быть

[jkmuf]

надеюсь, то что нужно

 

 

цилиндр - это чтоли черная "фигня" сразу отходящая от ручки регулировки?

[Proff_86]

надеюсь, то что нужно
....цилиндр - это чтоли черная "фигня" сразу отходящая от ручки регулировки?

Да да, он самый. спасибо за фото Изменено 17 Июня 2011 пользователем Proff_86