Как снять Дроссельную заслонку?

[Nomad]

Нужно поменять датчик положения дроссельной заслонки а для этого снять корпус фильтра и дроссель! Лазил лазил так и не понял что и как откручивать.... Подскажите кто занимался данной процедурой..

[liman]

Нужно поменять датчик положения дроссельной заслонки а для этого снять корпус фильтра и дроссель! Лазил лазил так и не понял что и как откручивать.... Подскажите кто занимался данной процедурой..

 

Нужны головки е стандарта.
Последовательность действий такова:
снимаешь воздухозаборник потом воздушный фильтр с его корпусом далее прямо за заслонкой два ботка длинных с головками е-стандарта выкручиваешь их и вынимешь только осторожно там две шайбы они могут упасть отодвигаешь часть не знаю как называется к ней прикручен воздушный фильтр и далее уже снимаешь саму заслонку тольо осторожно что бы уплотнители не потерать, еще забыл сказать нужно будет отсоедениеть пару разъемов на регуляторе ХХ и на самой заслонке действия не сложные разборка займет максимум час в первый раз потом будет легче.

[pedant]

Нужно поменять датчик положения дроссельной заслонки а для этого снять корпус фильтра и дроссель! Лазил лазил так и не понял что и как откручивать.... Подскажите кто занимался данной процедурой..

Посмотри здесь:
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...st&p=361727

 

Должно помочь.

[Nomad]

Спасибо! а можно по-подробнее что-за головки Естандарта.... я уже и торксы пробовал и 12 гранные головки, все проскальзывают......

[pedant]

Спасибо! а можно по-подробнее что-за головки Естандарта.... я уже и торксы пробовал и 12 гранные головки, все проскальзывают......

Помнишь как Ипполит Женю спрашивал?
"Ну это-то вы должны помнить?"
"Да-а, должен ... но я не помню"

 

Вот так и я. У меня набор вот такой (см. фото 4) за 2400р. куплен:
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...st&p=405685

 

Так вот им почти все и делаю.

 

Помню, что балалайка вроде держится на 2-х вертикальных болтах, а ДЗ на 2-х горизонтальных.
Балалайку вытащить О Ч Е Н Ь Т Р У Д Н О !
Но для снятия ДЗ наверно не обязательно. Если подсунуть руку сзади двигателя, то думаю можно те 2 болта, держащие ДЗ, открутить

[Nomad]

чтобы вытащить балалайку можно попробовать открутить боль с опоры двигателя которая у кулисы.... для снятия рейки помогало оттянуть движку..

[pedant]

Код болтов M6, что держат ДЗ - 7703 002 053.
Коды болтов, что держат балалайку - 7703 002 498 или 7703 002 537.

 

Правда, не уверен, что по кодам можно понять какая у них головка.

[ЮРЕЦ]

Там обычная головка болта S10, а добираться до нижних полная ж...

 

Это тот самый болт, до которого хреново добираться, до левого немного проще.

 

 

Это сама заслонка, можно соорентироваться, где эти блты искать.

 

Изменено 22 Сентября 2009 пользователем ЮРЕЦ

[liman]

болт е стандарта на первой фотки у Юрца крайний справа головки под него не с шестиграником внутри а с звездочкой.
Не знаю я до болтов которыми непосредственно прикручена ДЗ без проблем подлез для этого нужно вынуть эту черную фиговину к которой прикручивается воздушний фильтр если стоять лицом к копоту ее аккуратно сдвиаешь в право и вытаскиваешь снимал пру раз и все без проблем

Изменено 23 Сентября 2009 пользователем liman

[Nomad]

короче поменял я ДПДЗ.. просто снял балалайку отодвинул ее в сторону, дросель рещил не снимать, кое-как открутил нижний винтик датчика! Кстати балалайка откручивается с помошью головки ТОРКС на 8мм....

[liman]

короче поменял я ДПДЗ.. просто снял балалайку отодвинул ее в сторону, дросель рещил не снимать, кое-как открутил нижний винтик датчика! Кстати балалайка откручивается с помошью головки ТОРКС на 8мм....

Торек это внешеяя зведа а е стандарт это внутренняя звезда.

[pedant]

Где-то читал, что после замены ДПДЗ требуется его откалибровать прибором RX25.
Насколько это критично - не знаю.

[Nomad]

нет, ничего не потребовалось! вот РХХ адаптировал несколько раз вручную

[Лесник]

Торек это внешеяя зведа а е стандарт это внутренняя звезда.

Если имеется ввиду профиль Торкс (Torx), то есть внутренний и наружный Торкс.
http://www.zr.ru/a/16488/