Зеркала на Клио-3

[cdiamond]

Дарова коллеги.
Сегодня в очередной раз резко подрезал "девятку", не заметив её в мертвой зоне.
Можно ли что-то сделать с наружными зеркалами? Панорамка в салоне я так понимаю не поможет, сзади стойки широкие.

Изменено 7 Мая 2009 пользователем cdiamond

[SUA]

Отверни зеркала максимально вбок. Мне помогало. В правый край зеркала у меня было видно только маленький уголок задницы Клюхи. Мертвая зона была минимальна.

[cdiamond]

Отверни зеркала максимально вбок. Мне помогало. В правый край зеркала у меня было видно только маленький уголок задницы Клюхи. Мертвая зона была минимальна.

 

Методом отворачиванием мертвая зона там возникает либо справа зеркала, либо слева. Я не смог найти себе оптимальное положение.

 

P.S. Может наклейку на задние стойки наклеить, типа "Не крадись сцуко у меня в метрвой зоне"?

Изменено 7 Мая 2009 пользователем cdiamond

[samsam]

Предлагаю при перестроении голову поворачивать для контроля "мертвой зоны". Так кстати учат и в автошколах. Меня это неоднократно спасло в том числе и от "подстав", эти товарищи все время крадутся в "мертвой зоне" :-((. А зеркала на Clio III мне нравятся, достаточно большой обзор, во всяком случае мне хватает.

[ГОНЗ]

Предлагаю при перестроении голову поворачивать для контроля "мертвой зоны".

 

+1

[GraDen]

Панорамка в салоне я так понимаю не поможет, сзади стойки широкие.

Панорамка, кстати, мне неплохо помогает. Я практически вижу в ней стекло задней правой двери.

[namedemon]

Методом отворачиванием мертвая зона там возникает либо справа зеркала, либо слева. Я не смог найти себе оптимальное положение.

 

P.S. Может наклейку на задние стойки наклеить, типа "Не крадись сцуко у меня в метрвой зоне"?

Привет ! Машина у меня третья. Всегда уменьшал мёртвую зону путём отворачивания зеркал в противоположную от машины сторону. Ближе к краю машины мёртвая зона не возникала из-за того что не нужно переусердствовать Настраивал всегда так чтобы дверки или ручки скрывались из зеркала (или почти скрывались) но не более того. Таким образом мёртвая зона уменьшается но не исчезает. При входе в мёртвую зону мне чужая машина уже видна боковым зрением (А для уверенности лучше всётаки голову поворачивать). Есть в этом способе лишь одно неудобство-при парковке нужно чуть отклонить голову чтобы бок машины появился в зеркале. Так делаю на третьей машине. Мне нравится. Хотя некоторые, кому давал прокатиться, поворачивали зеркала к машине тем самым увеличивая мёртвую зону и увеличивая видимость в зеркале своей машины. На что я им говорил: я что свою машину не видел чтоли. Изменено 11 Мая 2009 пользователем namedemon

[Полковник]

Предлагаю при перестроении голову поворачивать для контроля "мертвой зоны".

 

+10000.......... Обязательное правило для любого грамотного водителя.