Менял задние колодки - нашел утечку ТЖ мини отчетик

[diavolo145]

Занчит дело было так - недавно поехали с другом на моей машине, он за рулем, и вот через некоторое время он говорит мне САША - педаль тормоза проваливается !!!!!!!!. Я говорю не может быть до тебя все нормально было - потом сам сел за руль - точно блин не держит - спасибо диагональной системе тормозов - до дома доехали без ЧП и с остатками тормозухи.
Зная, что колодки задние до меня меняли неизвестно когда - первым дело погрешил на них - бывает такое - сильно изнашиваються и цилиндры выходят далеко - тормозуха подтекает внутри барабана.
ГТЦ сразу проверили - открутили крышку - нажали на педаль - фонтанов нет - значит работает.

 

Ну и в общем осталось - задние колодки. Приступил к разборке. У меня система гирлинг.
Ничего сложного там нет - просто там у меня есть два болта на барабане под звездочку - их можно не откручивать - но гайку на 30 надо - тогда барабан снимиться вместе со ступицой - а можно и открутить - тогда толшько барабан снимиться - я просто не знал этого и на одном колесе открутил их и гайку на 30 - и у меня все равно баран вместе со ступицей снялся.

 

Затем я сначала все сфотографировал как оно есть - и стал разбирать внутренности - сложного ничего нету как в классике - пружинки распорка. У меня оказалось что одна колодка на заклепках - другая нет - так с обеих сторон. колодки были изношены конечно - но особой течи тормозухи я не обнаружил - и тут справа сзади нажав на клапана тормозного цилиндра я услышал чавканье где то на задней балке недлалеко от колеса и с текающую тормозуху по наконечнику амортизатора - оказалось пробита тормозная трубка. Видимо ее ранее ударили при ремонте или там еще что с ней стало - короче менять надо её.

 

Про то, что рено не как все и делает резьбу на 1 а не на 1,5 я занл заранее - значит наши штуцера не пойдут. а вот слава богу диаметр трубок идентичный нашим. Осталось найти способ развальцевать их. В магазе была куплена тормозная трубка от классики стоимостью 35 р. С неё срезаны наши штуцера - одеты штуцера от рено. А теперь самое интересное как завальцевать - по совету народных умельцев взял сверло на 10, дрель включил на обратное вращение и вуаля - готово - выглядет конечно не так как заводское - но поставил и все работает !!! ))). подтеков нету. Да кстати там для того чтобы трубку эту открутить надо бензобак снимать - ниче сложного потом его поставить можно будет - но одному не реально - ибо я снизу его поднимал а друг направлял и ленты крепил.
Одной бедой меньше. )))

 

Дальше колодки - понятно что проблем купить нету - но КРИЗИС, ЦЕНА, ВРЕМЯ и надо ведь ездить ))) Было принято решенеи проклепать их. Были куплены накладки на колодки от 2107 за 20 р. штука, заклепки у меня были - мы с другом где то за час проклепали 4 штуки. они были подрезаны под размер и все.

 

Сразу подскажу что для фиксации накладки на колодке отлично подходит неширокий скотч - перематываешь в нескольких местах и все можно сверлить. Потом надо два сверла одно на 4,5 другое на 10. Для чего думаю все понимают.

 

Вот и все теперь все отлично - ручник схватывает со 2 щелчка. тормозит ровно.

 

В итоге самые дешевые колодки 800 р. по экзисту у меня 4 накладки по 20р.
трубка тормозная 2000 у меня 35 рублей

 

Ну и день времени - без трубки конечно быстрее бы все поменял.

[Лесник]

Нормальное решение проблемы.
Несколько смущают накладки колодок от 2107. Как ходить будут? Отпиши, если что.
Тормозные трубки развальцовываю спец. приспособлением, в теме о Рено 11 описал с фото.
Я, даже когда наши (советские) машины ремонтирую, за трубками не езжу - на месте изготавливаю.

 

Удачи на дороге.

[ЮРЕЦ]

Нормальное решение проблемы.
Несколько смущают накладки колодок от 2107. Как ходить будут? Отпиши, если что.
Тормозные трубки развальцовываю спец. приспособлением, в теме о Рено 11 описал с фото.
Я, даже когда наши (советские) машины ремонтирую, за трубками не езжу - на месте изготавливаю.

 

Удачи на дороге.

Накладки ходят нормально, хотя мне пришлось перепробовать разных производителей, пока не подобрал нескрипящие(отходили более 70 тык, так и продал).
В свое время, когда у нас запчасти стоили от самолета (в 1996 г.), пришлось искать задние тормозные цилиндры на "Гирлинг". Найти, нашел, но от суммы ноги подкосились. Тогда взял цилиндры от М-412 (пришлось их немного укоротить, в размер родных), поршни родные, манжеты от "Газели". Трубы брал ВАЗовские, а т.к цилиндр был с М10х1,25, то оставил только одну родную. Трубы ёще менял из-за протерстости трубы в креплении трубы на балке. Приспасобы для вальцовки небыло и трубы соединял пайкой латунью через втулку.
Из-за той же бедности, ставил на R-11(9), R-19 саморазводные ВАЗовские цилиндры (это тот случай, когда из механизма саморегуровки были потеряны (благодаря криворуким спецам) некоторые мелкие запчасти. Но в этом случае приходилось переделывать тормозной щит под эти цилиндры. Понимаю, что с тормозами не шутят, но выбора небыло, а мозги еще остались и уж не один год бегают эти машинки без проблемм.
Кстати, на эту тормозную систему с небльшой доработкой (пару штрихов напильником) на передок ставил колодки от "Нивы"
На R-11(9), R-19 подходят накладки от 2108.

[diavolo145]

Ну у меня пока не скрипять - накладки от 2107 довольно мягкие - сколкьо проходят не знаю - но знаю что стоят они 20 штука )))) и поменять их на час работы )))
Конечно были бы приспособы для развальцовки - то делали бы серьезнее - но я ремонтирую только свои железяки и покупать для одного двух раз дороговато - да и впринципе не тtren трубки и после моей бюджетной развальцовки ))).

 

друг помогал клепать - сейчас прикалывается - ТВОЯ ЖИЗНЬ В МОИХ РУКАХ ))))
тормозят отлично.

[diavolo145]

Фотографии тормозного механизма задних колес:
по ходу движения авто левая сторона

Изменено 17 Марта 2009 пользователем diavolo145

[diavolo145]

правая сторона
выложил - может кому надо чтобы не запоминать что где - распечатал и всЁ.

Изменено 17 Марта 2009 пользователем Кирилл

[КЕКС]

вопросик есть вообщем умудрился я снять барабан, но правда как то не так как здесь описанно... съёмник не захотел стагивать барабан, пришлось открутить 4и болта под шестигарнник которые находятся рядом с креплением аммо. Ага гляжу колодки без заклепок и тонковаты. Кто знает поскажите плиз какая толщина должна быть у колодок? и можно ли клеить накладки или лучше насверлить и заклепать?... Просто с тормазами ерунда твориться передок берет не плохо , а вот зад чудесит... если натянуть ручник то стопорит заднее левое а правое можно руками провернуть , если педалью тормаза то мертво становится заднее правое а левое можно провернуть руками со второго качка заднее левое зажимает силнее... прокачивал все колеса воздуха в системе не обнаружил...

[diavolo145]

вопросик есть вообщем умудрился я снять барабан, но правда как то не так как здесь описанно... съёмник не захотел стагивать барабан, пришлось открутить 4и болта под шестигарнник которые находятся рядом с креплением аммо. Ага гляжу колодки без заклепок и тонковаты. Кто знает поскажите плиз какая толщина должна быть у колодок? и можно ли клеить накладки или лучше насверлить и заклепать?... Просто с тормазами ерунда твориться передок берет не плохо , а вот зад чудесит... если натянуть ручник то стопорит заднее левое а правое можно руками провернуть , если педалью тормаза то мертво становится заднее правое а левое можно провернуть руками со второго качка заднее левое зажимает силнее... прокачивал все колеса воздуха в системе не обнаружил...

 

Клеить не советую - ибо поверхность после удаления старых накладок будет неровная - отсюда неравномерное распределение клея. + клей нужен хороший - а это деньги.
С заклепок они никуда не денутся - заклепок полно в гаражах - я использовал от классики. Какая толщина должна быть не знаю, но после апгрейда все отлично - не скрипит, ручник со 2 щелчка, машину не ведет. Накладки брал от 2107 пришлось их подрезать. Говорят что от 08,09 как раз - но не было их в магазине.

[КЕКС]

А по сколько заклепок нужно на колодку?

[ЮРЕЦ]

А по сколько заклепок нужно на колодку?

Зависит от размера колодки - 8 или 10. У меня на TXE ( 2.2i) накладки брал от "классики" и 10 шт. на колодку.

[Reyser]

правая сторона
выложил - может кому надо чтобы не запоминать что где - распечатал и всЁ.

 

Кстати на фотографии не хватает нижней пружины, стягивающей колодки.

[Reyser]

Ребята подскажите как правильно пркачать всю тормазную систему. говорят есть последовательность пркачки колес.

[Борис Витальевич]

Пружинка стоит .Она с внутренней части. Если присмотреться повнимательнее к правой колодке видно загибулину.

[Лесник]

говорят есть последовательность пркачки колес.

Если торм. система "диагональная" (а должна быть такая, если не путаю) - по диагонали:
1) левый задний цилиндр;
2) правый передний;
3) правый задний;
4) левый передний.
Начинать с заднего.