liman Опубликовано 28 Июля 2009 Опубликовано 28 Июля 2009 (изменено) В общем изначально проблема такая: на водительском дворнике полоса по середине верхней части дворника шириной 10 см где-то. Дело не в щетке а имено в механизме. Последнее время еще добавилась проблема скрипа водительского дворника во время дождя на малой скорости его работы при чем дефект появляется не сразу а через какое то время после начала дождя. Разборка: Сначало снимаем дворники, понадобится ключ на 16 и съемник, далее нужно снять две пласмассины между капотом и стеклом начиная с левой ( позиция лицом в капот) понадобится отвертка зведочкой, окручиваем 3 винта снимаем смещая ее вправа и передний правый край на себя и вверх. Далее дело за правой пласмасиной все тоже самое только в зеркальном отображении. Далее ключ на 10 откручиваем 4 винта которые крепят пластиковую перемычку между лонжеронами. Далее снимаем механизм дворников, в первую очередь отсоединяем разъем, откручиваем гайку позиция 13 ( ключ на 34 вроде бы) и три болта на 10 и снимаем механизм. Что было куплено две запчасти полиция 14 и одна позиции 11 цена каждой 58 руб. После снятия механизма дворников выяснилось что имеется люфт оси водительского дворника (в кружке) как видно из рисунка ось надевается на трубу и запресовывается, все это дело разболталось и пришлось с помощью молотка и выколотки сплюснуть боковинки трубки ( стрелкой указано где сплюснул трубку) тем самым убрать люфт. Еще пробрызгал все шарниры вд-шкой а потом смазал. Собирать в обратной последовательности. Позиция 14 предназначена для не допускания попадания воды в оси дворников она должна решить вторую проблему т . е. скрип во время дождя. Изменено 28 Июля 2009 пользователем liman Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Valerich Опубликовано 28 Июля 2009 Опубликовано 28 Июля 2009 вот и я начал мучаться, щётки безкаркасные весной поставил, все ОК было, но потом стал замечать на водительском дворнике "недочист" и через некоторое время работы появляется типа "хр-хр-хр" во аремя работы...мож конечно и резинка так по стеклу скрежёт, вот и не знаю...стоит ли забираться туда для ревизии... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
liman Опубликовано 28 Июля 2009 Опубликовано 28 Июля 2009 вот и я начал мучаться, щётки безкаркасные весной поставил, все ОК было, но потом стал замечать на водительском дворнике "недочист" и через некоторое время работы появляется типа "хр-хр-хр" во аремя работы...мож конечно и резинка так по стеклу скрежёт, вот и не знаю...стоит ли забираться туда для ревизии... Во во имеено мои симптомы но нужно будет резинки купить позиция 14 или как временный вариант поднять щетку и в ось брызнуть вд -кой или смазкой поможет на время но не на долго пока вода смазку опять не вымоет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
liman Опубликовано 28 Июля 2009 Опубликовано 28 Июля 2009 вот фотки резинок Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Гусар Опубликовано 28 Июля 2009 Опубликовано 28 Июля 2009 То же скрипело, решение не заставило себя ждать. Был полностью демонтирован механизм привода, разобран, промыт, смазан обильно. В чашки шаровых набито под завязку литола, при посадке на место излишки удалены и выпущен воздух. Осевые смазаны графиткой, там своего рода сальники стоят со стопорами: резиновые колечки в канавках и стопорное кольцо, одевать и снимать аккуратно, больше боишься потерять или сломать. Эффект не заставил себя долго ждать - полная тишина, без тррр и взжжжж. Вижу резон раз в 1,5 - 2 года производить данную процедуру, тем более, что по времени занимает минут 30... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Надымов Опубликовано 28 Июля 2009 Опубликовано 28 Июля 2009 То же скрипело, решение не заставило себя ждать. Был полностью демонтирован механизм привода, разобран, промыт, смазан обильно. В чашки шаровых набито под завязку литола, при посадке на место излишки удалены и выпущен воздух. Осевые смазаны графиткой, там своего рода сальники стоят со стопорами: резиновые колечки в канавках и стопорное кольцо, одевать и снимать аккуратно, больше боишься потерять или сломать. Эффект не заставил себя долго ждать - полная тишина, без тррр и взжжжж. Вижу резон раз в 1,5 - 2 года производить данную процедуру, тем более, что по времени занимает минут 30... У меня за год это было уже 2 раза. Посмотри-"Перестал работать стеклоочиститель".Эта особенность проявляется после долгих проливных дождей,и следующих за ними длительной сухой погоды. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Valerich Опубликовано 29 Июля 2009 Опубликовано 29 Июля 2009 То же скрипело, решение не заставило себя ждать. Был полностью демонтирован механизм привода, разобран, промыт, смазан обильно. В чашки шаровых набито под завязку литола, при посадке на место излишки удалены и выпущен воздух. Осевые смазаны графиткой, там своего рода сальники стоят со стопорами: резиновые колечки в канавках и стопорное кольцо, одевать и снимать аккуратно, больше боишься потерять или сломать. Эффект не заставил себя долго ждать - полная тишина, без тррр и взжжжж. Вижу резон раз в 1,5 - 2 года производить данную процедуру, тем более, что по времени занимает минут 30... 30 минут говоришь....пугает процесс разборки...неужели всё так просто? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Erorr Опубликовано 29 Июля 2009 Опубликовано 29 Июля 2009 Ну у меня был просто свист когда работали дворники. На всё ушло. нуу минут наверно 35-45. Когда начинал делать, ну думал всё попал, на прошлой машине занимала на разборку около минут 20, 10минут смазать и 1час чтоб поставить так как надо было чтоб зубцы попали. И чтоб дворники ровно работали. А тут прогресс всё было очень очень просто Больше времени оказалось это первый раз снять дворники. Не помню где, но тут где-то кто-то писал что лучше и удобнее снять большим гаечным ключом. Надо взять подходящего размера гаечный ключ, у меня был 21. Одну грань ставить на втулку, другую грань на гайку. Одной рукой держишь, другой выкручиваешь гайку. И дворник снят Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Гусар Опубликовано 30 Июля 2009 Опубликовано 30 Июля 2009 30 минут говоришь....пугает процесс разборки...неужели всё так просто? Действительно, всё так просто. Не стоит пугаться самого процесса, первый раз времени займёт около часа, за то потом мах. минут 30... Снять поводки дворников - 5 мин. оба, снять пластик (2 половины) ещё 5 мин... 10 мин. на демонтаж, разборку-сборку и монтаж механизма привода дворников, 10 мин. установить пластик и поводки на место. Просто процесс на столько прост и запоминается, что трудностей не возникает. А у большинства - руки растут правильно... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
laguna36 Опубликовано 31 Июля 2009 Опубликовано 31 Июля 2009 Ну у меня был просто свист когда работали дворники. На всё ушло. нуу минут наверно 35-45. Когда начинал делать, ну думал всё попал, на прошлой машине занимала на разборку около минут 20, 10минут смазать и 1час чтоб поставить так как надо было чтоб зубцы попали. И чтоб дворники ровно работали. А тут прогресс всё было очень очень просто Больше времени оказалось это первый раз снять дворники. Не помню где, но тут где-то кто-то писал что лучше и удобнее снять большим гаечным ключом. Надо взять подходящего размера гаечный ключ, у меня был 21. Одну грань ставить на втулку, другую грань на гайку. Одной рукой держишь, другой выкручиваешь гайку. И дворник снят Молодец, земляк! Форум внимательно читаешь! Это был самый простой съёмник из подручных средств. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
TAXIст Опубликовано 31 Июля 2009 Опубликовано 31 Июля 2009 (изменено) когда купил авто поменял дворники на новые но чистили они недолго . менял на другие и опять хватало ненадолго . в конце концов мне это надоело и ... сняв дворники с поводков , принес домой положил резинками вверх и обрызгал резинки и все соединения силиконовой смазкой !!! высохли и еще раз облил силиконом . подождал пока высохнут , поставил на авто и езжу с этими дворниками почти 5 месяцев и никаких нареканий к очистке лобового стекла нет . Изменено 31 Июля 2009 пользователем TAXIст Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
инженер Опубликовано 4 Августа 2009 Опубликовано 4 Августа 2009 (изменено) может пригадится кому (в условиях кризиса)... от старости (похоже) растрескались резинки стеклоочистителей, прямо чистящая поверхность. Новый стоят по 1000рэ, резинку такую фельдиперстовую отдельно я не нашел, и поставил обычные ХОРС силиконовые (те что на ВАЗы ставят). Подумывал что будут вылетать резинки из-за отсутсвия "сполера", но вчерашние ливневые дожди показали - что всё норм.... и эффект скатывания воды со стекла после чистки силиконовыми щетками - на лицо. Поменял только "пассажирский" (время не было водительский менять) дак щас разница каллосальная. Там где Силикон - воду сдувает. Отсутствие "сполера" на скорости 90-100 км/ч не ухудшил прижим щетки к стеклу. Но подумываю вырезать аккуратно из пластика сполер этот и поставить на место - т.к. не оч красиво зажимы пустые стоят... Проблема у меня теперь другая - дворники через -15-20 минут работы останавливаются и не работаеют до тех пор, пока не остановишься, заглушишь двигатель и опять запустишь!!!!!!!! - куда смотреть? что шевелить? или может смазать что нибудь??? Изменено 4 Августа 2009 пользователем инженер Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
liman Опубликовано 4 Августа 2009 Опубликовано 4 Августа 2009 может пригадится кому (в условиях кризиса)... от старости (похоже) растрескались резинки стеклоочистителей, прямо чистящая поверхность. Новый стоят по 1000рэ, резинку такую фельдиперстовую отдельно я не нашел, и поставил обычные ХОРС силиконовые (те что на ВАЗы ставят). Подумывал что будут вылетать резинки из-за отсутсвия "сполера", но вчерашние ливневые дожди показали - что всё норм.... и эффект скатывания воды со стекла после чистки силиконовыми щетками - на лицо. Поменял только "пассажирский" (время не было водительский менять) дак щас разница каллосальная. Там где Силикон - воду сдувает. Отсутствие "сполера" на скорости 90-100 км/ч не ухудшил прижим щетки к стеклу. Но подумываю вырезать аккуратно из пластика сполер этот и поставить на место - т.к. не оч красиво зажимы пустые стоят... Проблема у меня теперь другая - дворники через -15-20 минут работы останавливаются и не работаеют до тех пор, пока не остановишься, заглушишь двигатель и опять запустишь!!!!!!!! - куда смотреть? что шевелить? или может смазать что нибудь??? Так сними весь механизим там и разберешся делов то минут на 30. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
13 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.