Отзывы владельцев Scenic II

[kysy]

Всех приветствую!!!! буквально недавно, 5 августа купил новый Сценик, 2008 год, 2.0 л, АКПП. До этого ездил тоже на Сеньке 2004 года выпуска 1.6 АКПП, пробег 83000 тыс. км. За четыре года эксплуатации поменял: 2-е лампы ближнего света, 1 лампа стопа, 2 клапана модуляции давления EVM (один по гарантии) 3 катушки зажигания, тормозные колодки и ВСЕ! про ТО я не говорю - это обязательно! машиной очень доволен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! восклицательных знаков не хватит и плюс ко всему этому три поездки в Крым, полностью груженным - это сказка как он идет по трассе! и когда решили его продавать, то встал вопрос - что же купить? после долгих поисков и вариантов пришли на круги своя - С Ц Е Н И К!!!!!!!!! только с 2-х литровым двигателем.....................вообщем продолжаю радоваться и по сей день!!!!!!!!!!!!!!!

[Витос]

kysy, отличный позитивный пост! Поздравляю с приобретением! Отличный ход!

[Алексей из Уфы]

Всех приветствую! Купил месяц назад Сценик 2, 1.6 мкпп, 2006 года, пробег 58т. км. Съездил к официалам, сделал ТО 15, поставили диагноз - опорники на замену. Через 2 тысячи поеду на ТО60, менять ремень ГРМ. В связи с этим вопрос - не подскажете, что конкретно там меняется и оригинальные коды нужных запчастей, хочу посмотреть как выйдет дешевле, купить самому, а работу у официалов сделать, или не заморачиваться и сразу к ним ехать?

 

Поздравляю с приобретением. Выложил бы в свой профиль номер и цвет машины, можно было бы фарами хотя бы перемигиваться при встрече. Да и в теме "Давайте посчитаемся" тоже зафиксируйся, тогда нас уже трое будет уфимских сцениководов форумчан
Что касается запчастей, то в экзисте однозначно должно быть дешевле. Только вот с кодами не помогу, ремни не покупал - по глупости на предыдущем Сене делал ТО-120 (а надо было у них тока работу заказывать)....

Изменено 11 Августа 2009 пользователем Алексей из Уфы

[Fusion]

В связи с этим вопрос - не подскажете, что конкретно там меняется и оригинальные коды нужных запчастей, хочу посмотреть как выйдет дешевле, купить самому, а работу у официалов сделать, или не заморачиваться и сразу к ним ехать?

 

Зная, что двигатель K4M не является шедевром инженерной мысли, я до кучи поменял бы помпу и фазик.
Потом дешевле выйдет.

[mar6565]

А почему это он не шедевр, из проблем в нем помоему только фазик и то тут накосячили смежники из Valeo.

[Sergei--]

Всех приветствую! Купил месяц назад Сценик 2, 1.6 мкпп, 2006 года, пробег 58т. км. Съездил к официалам, сделал ТО 15, поставили диагноз - опорники на замену. Через 2 тысячи поеду на ТО60, менять ремень ГРМ. В связи с этим вопрос - не подскажете, что конкретно там меняется и оригинальные коды нужных запчастей, хочу посмотреть как выйдет дешевле, купить самому, а работу у официалов сделать, или не заморачиваться и сразу к ним ехать?

меняются ролики и помпа,заказать дешевле в магазине.у официалов даже неоригинал на порядок дороже.

[mar6565]

У нас это правило не работает, самые дешевые запчасти именно у официалов(правда не у всех, не перевелись еще жадные), вот такая вот политика Рено на Украине.

[Васяня]

Понимаю, что в тему уже давно никто не писал, но вот как-то захотелось.
Владею Scenic II уже год, проехал всего 10 000 км, командировки видетили. Два раза съездил на до питера 1100 туда и 1100 обратно, не без серпризов за 300 км до питера за горелся датчик давления масла на приборке, думал все приплыли... в общем пока доехал поменял масло лишний раз (5000 р) и датчик давления масла, который с...ко во всем и был виноват, через него масло и давило.
В общем напишу сухо:
+ комфортная
+ экономичная
+ вместительная
- низкая
- маленькое подкапотное (поменять обычную лампочку целая операция), я уже про остальное не говорю.
- в пасмурную погоду быстро теряется обзорность боковых зеркал (постоянно нужно останавливаться и чистить стекла)
+/- электроники много (приятно, но пугает)

[VOLEVG]

Понимаю, что в тему уже давно никто не писал, но вот как-то захотелось.
Владею Scenic II уже год, проехал всего 10 000 км, командировки видетили. Два раза съездил на до питера 1100 туда и 1100 обратно, не без серпризов за 300 км до питера за горелся датчик давления масла на приборке, думал все приплыли... в общем пока доехал поменял масло лишний раз (5000 р) и датчик давления масла, который с...ко во всем и был виноват, через него масло и давило.
В общем напишу сухо:
+ комфортная
+ экономичная
+ вместительная
- низкая
- маленькое подкапотное (поменять обычную лампочку целая операция), я уже про остальное не говорю.
- в пасмурную погоду быстро теряется обзорность боковых зеркал (постоянно нужно останавливаться и чистить стекла)
+/- электроники много (приятно, но пугает)

 

- низкая - на какой резине? европейка? у меня RUS проблем таких не имею
- шо есть "теряется обзорность боковых зеркал"? - потеют боковые стёкла или капли с самих зеркал не пропадают* - замени салонный фильтр и прочисть кондёр/климат, да и включи ужо обогрев зеркал - вместе с обогревом заднего стекла = если конечно имеется такой фунционал.
- ты на более современных не рено не видал лектроники... там вообсче страшно подходить к машине... да что там, ключ тока возмёшь в руки - обжигает :-)

[Васяня]

- низкая - на какой резине? европейка? у меня RUS проблем таких не имею
- шо есть "теряется обзорность боковых зеркал"? - потеют боковые стёкла или капли с самих зеркал не пропадают* - замени салонный фильтр и прочисть кондёр/климат, да и включи ужо обогрев зеркал - вместе с обогревом заднего стекла = если конечно имеется такой фунционал.
- ты на более современных не рено не видал лектроники... там вообсче страшно подходить к машине... да что там, ключ тока возмёшь в руки - обжигает :-)

-резина 205/60 R16, повторюсь, что говорю именно про зиму
-обзорность в боковых зеркалах теряется из-за быстрого загрязнения боковых фортрочек на двери
-ремонта своими руками никогда не боялся, всегда готов "нырнуть" под капот, но когда нырять некуда....

[mark_V]

1. Относительно "низкости" поспорю. До этого был Пассат В5, садился зимой у нас в нечищенных дворах через раз. Этой зимой (снега было много) на Сценике не сел ни разу (джипы веревкой вытягивали). Где-то здесь прочитал, что на Сценике продумана развесовка колес, +дизель с его низкооборотистостью и крутящим моментом - получается вездеход.
2. Обзорность нормальная, привыкнуть надо к езде на авто с форточными окошечками.
3. Ремонт. своими руками. Да, под капотом места маловато. Но когда перед покупкой я это увидел, даже обрадовался, - меньше надо будет себе по рукам стучать, когда захочется самому слазить под капот.
Удачи.

[Васяня]

1. Относительно "низкости" поспорю. До этого был Пассат В5, садился зимой у нас в нечищенных дворах через раз. Этой зимой (снега было много) на Сценике не сел ни разу (джипы веревкой вытягивали). Где-то здесь прочитал, что на Сценике продумана развесовка колес, +дизель с его низкооборотистостью и крутящим моментом - получается вездеход.
2. Обзорность нормальная, привыкнуть надо к езде на авто с форточными окошечками.
3. Ремонт. своими руками. Да, под капотом места маловато. Но когда перед покупкой я это увидел, даже обрадовался, - меньше надо будет себе по рукам стучать, когда захочется самому слазить под капот.
Удачи.

с третьим пунктом особенно согласен, я наверное по старой памяти все хочу влезть туда и чего-нить покрутить