Кто что думает по поводу этих шин

[Artyom]

Претенденты на покупку зимних шин на Лагуну
1. Dunlop SP Winter Sport 3D
2. Continental ContiWinterContact TS810
3. Michlen Primacy Alpin
размерность шин будет 215/60 R16 или 215/55R17 индекс скорости H

 

по соображениям экономии денег сейчас склоняюсь в сторону Dunlop, но для меня эта марка менее известная чем другие кандидаты, сомневаюсь.

 

в тестах ADAC и TUV все эти шины получали хорошие оценки и рекомендовались к покупке.

Изменено 2 Сентября 2009 пользователем Artyom

[Жарук]

Почитай здесь. Про Dunlop SP Winter Sport 3D там есть.

[Artyom]

Сенкс, я это смотрел. это считай реклама Гудер и Данлоп.
На сайте Конти и Мишлена, тоже хорошие статьи про них.

[Жарук]

Тогда просто ткни пальцем. Куда попадёшь, то и бери.
Про бесшиповки очень мало тестовых статей. Если не лень, то попробуй в АР поискать.
Я себе взял Кумхо, но шипы. Не жалею. Проходимость по снежной целине не очень, но со своей задачей справляются.
П.С.Тоже с финансами туго было. А/м ведь в ноябре брал.

[Маркман Э.В.]

Претенденты на покупку зимних шин на Лагуну
1. Dunlop SP Winter Sport 3D
2. Continental ContiWinterContact TS810
3. Michlen Primacy Alpin
размерность шин будет 215/60 R16 или 215/55R17 индекс скорости H

 

по соображениям экономии денег сейчас склоняюсь в сторону Dunlop, но для меня эта марка менее известная чем другие кандидаты, сомневаюсь.

 

в тестах ADAC и TUV все эти шины получали хорошие оценки и рекомендовались к покупке.

 

Все три шины предназначены для мягкой европейской зимы и не очень подходят для наших условий (обратите внимание на скругленное плечо шины, такое же как у летней). Для наших условий Мишлен выпускает Х-Ice 2, а Nokian Hakkapeliitta R. Мне кажется, что эти покрышки были бы более удачным приобритением. На Мишлене сам отъездил уже четыре зимы, три на X-Ice, и последнюю на X-Ice 2. Впечатления только положительные.

[Pilot]

Претенденты на покупку зимних шин на Лагуну
1. Dunlop SP Winter Sport 3D
2. Continental ContiWinterContact TS810
3. Michlen Primacy Alpin
размерность шин будет 215/60 R16 или 215/55R17 индекс скорости H

Уверен, что точно хочешь асфальтовую нешиповку?
Она на льду вообще никак, зато по воде/каше/асфальту отлично.
Я сам тоже такие предпочитаю - они идеально подходят для крупных городов, где льда не наблюдается.

 

Я бы Континенталь взял, думаю. У них очень сбалансированные шины получаются.

 

Данлоп - старая модель. На асфальте хорошо, но перед рыхлым снегом пасует, протектор сильно забивается.

 

На Primacy Alpin у меня приятель ездил - был очень доволен.

[Pilot]

Для наших условий Мишлен выпускает Х-Ice 2, а Nokian Hakkapeliitta R. Мне кажется, что эти покрышки были бы более удачным приобритением. На Мишлене сам отъездил уже четыре зимы, три на X-Ice, и последнюю на X-Ice 2. Впечатления только положительные.

Это "липучка".
Ни рыба, ни мясо.
И на льду шипам проигрывает, и на асфальте - скоростной нешиповке.
Универсально, конечно.

 

Для большинства водителей - в самый раз.
Но если хочется быстро ездить по зимнему асфальту, то "липучка" категорически не подходит.

[Artyom]

"Но если хочется быстро ездить по зимнему асфальту, то "липучка" категорически не подходит"
вот поэтому и смотрю скоростную шиповку. 99% времени зимой буду ездить по Москве.

[Pilot]

"Но если хочется быстро ездить по зимнему асфальту, то "липучка" категорически не подходит"
вот поэтому и смотрю скоростную шиповку. 99% времени зимой буду ездить по Москве.

Думаю, Континенталь и Мишлен точно не подведут. На Данлопе надо аккуратнее в снег.

 

И главное - максимально осторожно на льду!

[Маркман Э.В.]

Это "липучка".
Ни рыба, ни мясо.
И на льду шипам проигрывает, и на асфальте - скоростной нешиповке.
Универсально, конечно.

 

Для большинства водителей - в самый раз.
Но если хочется быстро ездить по зимнему асфальту, то "липучка" категорически не подходит.

 

Вопрос только в том, что скоростная нешиповка абслютно не для нашей зимы, это резина для европейских условий . Только если надеятся, что снега будет мало, убирать его будут хорошо, и перепады температур не приведут к образованию "ледяного катка", на котором эта резина абсолютно беспомощна. Кстати, у X-Ice 2 - скоростной индекс T, т.е. 190 км/ч.

[Pilot]

Вопрос только в том, что скоростная нешиповка абслютно не для нашей зимы, это резина для европейских условий . Только если надеятся, что снега будет мало, убирать его будут хорошо, и перепады температур не приведут к образованию "ледяного катка", на котором эта резина абсолютно беспомощна. Кстати, у X-Ice 2 - скоростной индекс T, т.е. 190 км/ч.

Я 3 последних зимы езжу как раз на таком типе - никаких проблем.
В Москве, во всяком случае.

 

В Питере, судя по рассказам, действительно часто наледь образуется - видимо, сказывается влажность и ветер.

 

А вот что у X-Ice 2 индекс подняли до 190, видимо, позволяет судить о том, что они подумали и об асфальтовых качеств.
Но надо проверить

[Lee]

"Но если хочется быстро ездить по зимнему асфальту, то "липучка" категорически не подходит"
вот поэтому и смотрю скоростную шиповку. 99% времени зимой буду ездить по Москве.

Замкадье будет? Тогда только гвозди! Сам езжу на нешиповке, но когда выбираюсь к другу в дом за МКАД, постоянно на измене... Лёд там обычно)))

[Маркман Э.В.]

Я 3 последних зимы езжу как раз на таком типе - никаких проблем.
В Москве, во всяком случае.

 

В Питере, судя по рассказам, действительно часто наледь образуется - видимо, сказывается влажность и ветер.

 

А вот что у X-Ice 2 индекс подняли до 190, видимо, позволяет судить о том, что они подумали и об асфальтовых качеств.
Но надо проверить

 

Я отъездил на них последнюю зиму, могу сказать, что X-Ice 2 совершенно иная резина, нежели первый Х-Ice, их объединяет только название.

[Artyom]

Теперь получается выбор Michlen
Primacy Alpin или X-Ice2

 

Почитал отзывы про эти шины на сайте http://www.euroshina.com.ua/reviews/Michelin
по Primacy Alpin более хорошие отзывы вроде. Буду значит их брать.

Изменено 3 Сентября 2009 пользователем Artyom

[Бобер]

Последние лет 10 езжу только на нешипованой резине. Основной пробег не Москва.а трасса (Москва-Рига).
2 сезона на Бриджстоун WS-60, направленная. Я доволен всем.
Идеального в мире ничего нет. У шипованой и не шипованой резины есть свои плюсы и минусы. В не шиповке я вижу плюсов намного больше. Хотя цена на нее, как правило, выше.

[Artyom]

Купил таки себе Primacy Alpin A3 16-ого радиуса за 5500 руб.
Скорее бы зима ))))

Изменено 21 Сентября 2009 пользователем Artyom

[grevic]

Сезон отъездил на Continental TS800... Супер!
И по снегу лупит и по льду. А в городе, по совету Пилота, перестал ездить "по-зимнему"... А продолжил применять летние навыки- резина не подвела ни разу! В поворот на летней скорости...не вопрос...
Доволен, как слон...

[V105]

А вообще , какая резина лучше это спорный вопрос, я ездил как на шипованной так и на липучке, они в городе они практически одинаковы , у не шипованой есть плюс , она меньше шумит. Если часто езди ешь по трассе то тогда лучше шипы, сам в этом убедился, липучки хуже держат дорогу на льду, ехал с Москвы в Тольятти запарился, местами то гололед то слякоть, а ночью еще не разберешь какой участок дороги, очень сильно выручало ESP, ехали в две машины одна сошла с трассы хорошо не сильно, вытащили за 15 минут. Вообще правильно говорят, если в голове шипов нету то тебе ничего не поможет