Датчик положения коленвала

[spqr]

может ли неисправный датчик положения коленвала быть причиной повышенного расхода топлива?
были ли у кого-то проблемы с даным датчиком?

[шурик2]

может ли неисправный датчик положения коленвала быть причиной повышенного расхода топлива?
были ли у кого-то проблемы с даным датчиком?

на сколько я в курсе датчик влияет на искру но если машина работает ровно то не факт что из за него расход больше либо меньше в общем хз но по сути любой датчик зажигания может влиять на расход

[Лесник]

может ли неисправный датчик положения коленвала быть причиной повышенного расхода топлива?
были ли у кого-то проблемы с даным датчиком?

Не думаю. С неисправным датчиком искры вообще нет, т.е. - движок вообще не работает (так у меня было).

[ЮРЕЦ]

Не думаю. С неисправным датчиком искры вообще нет, т.е. - движок вообще не работает (так у меня было).

+1
На расход точно не влияет.

[Вадим Луговой]

может ли неисправный датчик положения коленвала быть причиной повышенного расхода топлива?
были ли у кого-то проблемы с даным датчиком?

Добрый вечер.
Датчик положения КВ (коленвала) необходим для определения положения ВМТ (верхняя мёртвая точка), на расход топлива показания данного датчика НЕ ВЛИЯЮТ.

[ПавлентийR25]

может ли неисправный датчик положения коленвала быть причиной повышенного расхода топлива?
были ли у кого-то проблемы с даным датчиком?

неа, не должен он влиять, на расход должны влиять датчики расхода воздуха и температуры охлаждайки (если инжектор) настройки карба (если карб) и подсос лишнего воздуха мимо дроссельной заслонки (на любой системе питания)

[Renault25]

точно не знаю ,но моторист сказал что этот датчик не влияет на расход бензина

[vetalreno]

может ли неисправный датчик положения коленвала быть причиной повышенного расхода топлива?
были ли у кого-то проблемы с даным датчиком?

Датчик положения коленвала только определяет момент впрыска и искрового промежутка,но никак не влияет на расход бенза. Этим занимается уже блок исходя из показателей других датчиков

[Renault25]

а мне кажется что после замены этого датчкика 2недели назад аппетит у машинки уменьшился,а то раньше на 100 грн отъезжал 107-115километров,а на днях на 50грн проехал аж 70км!!

[шурик2]

неа, не должен он влиять, на расход должны влиять датчики расхода воздуха и температуры охлаждайки (если инжектор) настройки карба (если карб) и подсос лишнего воздуха мимо дроссельной заслонки (на любой системе питания)

есть дедовский способ на опрессовку прокладок впускного коллектора и прокладки карба заводиш авто на холостом всё ровно работает берёш шприц с бензином и проливаеш посадочные при этом естли обороты прыгают значит прокладка пропускает
p/s сам не пробовал

[kudjsh]

Датчик положения коленвала только определяет момент впрыска и искрового промежутка,но никак не влияет на расход бенза. Этим занимается уже блок исходя из показателей других датчиков

а он только для определения или им ещё как то можно регулировать? если нет то как и чем вообще у gts опережение зажигания регулируется? и регулируется ли вообще кроме как ремнём? для особо одарённых можно это всё на пальцах показать а то что то я ни чегошеньки здесь про это не найду ....ну или не пойму!))

[ПавлентийR25]

а он только для определения или им ещё как то можно регулировать? если нет то как и чем вообще у gts опережение зажигания регулируется? и регулируется ли вообще кроме как ремнём? для особо одарённых можно это всё на пальцах показать а то что то я ни чегошеньки здесь про это не найду ....ну или не пойму!))

у gts опережение регулируется модулем зажигания, на нём для этого вакуумный сенсор есть и к нему трубочка от впускного коллектора идёт
так же может быть датчик детонации (но не у всех)

[kudjsh]

у gts опережение регулируется модулем зажигания, на нём для этого вакуумный сенсор есть и к нему трубочка от впускного коллектора идёт
так же может быть датчик детонации (но не у всех)

спасибо павлентий ! так получается если ошибся хоть на зуб при установке грм уже подрегулировать ни как? Изменено 16 Июля 2010 пользователем ПавлентийR25